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brambi
brambi
-
Inserito il 23/04/2008 alle: 11:52:31
ieri ho ritirato il vecchio scassone (Skipper su Daily del 1991) dal "balestrista" (si dice cosi, mi sa di no?!?) bene, a parte che me lo ha consegnato un giorno prima facendomi spendere circa il 25% in meno rispetto al preventivo; ora e' tutta un altra cosa, e' in piano (prima pendeva moltissimo a destra), e' piu' alto di circa 5/6 cm e sopratutto ha una tenuta di strada che prima non aveva. Insomma sono veramente soddisfatto, oltretutto, la spesa (€300) e' molto piu' bassa di quella che avrei dovuto sostenere se avessi montato le sospensioni idrauliche. Se interessa, l'officina e' a Seregno, si chiama SADA. ciao
Yuma58-OLD
Yuma58-OLD
-
Inserito il 23/04/2008 alle: 13:13:16
quote:Originally posted by brambi
ieri ho ritirato il vecchio scassone (Skipper su Daily del 1991) dal "balestrista" (si dice cosi, mi sa di no?!?) bene, a parte che me lo ha consegnato un giorno prima facendomi spendere circa il 25% in meno rispetto al preventivo; ora e' tutta un altra cosa, e' in piano (prima pendeva moltissimo a destra), e' piu' alto di circa 5/6 cm e sopratutto ha una tenuta di strada che prima non aveva. Insomma sono veramente soddisfatto, oltretutto, la spesa (€300) e' molto piu' bassa di quella che avrei dovuto sostenere se avessi montato le sospensioni idrauliche. Se interessa, l'officina e' a Seregno, si chiama SADA. ciao >
> Quoto, non solo hai risparmiato, ma hai fatto un lavoro molto + sicuro per il camper e per te.... SALUTONIid="navy">
18
leo792
leo792
18/03/2008 449
Inserito il 23/04/2008 alle: 14:36:27
Ho fatto lo stesso lavoro alla richiesta di uno sconto, ha fatto 250€. Il daily si è alzato notevolmente ma la rugosità dell'asfalto la sento ancora, purtroppo. Migliora tanto con pressione gomme a 3,5 (agilis 81 195/75/16)però credo troppo bassa. ciao leo
brambi
brambi
-
Inserito il 23/04/2008 alle: 14:59:56
quote:Originally posted by leo792
Ho fatto lo stesso lavoro alla richiesta di uno sconto, ha fatto 250€. Il daily si è alzato notevolmente ma la rugosità dell'asfalto la sento ancora, purtroppo. Migliora tanto con pressione gomme a 3,5 (agilis 81 195/75/16)però credo troppo bassa. ciao leo >
> buon per te tra i fogli nuovi, la ricentinatura e i "gommini" (che mai saranno) mi avevano preventivato 420 450 euri. Quando me ne hanno chiesti "solo" 320, poi scontati a 300 ero gia' contento.... comunque la prossima volta insisto con la richiesta dello sconto. Per quanto riguarda il confort di guida, con un camion di fine anni 80 non penso si possa pretendere piu' di tanto, mi reputo gia' soddisfatto
19
misterx
misterx
26/09/2007 1004
Inserito il 23/04/2008 alle: 15:06:58
Ho fatto un lavoro analogo molti anni fà (circa 20) su un Ford Transit. Inizialmente ne sono stato molto soddisfatto, specie in considerazione della migliore tenuta di strada e della forte limitazione del rollio derivante dall'irrigidimento complessivo del posteriore, poi, con il passare del tempo però ho dovuto fare i conti con gli allentamenti ed i scricchiolii della scocca e del mobilio. La sospensione più rigida, apprezzabilissima su fondo liscio, su fondo sconnesso trasmetteva tutte le asperità del fondo stradale al mezzo, provocando allentamenti e cedimenti, oltre a rendere in caso di fondo sconnesso "sgradevole" il percorso. Ora non conosco il livello di "irrigidimento" praticato, quindi è probabile che questa mia esperienza non sia applicabile al tuo caso....comunque successivamente ho preferito utilizzare le sospensioni pneumatiche che sono sicuramente + costose però offrono la possibilità di essere modulate secondo ogni specifica esigenza. Salutoni Luciano
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Paolo62
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18/11/2007 7533
Inserito il 23/04/2008 alle: 15:47:08
Una domanda: l'operazione eseguita è stata l'aggiunta di fogli oppure la loro sostituzione ?? Grazie
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leo792
leo792
18/03/2008 449
Inserito il 23/04/2008 alle: 16:46:11
quote:Originally posted by Paolo62
Una domanda: l'operazione eseguita è stata l'aggiunta di fogli oppure la loro sostituzione ?? Grazie >
> io ho aggiunto solo una foglia attuale quarta di sette(erano sei) mentre non sono daccordo con le alko che ho pure, però per sollevare un pò il mezzo dovevo alzare la pressione ad oltre i 2,2-2,5 ed il fondo stradale lo sentivo sui reni. ciao leo
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