cambio olio-tagliando fiat ducato jtd 2300

Ciao, non vorrei sollevare un vespaio, ma mi sa che uno dei richiami che ti hanno fatto, e fatto anche a me, e relativo ad "aggiornamento software"[?] è proprio intervenuto sulla mappatura per ridurre la fumosità: prima anche il mio schiacciando a fondo faceva un bello sbuffo, dopo ha smesso di fumare in qualsiasi condizione. Mi ero ripromesso di proporre la questione al forum, per avere delle conferme, anche se sinceramente il calo prestazionale non mi risulta così evidente: ho solo l'impressione di aver perso motore sopra i 4000 giri, ma a quei regimi ci sono arrivato solo per provare appunto. In velocità massima non ho riscontri, da allora ho fatto poca autostrada, ma fino a 130 ci arriva, quindi i 115 di cui parli tu sono davvero eclatanti! Se avessi del tempo vorrei trovare in zona a PD qualcuno che possa fare una prova al banco: mi interessa capire principalmente se i valori di coppia sono corretti nel mio range di utilizzo, in caso contrario la cosa mi seccherebbe molto. Saluti Vittorio

Fiducia? Mio nonno scherzando mi rispondeva così : " Fiducia? Ah, si! Mi ricordo del Sig. Fiducia. Eh, ma è morto poverino! Peccato!" Confortati, io ho fatto la tua stessa cosa. Abito in provincia di Bergamo. A 18 mila lo porto a cambiare l'olio. E basta. Ho pagato 170 euro 1 anno fà. Neanche 1 mese fà tornavo a casa e al rifornimento un benzinaio mi fà : " Ma lo sà che esce fumo dal davanti?" Terrore!!! Spengo e in 2 secondi netti apro il cofano. Per fortuna niente di serio, ma il tipo mi dice : " Ha controllato l'olio?" " Certo!" rispondo- " Ho fatto un tagliando neanche tanto tempo fà. " . " Conviene vedere" mi dice. Controlla e l'olio è una crema catramosa, schifosa e appiccicaticcia. Mi è venuto un colpo. Le parole non riuscivano a seguire i pensieri " malvagi" che ho indirizzato alla itica filiale Fiat. Insomma ho cambiato l'olio e il filtro. Ho speso 90 euro e il motore ha ringraziato subito. Non mi importa sapere se il benzinaio lo ha fatto per guadagnare qualcosa e forse potevo aspettare, ma meno male! Mi direte che è colpa mia, perchè il motore si controlla sempre. Mi direte che anche a lasciarlo fermo il mezzo si rovina uguale. Accetto tutto. Però non riesco a pensare che dovevo controllare l'olio al cambio Fiat, non " fidarmi" ciecamente del lavoro fatto bene. Sto invecchiando. Prima avrei controllato tutto il camper da cima a fondo. Questa doccia fredda mi ha fatto bene.