centralina aggiuntiva fiat 3.0 157cv.

quote:Originally posted by videodue
Scusate non ne capisco di motori. Sento spesso parlare di coppia,mi fate qualche esempio. Io con un 3000 furgonato a 110/120 in 6 2500/2600giri,che significa vado bene >

> Quando si parla di coppia , si parla di quando chiami ( accelleri )in 6° a 70 kmh , ed il motore dimostra quella facilità di reagire . Per spiegarmi meglio ... più coppia hai , meno devi scalare marcia per poter affrontare un sorpasso o una salita . ... Io con un 3000 furgonato a 110/120 in 6 2500/2600giri,che significa vado bene ... A Questa domanda non ti posso parlare di coppia , ma di tenuta , e rapporto cambio . Diciamo che ho gli stessi giri motore alla stessa velocità . Ciao Gianfranco

quote:Originally posted by robj64
DIMSPORT prezzo assurdo??????[:0][:0][:0] direi invece che sono i soldi meglio spesi che uno potrebbe fare per il proprio mezzo[;)][;)][;)] PROVARE PER CREDERE >

> [:p][:p][:p][:D][:D][:D][:I][:I][:I] . [;)] Gianfranco

quote:Originally posted by prat
Morale quanto costa al pubblico? >

> Dai 375 € ai 623 € + iva ed installazione . Gianfranco

quote:Originally posted by soundmachine

quote:Originally posted by maculani
Se ti stai riferendo a Mercedes, non l'ho provato, ma non mi convince sulla sua affidabilità e per i costi di gestione (ho avuto Mercedes) e la trazione posteriore singola non mi ha mai entusiasmato in generale. E poi, correggimi se sbaglio non si avvale del telaio AL-KO. >

> Scusa ... ma a cosa ti riferisci ? ...

---

>

> Ti stai riferendo ad un modulo aggiuntivo per il 157 ? Credi che ne valga la pena, mi sembra già valido così almeno sul mio 40 Q.li, magari sul 50 Q.li doppio asse forse . . . [:p][:p][:p]

Grazie per la consueta risposta Ginfranco, mi ero preoccupato, oggi vado a fare montare il modulo aggiuntivo della RAPID sul mio camper Ford 2400 140 cv,[}:)][}:)] .....spero di non pentirmi, poi ti sapro dire!!! [;)][;)] Ciao Roberto

quote:Originally posted by maculani

quote:Originally posted by soundmachine

quote:Originally posted by maculani
Se ti stai riferendo a Mercedes, non l'ho provato, ma non mi convince sulla sua affidabilità e per i costi di gestione (ho avuto Mercedes) e la trazione posteriore singola non mi ha mai entusiasmato in generale. E poi, correggimi se sbaglio non si avvale del telaio AL-KO. >

> Scusa ... ma a cosa ti riferisci ? ...

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> Ti stai riferendo ad un modulo aggiuntivo per il 157 ? Credi che ne valga la pena, mi sembra già valido così almeno sul mio 40 Q.li, magari sul 50 Q.li doppio asse forse . . . [:p][:p][:p]

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> 157 cv Ducato ? Se ne vale la pena ? ti posso solo rispondere con un secco SI . Gianfranco

quote:Originally posted by Naldo
Grazie per la consueta risposta Ginfranco, mi ero preoccupato, oggi vado a fare montare il modulo aggiuntivo della RAPID sul mio camper Ford 2400 140 cv,[}:)][}:)] .....spero di non pentirmi, poi ti sapro dire!!! [;)][;)] Ciao Roberto >

> E... vaiiiii ... Non ti preoccupare ... ne vale la pena . Fammi sapere . P.S. di dove sei ...?

Quando si parla di coppia , si parla di quando chiami ( accelleri )in 6° a 70 kmh , ed il motore dimostra quella facilità di reagire Anche se i giri salgono oltre i 3000 e coi consumi. lo so mi esprimo male.