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2 20 23
Yuma58-OLD
Yuma58-OLD
-
Inserito il 21/12/2007 alle: 20:13:49
quote:Originally posted by Giose
Caro Yuma ma allora sei tu che porti sfiga[}:)][}:)][}:)] gli sfigati Mercedes li conosci solo tu.[:D][:D][:D] Buon Natale e felice anno nuovo >
> No non ho mai portato sfiga nella mia vita, anzi... sono un positivo....[;)][;)] AUGURONI DI TANTA SALUTE A TE E FAMIGLIA
20
friulano
friulano
02/05/2006 176
Inserito il 21/12/2007 alle: 21:27:14
Ragazzi il 312 e un motore vecchio con pompa in linea semi elettronica EDC 5 cilindri mentre il 313 e un 4 cilindri CDI, molto piu elastica la coppia del 313 .Per quanto riguarda la frizione su entrambi i mezzi e un po sottodimensionata ,ma se la si usa con un po di testa non soffre di nessun problema il 312 non ha mai avuto grossi problemi mentre il 313 specie i primi qualche iniettore ,qualche valvola regolatrice di perssione ,qualche pompa alta pressione qualche problema lo hanno creato ,comunque tra i due meglio di sicuro il 313 . Per quanto concerne i freni su entrambi i veicoli se pensate di fermare un veicolo di 6.50/7 metri che viaggia a 130 kmh in 15 metri senza che poi i dischi anteriori si ovalizzino e un po dura !!!!!!!!!!!! Montate i Tarox quelli tengono di piu il colpo AUGURI A TUTTI ciao
21
hhh333
hhh333
11/05/2005 2452
Inserito il 21/12/2007 alle: 22:07:30

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI...

Ecco il link di un FAP per il 316 , ora il venditore non propone più l'articolo, forse chiedendo, purtroppo con la nostra motorizzazione, credo sia impossibile omologarlo, questo sopratutto perche nessuno si vuol prendere responsabilità e sopratutto pestare i piiedi a qualcuno (icostruttori preferiscono che i modelli precedenti vengano rottamati piuttosto che aggiornati), saluti
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