che meccanica per un 7 posti?

riviera gt, con castello trasversale, Ducato motore 3.000, 40 q.li? Michele, l'intenditore

IO HO UN DUCATO 2300,ma pochi giorni fà ho visto il rollerteam granduca 7,motore 3000 160 cv.Credo che un 7 posti debba essere minimo 2800,prova a dare un occhiata a questo camper che ti ho detto,dovevi venderlo x poi forse ricomprarlo tra qualche anno eh???[:D][:D][:D]

Molto dipende dal tipo di uso che se ne fà... Andando in montagna spesso è ovvia una motorizzazione con trazione posteriore e una cilindrata superiore a 2,4 litri... Per un uso prettamente estivo e "marino" l'optimum è il 2,3 litri del Ducato a trazione anteriore. La rivendibilità del 4,0 Ton. è molto limitata, e il suo deprezzamento notevole data la scarza richiesta, è da tenerne conto per un possesso ridotto nel tempo; niente da obiettare se l'acquisto è per un possesso di lunghissima durata. ciao raimondo

Considera che un camper con una meccanica pesante viaggia di per sè al limite dei 35q, se poi ci aggiungi 6/7 persone e tutto ciò che gli occorre...., una bella meccanica Iveco/Mercedes gemellata viene prima, poi tutto il resto. Augh Salvo-SA

caro mario, anche in estate può piovere e proprio l'altro giorno un camperista mi ha raccontato delle sue disavventure la scorsa estate sull'erba bagnata la trazione che aveva? anteriore, ovviamente

quote:Originally posted by sierra.c
Considera che un camper con una meccanica pesante viaggia di per sè al limite dei 35q, se poi ci aggiungi 6/7 persone e tutto ciò che gli occorre...., una bella meccanica Iveco/Mercedes gemellata viene prima, poi tutto il resto. Augh Salvo-SA >

> Dimenticavo.... e comunque non comprare un camper con "l'aerodinamica compromettente", come segnalato da Zio-Tato, sarebbe disdicevole[:I] Salvo-SA

quote:Originally posted by sierra.c
Considera che un camper con una meccanica pesante viaggia di per sè al limite dei 35q, se poi ci aggiungi 6/7 persone e tutto ciò che gli occorre...., una bella meccanica Iveco/Mercedes gemellata viene prima, poi tutto il resto. Augh Salvo-SA >

> QUOTO, ANZI... DI +++++++++++++++

ciao,voglio dirti anch'io la mia. Tornassi indietro non comprerei mai un camper grande. Ritengo che il mio lo sia,è un super brig 678 lungo + di 7 metri. Quante speranze avevo riposto in quel mezzo,ben + lungo del mio vecchio. Quanto spazio dentro per metterci tutto e il motore..,il ford 350 va che è una cannonata ma... La prima grossa amara delusione l'ho avuta quando l'ho pesato prima di partire per le vacanze...40 quintali !!! e non era zeppo di roba la seconda l'ho avuta una volta scaricato e pesato di nuovo 34 q !! Che ci faccio con un mezzo grande se poi non posso caricarlo...? da mesi mi lamento i giro ma a quanto pare ,la stragrande maggioranza non se ne frega molto e sembro l'unico a preoccuparsi... e forse anche l'unico ad ignorare che il mezzo che acquistavo pesasse cosi' tanto bello il mondo,perche' è vario...

Ma avete guardato quanti posti ha per viaggiare??? Mi chiedo come mai vendano camper a 6/7 posti quando sono omologati solo, e dico "SOLO" 4 posti in marcia!!!! ciao raimondo

Parto dal badget CHA genesis 49 su ford c'è l'omologo CHO di cui non ti so dire il nome esatto vai sul sito c'è la versione italiana, al massimo guarda il 172 o il 163 183,saluti

quote:Originally posted by raimondo56
Ma avete guardato quanti posti ha per viaggiare??? Mi chiedo come mai vendano camper a 6/7 posti quando sono omologati solo, e dico "SOLO" 4 posti in marcia!!!! ciao raimondo >

> Stai sbagliando, il mio Rimor Katamarano è omologato per 6 posti in marcia,ci sono tutte e sei le cinture di sicurezza ciao.

Ciao Mario. Io ho un sette posti, omologato sette posti, che pesa, pronto a partire (dato rilevato all'ultima revisione), 3.069 kg. Ma ha otto anni. Il mio adotta la meccanica VW35LT, 109cv e fila che è una meraviglia. Il suo "gemello", oggi, per essere omologato sette posti è su MB 415/418, con 4,6 t di massa complessiva! Morale: se oggi vuoi un sette posti, non accontentarti di niente di meno. E trazione posteriore, nèh! Ciao, e buona scelta [:D]

quote:Originally posted by Gdavide

quote:Originally posted by raimondo56
Ma avete guardato quanti posti ha per viaggiare??? Mi chiedo come mai vendano camper a 6/7 posti quando sono omologati solo, e dico "SOLO" 4 posti in marcia!!!! ciao raimondo >

> Stai sbagliando, il mio Rimor Katamarano è omologato per 6 posti in marcia,ci sono tutte e sei le cinture di sicurezza ciao.

