In risposta al messaggio di latrofa124 del 15/12/2021 alle 16:41:41ma il difetto riscontrato puo essere solo sui cavi del motorino di avviamento ?
Allora com'è già successo su tanti altri,è successo a fedelissimi del forum, indagherei sulla crimpatura del cavo, difettoso perché non lo avevano spellato, rischioso. Fai ricerca sul forum. Roberto
In risposta al messaggio di salvatore del 15/12/2021 alle 17:15:56grazie della testimonianza ,ci darò un'okkiata anche sul mio ,ma credo non sia quel problema perchè la tensione e corrente scorre sui cavi in maniera corretta ,lo vedo dai valori delle batterie in centralina e dalle verifiche con il tester ,ma la prudenza non è mai troppa...
Ciao Roberto. Forse ti riferisci (anche) a me. Credo di essere stato il primo a segnalare il problema della crimpatura dei cavi. Ma ci sono state altre segnalazioni. Stiamo parlando di un Ducato 3.000 160 cavalli del 2010.Nel mio caso, se non ricordo male, il cavo e' quello che collega l' alternatore al motorino di avviamento, dal quale poi parte un altro grosso cavo che va alla batteria. Mi sono accorto del problema perche' arrivava pochissima corrente alla batteria di servizio e ovviamente una tensione piu' bassa (uno dei motivi per cui continuo a consigliare di installare un amperometro sulla batteria servizi). Condivido quindi il tuo suggerimento.
In risposta al messaggio di himmer80 del 15/12/2021 alle 17:34:15E' un difetto subdolo, perche' lo vedi solo quando il cavo e' sotto forte carico.
grazie della testimonianza ,ci darò un'okkiata anche sul mio ,ma credo non sia quel problema perchè la tensione e corrente scorre sui cavi in maniera corretta ,lo vedo dai valori delle batterie in centralina e dalle verifiche con il tester ,ma la prudenza non è mai troppa...
In risposta al messaggio di himmer80 del 15/12/2021 alle 17:23:22Perche mai, avrei scritto "pericoloso"
ma il difetto riscontrato puo essere solo sui cavi del motorino di avviamento ? ps ,, se un cavo di quella sezione va malauguratamente a fare massa sul telaio mi pare che ci sia un grosso fusibile a monte,ma non ne sono sicuro , contrariamente prenderebbe fuoco il camper !
