Cambio ducato 250 sibila/striscia in rilascio

una specie di ululato? la trazione è posteriore?
Differenziale. Si.-- E' la coppia conica usurata a far quel rumore. Errore di cementazione 

Buongiorno;

normalmente un rumore bisogna sentirlo x capire cosa può essere.
diagnosticare una particolare situazione che avviene in determinate condizioni in chat serve fino ad un certo punto.
a memoria il teorico problema dei cambi del ducato 250 del 2010 riguardava la retro lunga non di sibili in rilascio.
in ogni caso la cosa migliore e ritornare in officina e farlo provare visto che è stato fatto un lavoro recentemente

saluti
Giorgio 
 

Sicuro non è niente di buono 

Buongiorno 
Se e come scrive le conviene andare in officina e farlo provare 
Magari prima che succeda qualcosa di peggio si può sistemare 

Saluti

Giorgio

Prima cosa, controlla se c'è l'olio nel cambio.

In risposta al messaggio di Verdone55 del 26/04/2025 alle 20:29:44

Prima cosa, controlla se c'è l'olio nel cambio.

Buonasera;

ci mancherebbe che non ci fosse l'olio nel cambio, visto che a settembre e stata fatta la frizione e l'olio e stato tolto.
non c'e possibilità x controllare il livello del'olio  cambio del 250 bisogna toglierlo e misurarlo con un recipiente graduato.

saluti
Giorgio

In risposta al messaggio di Wibos del 26/04/2025 alle 22:12:49

Beh, considerando che da quando me lo hanno riconsegnato dal lavoro della frizione ho percorso 6.000  Km ….se fosse senza olio si sarebbe sentito molto prima. Inoltre il veicolo dorme in cortile nel mio magazzino sempre

nello stesso posto ed una perdita l’avrei vista nonostante il carter sotto.   Diverso è se la perdita c’è solo in marcia.  Boh, lunedì vado in officina di sicuro. 

...

Buonasera;

una curiosità personale;
in che occasione si è manifestato questo rumore; dopo continui tratti di strada  in 1 e 2 marcia in tira e molla?

saluti
Giorgio

Buonasera;

mi scuso se rispondo solo ora.
da come descrive non sembra sia stato fatto nulla di straordinario.
le consiglio di andare in officina e farlo provare x  capire come procedere 

saluti
Giorgio

Buongiorno 

Forse non hanno voglia.
Quando ero operativo a memoria  non ricordo che il Capofficina desse un appuntamento x provare un mezzo.
Certamente non era tic tac, ma non passavano 30 minuti di attesa da parte del cliente 
E se c'era bisogno entrava in officina e si controllava sul ponte,poi decideva ,non 7/8 giorni x provare un rumore
Un altro particolare.
Quando il telefono suonava il capofficina entro i 5/6 squilli doveva rispondere,xchè a volte chiamava una società esterna che controllava
X questo mi sembra un po' strano 8 giorni x una prova 
Ma quelli erano altri tempi dove si lavorava e si cercava la soddisfazione del cliente
Ora e tutto moderno appuntamento su tutto
Anche passare delle mezz'ore x sperare che il CUP ti risponda x fissare una visita che prima di 6/7 mesi non si può fare 
Giorgio 

 

In risposta al messaggio di oigroig del 29/04/2025 alle 07:30:29

Buongiorno  Forse non hanno voglia. Quando ero operativo a memoria  non ricordo che il Capofficina desse un appuntamento x provare un mezzo. Certamente non era tic tac, ma non passavano 30 minuti di attesa da parte del

cliente  E se c'era bisogno entrava in officina e si controllava sul ponte,poi decideva ,non 7/8 giorni x provare un rumore Un altro particolare. Quando il telefono suonava il capofficina entro i 5/6 squilli doveva rispondere,xchè a volte chiamava una società esterna che controllava X questo mi sembra un po' strano 8 giorni x una prova  Ma quelli erano altri tempi dove si lavorava e si cercava la soddisfazione del cliente Ora e tutto moderno appuntamento su tutto Anche passare delle mezz'ore x sperare che il CUP ti risponda x fissare una visita che prima di 6/7 mesi non si può fare  Giorgio   

...

 mah io col cavolo che farei altri giretti. 

In risposta al messaggio di Wibos del 29/04/2025 alle 00:27:19

Oggi non avevano tempo, preso appuntamento per lunedì prossimo...intanto mercoledì vado a fare un'altro giretto e ascolterò ancora...

Di gente che non ha 5 minuti per sentire un rumore, io non mi fiderei e andrei altrove.

Anche io non ci andrei in giro, quella versione di 150 cv. è debole di cambio e frizione, Ti consiglio di farlo girare allegro e non sfruttarlo mai al massimo, sopratutto evita il tiro di coppia ai bassi.

Sul rumore purtroppo non sentendolo, può essere qualsiasi cosa, anche un banale sfregamento causato dall' abbassamento del anteriore in rilascio, che per ovvie ragioni, nelle marce basse si amplifica di più....ma temo sia qualcosa di più grave.

Buongiorno 

Io eviterei di circolare finché non c'è una diagnosi quasi certa.
Viaggiare x poi sentirsi dire era meglio non correre non mi sembra il massimo.
Giorgio

Buongiorno 

Vada in qualsiasi concessionaria FIAT vedra che non ci vogliono 8 giorni x una prova veicolo,anche x sentire una loro diagnosi 

Visto che pochi mesi fa avevano tempo x la frizione 
Ora ci vogliono 8 giorni x diagnosticare un rumore 
Io cambierei officina 

In risposta al messaggio di masivo del 29/04/2025 alle 10:09:18

Di gente che non ha 5 minuti per sentire un rumore, io non mi fiderei e andrei altrove. Anche io non ci andrei in giro, quella versione di 150 cv. è debole di cambio e frizione, Ti consiglio di farlo girare allegro e non

sfruttarlo mai al massimo, sopratutto evita il tiro di coppia ai bassi. Sul rumore purtroppo non sentendolo, può essere qualsiasi cosa, anche un banale sfregamento causato dall' abbassamento del anteriore in rilascio, che per ovvie ragioni, nelle marce basse si amplifica di più....ma temo sia qualcosa di più grave.

...

scusa in base a cosa deduci la versione? dice 2,3 150 cv credo NON sia la versione del mio 2.3 150 cv del 2017 in quanto monta il cambio a 3 alberi derivato da iveco e NON mi risulta abbia problemi

In risposta al messaggio di ex camionaro del 29/04/2025 alle 13:58:57

scusa in base a cosa deduci la versione? dice 2,3 150 cv credo NON sia la versione del mio 2.3 150 cv del 2017 in quanto monta il cambio a 3 alberi derivato da iveco e NON mi risulta abbia problemi

Ducato 250, e il fatto di avere già rifatto la frizione.
Difatti il Tuo dovrebbe essere il 290 che nel 2017 montava appunto frizione e cambio del 3000.

In risposta al messaggio di masivo del 29/04/2025 alle 15:44:47

Ducato 250, e il fatto di avere già rifatto la frizione. Difatti il Tuo dovrebbe essere il 290 che nel 2017 montava appunto frizione e cambio del 3000.

confermo ...nel 2010 erano quelli "deboli"