Confronto telaio Al-ko e telaio extended

Personalmente posseggo un Burstner 572/2 con telaio ALKO, di cui sono enormemente soddisfatto[^][^][^]. Ho avuto occasione di provare anche il telaio extended sul mezzo di mio fratello, e sinceramente preferisco il mio: Rollio inferiore, precisione di sterzo, e maggiore stabilità, mentre lo schiaffo che si riceve in Autostrada, non sono riuscito a constatarlo in quanto il mio mezzo ha una superficie laterale elevata, rispetto al camper di mio fratello (semintegrale!!) Consiglierei per la scelta sempre l'ALKO, anche se ormai è previsto solo su mezzi di alta gamma. Saluti.[:)][:)][:)]

Anche io posseggo un burstner su telaio alko, ma il mio modello è il t610 (semintegrale) Concordo pienamente sul fattore stabilità e manovrabilità. Un po di meno sulle salite/discese dai traghetti[8D][8D] Comunque ...soddisfacente![:D] Buoni km a tutti Ciccio

Il nuovo telaio fiat special è più largo di quello alko, grazie alla sua altezza ridotta permette anche lui di implementare il doppio pavimento. da non sottovalutare poi che il telaio fiat costa circa 5000euro meno di quello alko lo giudico un ottimo compromesso. [:)]

Va a finire come Mercedes e Fiat! Penso che il telaio extended della Fiat faccia eggreggiamente il suo lavoro, a prezzo decisamente più competitivo! E se poi è un pò meno rigido,non dobbiamo fare delle competizioni, non siamo in campionato di F1. Giovanni

Credo che sia un buon telaio, oltretutto originale senza nessuna modifica esterna e per di più con un congruo risparmio. Ciao, Eros