come và il 2000td del ducato

Ciao ,ho un amico che ha un mc louis 430 con il motore in questione è del 2004 e ha all'attivo 49000 km mai avuto problemi, ha delle buoni doti elastiche e ti permette medie autostradali normali senza stressarti,per quanto riguarda i mc louis io provengo da un 430 con 1900 td ora con il secondo un 461 con 2300 mi sono sempre trovato bene ,salvo incovenienti di ordinaria amministrazione comuni a tutte le marche

E' un motore che fa il suo dovere onestamente,l'ho avuto per 4 anni...i consumi sono in linea con i motori attuali, siano essi 2000, 2300, 2800 o 3000, con una guida seria difficilmente si superano i 10 km al litro . In estate soffre il caldo,ti consiglio una ventola supplementare da azionare all'occorrenza, ciao.

quote:Originally posted by masivo
è paragonabile al 1900 o si sente la differenza (in meglio spero)vista la medesima potenza ed una maggiore coppia. >

> No, non è paragonabile al 1.9. E' un motore di nuova concezione che fa molto bene il suo dovere facendo circa 10-11 km./l a patto chiaramente che sia montato su vr non più lunghi di 6-6.10 m. Per quanto riguarda il caldo (se per caldo si intende la temperatura dell'acqua) quello di mio padre non ha mai avuto questo tipo di problema (Elnagh Clipper 20). Saluti. Marco (FI)id="green">

Io con il mio MC430 2000Jtd o percorso circa 60.000 Km di cui almeno 30.000 con climatizzatore + centralina (fatte installare nell'anno 2005) . Non ho mai avuto problemi meccanici nè di temperature alte (la maggior parte dei Km li faccio durante i week end sotto le temperature torride della Sicilia dove vivo, appunto per ciò ho fatto montare il clima motore ) per quanto riguarda i consumi sono in linea con le prestazioni a 80/90 km orari faccio tra i 9 e i 10 km litro anche con il clima acceso. Manutenzione motore ridotta all'osso ( una volta all'anno cambio olio, ogni due anni cambio filtro olio e aria ) e via !!! Il mezzo è del 2003 e attualmente non penso proprio di sostituirlo. Saluti Bonifacio