Campagna Richiamo 4877/1/01 Fiat Ducato

E' arrivata anche a me ieri. Oggi telefono all'officina Fiat e vediamo cosa dicono. A proposito dell'argomento: ho notato che lo scarico del Ducato Power rispetto al 2.8 JTD che avevo prima è molto più "puzzolente", che sia proprio colpa del problema alla centralina oggetto del richiamo Fiat? Qualcuno ha opinioni e esperienze in merito? Buona Pasqua a tutti Ugo

E' arrivato anche a me il richiamo del mio 2.8 147cv. Da subito avevo notato, come Ugo, che puzzava e puzza ancora. Ho sentito il mio meccanico di fiducia e ho preso appuntamento per mercoledì prossimo. L'intervento dovrebbe consistere in una riprogrammazione della centralina. Vi farò sapere. Saluti

Ciao a tutti, anche io ho ricevuto la raccomandata da Fiat per il richiamo fumosità del mio "Power". Verificherò con il mio meccanico se l'aggiornamento del sw della centralina oltre alla fumosità in ripresa (che già avevo notato) si riduca anche il consumo.... Ciao Enrico

Ciao a tutti, più veloce della luce sono andato dall'amico meccanico per fare l'aggiornamento del sw centralina. Ad occhio il fumo accelerando a vuoto è diminuito molto, mentre in ripresa meno. Nel week end verdò se diminuisce anche il consumo (spero ma non credo...). Tempo dell'intervento 10 minuti senza aprire il cofano! Buona Pasqua a tutti Enrico

Ance a me è arrivata, mi sono recato all'officina fiat ed erano già al corrente, intervento effettuato in 10 minuti, han detto che dovrebbe andar megio e fumare meno, speriamo, a me già andava da Dio in quel modo Salutoni e buona Pasqua Roberto

SCusate tanto se vi faccio una domanda..... In questo w.e. pasquale ho utilizzato il camper dopo che l'officina fiat mi ha fatto l'aggiornamento della centralina come da richiamo. Ho affrontato un percorso abbastanza tortuoso con saliscendi e curve a gomito in salita in cui serviva uno spunto per ripartire. Detto questo ho notato che il camper aveva un tiro che prima non aveva, o meglio, mi sembrava che avesse una coppia e quindi un tiro superiori a prima. E' solo un qualcosa che psicologicamente mi porto dietro dopo l'aggiornamento oppure è una sensazione che ha pervaso anche voi? Buoni km ragazzi Roberto

Ciao, è probabile, io ho notato che rispetto a prima riesco a tenere la 5a (lunga) già da 70 km/h (come facevo con l'intermedia che ho cambiato con la lunga) contro i 85/90 di "prima" della modifica sw. A vuoto ho verificato che la fumosità accelerando a vuoto è diminuita notevolmente, mentre in caso di accelerata dopo un cambio marcia la fumosità è sempre presente, anche se un po meno di prima. Capitolo consumi non ancora definito, mi sembra che in autostrada sia aumentato, mentre in statale sia diminuito, ma non voglio confondere le idee, preferisco verificarlo in maniera un pò più scentifica con le prossime uscite. Ciao a tutti Enrico

Scusate la curiosità, il richiamo della Fiat per il Ducato a quali motori sono rivolti 2.0, 2.3, 2.8 ?? Grazie e cordialità Gigi

Ma la campagna di richiamo e' per tutti i 146 power? Numeri di telaio? Da qualche giorno ne sono possessore anch'io e devo dire che rispetto al 127 semintegrale V lunga, non c'e' paragone. Si il motore gira un po' piu' in alto, ma per le mie velocita' non e' un grosso problema, anzi prima la V la mettevo almeno ad 80/85. Ora, e il motore e' legato, fino a 60 la tiene egregiamente. Tutti i 146 montano la V intermedia? Sia mansarda che semintegrale? A 100 corrispondono circa 2500 giri e per me va piu' che bene.