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> Non mi riferivo al tuo Gdavide, ma comunque lo devo ancora vedere uno omologato per 7.... a parte gli scherzi 6 persone a bordo considerando 2 grandi e 4 piccoli fanno intorno ai 300 kg. mi pare che siano già abbastanza per il tuo rimor per andare fuori peso con metà dei liquidi a bordo e senza nient'altro. ciao raimondo

Stai sbagliando, il mio Rimor Katamarano è omologato per 6 posti in marcia,ci sono tutte e sei le cinture di sicurezza ciao. [/quote] Non mi riferivo al tuo Gdavide, ma comunque lo devo ancora vedere uno omologato per 7.... a parte gli scherzi 6 persone a bordo considerando 2 grandi e 4 piccoli fanno intorno ai 300 kg. mi pare che siano già abbastanza per il tuo rimor per andare fuori peso con metà dei liquidi a bordo e senza nient'altro. ciao raimondo [/quote] Devo essere sincero, un camper omologato per sette posti non l'ho mai visto neppure io, per quanto riguarda il mio rimor Katamarano è un entry level e pesa 2700 kg omologato 3500, noi siamo in 3 ma siamo usciti anche in 5 per 2 giorni e in 6 per una giornata, pesato con 80 litri gasolio e 100 circa acqua pentole e tendalino,pannello sol. 2900 kg, rimangono 600kg se anche ci metto sei persone (come dici tu 300kg ) ne rimangono ancora 300 kg [^], visto che quando viaggiamo siamo in 3 per 150kg scarsi diciamo che ho ancora 450 kg di portata un vero lusso ciao.

Ford Transit 350 TD Passo 3750 mm. Cilindrata 2000 c.c. Potenza 100 cv. Di serie il Flex Pack Ford (climatizzatore, vetri elettrici, specchietti retrovisori elettrici, radio CD) Cambio 5 marce + RM Trazione anteriore Servosterzo Misure e pesi Lunghezza totale 6400 mm. Larghezza totale 2220 mm. Altezza totale 3050 mm. Peso (TARA A VUOTO) 2442 kg. Posti omologati 6 Peso massimo complessivo 3500 kg. Serbatoio acqua potabile 40+60 l. Serbatoio recupero acque grigie 45+45 l. Allestimento Stufa boiler Truma Combi 3400 Cinture di sicurezza anteriori e in cellula Termoventilazione Doccia separata Fiancate e tetto in VTR Coibentazione ad alta densità w.c. Thetford Gavone ad accesso esterno a volume variabile Pannello di controllo Alimentazione 240w Batteria supplementare 80 Ah Frigorifero 110 l. Vano bombole gas 2x11 kg. Gradino d'accesso integrato Oscuranti e zanzariera su tutte le finestre In vero la tua situazione è ancora migliore. Non credevo che potesse pesare così poco! ciao raimondo

quote:Originally posted by vertigo
il concetto è che si parte dal BUDGET, tutto il resto è accademia, detto con la massima simpatia per gli amici intervenuti!!!!! Per dire, ho visto da Costantini a Roma il mansardato della Giotti, su Iveco "vecchia meccanica"(non ricordo il modello): un sogno ad occhi aperti, ma di fatto, pur con tutto lo sconto di "fine serie", dovrei metterci su 30'000 €, oltre il mio. Io adopero il camper molto poco, ho fatto nemmeno 20'000 km in quattro anni e solo nella bella stagione e non sarebbe giustificata una spesa così elevata (per me, of course...). Se si va sull'usato, c'è da sbizzarrirsi, ma a me servono 6 posti viaggio con 6 cinture a tre punti (per via dei bambini) e quasi mai li trovi sui mezzi anche di pochi anni. Un saluto e ancora grazie a chi interviene o interverrà, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3"> >

> Ciao Vertigo, io ho preso a ottobre un challenger 172 del 2005, è un 7 posti omologato 5, ed ha 6 posti con cinture di sicurezza, alla pesa mi ha dato 32,8 q.li con metà serbatoio di gasolio e circa 150 Lt. di acqua (2 serbatoi), su meccanica Ford gemellata lunghezza totale 7,04. Io sono contentissimo, ...per adesso[;)] Ciao MarcoG

quote:ma a me servono 6 posti viaggio con 6 cinture a tre punti>

> ...uhmmm...la vedo dura... Per avere sei cinture a tre punti, considerando che vengono di solito montate (a tre punti) solo sui sedili frontemarcia...dovresti avere quattro sedili frontemarcia (oltre i due in cabina)...che non credo ci siano. O forse si..? Ciao

Ciao Mario, per un 6 posti marcia e letto potresti optare per un RIMOR NG con garage e 2 matrimoniali pronti assolutamente gemellare perchè 7 mt sono tanti Altrimenti per il 7 posti letto e 6 marcia credo che la Sharky abbia un mezzo omologato con queste caratteristiche. Ciao Giorgio

Ma il caro Autoroller 7 non era un 7 posti omologato per 7? Però il modello 2007 (quello con le nuove meccaniche) non so. Mi sembra anche che avesse un peso giusto (intorno ai 2900 kg). Stefano