Batteria motore Ducato 3000

[:D] la trovi sotto i tuoi piedi la gudatore alzi i tappetini e smonti il coperchio[;)]

ops lato guidatore[:)] bkm

E' successo anche a me. Io non lo avevo attaccato al 220, ma sono bastati 20gg di non uso e un pò di freddo per avere la batteria a terra. Ho il parallelatore e pannello solare ma tenendolo sotto una tettoia...ahimé la batteria è andata giù. Il mezzo ha meno di un anno di vita nel caso la batteria non riprendesse... potrà essere cambiata in garanzia o mi dovrò frugare in tasca [:(!][V][V] C'è qualcun altro sfortunato che ha avuto questa esperienza ? Grazie e saluti Alex

Con tutte le fiat che ho posseduto ( poche in verità ), compreso il 2,3 jtd di adesso , ho sempre immediatamente sostituito la batteria in dotazioe con altra preferibilmente tedesca B..CH! Mai un problema in decine di anni. Qualcuno mi ha sempre obiettato che magari sono prodotti italiani marcati per l'estero. Certo, magari è vero, ma quando gli italiani fanno una cosa per l'estero la fanno bene e costa meno, per il mercato interno la fanno male e costosa. Sappiate che la mitica 126 prodotta a Termini Imerese per la germania aveva cavi, batteria, e tante altre cose di ottima fattura; quelle prodotte per l'Italia erano penose. Non per sentito dire ma da chi vi lavorava dentro. Quindi : cambiati la batteria con altra e vedrai che dura. Poi avanti agli specialisti! Il COL serve per questo.

Dopo 14 mesi di vita...ahimè...batteria motore a terra...zero assoluto e fino al giorno prima andava che era un piacere... Cambiata immediatamente e pagata 180 € . Sono in attesa di sapere se me la passano in garanzia che eventualmente mi rimborsano i soldi. Ciao !

Prima di cambiare la batteria fai dei controlli sè hai dei consumi di energia anomali. La batteria adesso non si ricarica più come prima quando il mezzo cammina, per il fatto che dobbiamo tenere le luci sempre accese. Sè hai l'antifurto oppure un apparecchio radio alcuni consumano notevolmente. Carlo ulisse

quote:Originally posted by xy01
Con tutte le fiat che ho posseduto ( poche in verità ), compreso il 2,3 jtd di adesso , ho sempre immediatamente sostituito la batteria in dotazioe con altra preferibilmente tedesca B..CH! Mai un problema in decine di anni. Qualcuno mi ha sempre obiettato che magari sono prodotti italiani marcati per l'estero. Certo, magari è vero, ma quando gli italiani fanno una cosa per l'estero la fanno bene e costa meno, per il mercato interno la fanno male e costosa. Sappiate che la mitica 126 prodotta a Termini Imerese per la germania aveva cavi, batteria, e tante altre cose di ottima fattura; quelle prodotte per l'Italia erano penose. Non per sentito dire ma da chi vi lavorava dentro. Quindi : cambiati la batteria con altra e vedrai che dura. Poi avanti agli specialisti! Il COL serve per questo. >

> Le Bosch Made in China attuali o quelle vecchie? E

quote:Originally posted by german
Dopo 14 mesi di vita...ahimè...batteria motore a terra...zero assoluto e fino al giorno prima andava che era un piacere... Cambiata immediatamente e pagata 180 € . Sono in attesa di sapere se me la passano in garanzia che eventualmente mi rimborsano i soldi. Ciao ! >

> Fai un Cerca, trova varipost dove si dicono che la hanno cambiata in Garanzia. Stampali e vai dal concessioanrio. Poi ti dico. Io ci vado tra 15 gionri. E