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matrix5
matrix5
26/05/2017 3
Rispondi Abuso
Inserito il 26/05/2017 alle: 15:39:14
Buongiorno a tutti,
sono nuova del forum e anche abbastanza neofita nel mondo dei camper (ho fatto qualche giro con camper affittati e col vecchissimo bedford mansardato che avevano i miei nonni).. non so se sia la sezione giusta dove postare questa domanda.. ora avrei necessità di acquistare un camper con budget ridotto per andare in gara coi miei 2 cani di taglia piccola (nord italia principalmente).. per il mio scopo avrei trovato un motorhome elnagh magnum 560 dell'89 2500 turbo diesel con 140.000km, con idro guida, sospensioni ad aria, cinghia rifatta insieme ad olio e filtri. Dotato di 2 batterie servizi e la batteria motore nuova, 2 pannelli solari, un invertire da 1000 W e gomme nuove.. viene proposto a un prezzo di 7000 euro ma, al di là del prezzo, essendo un mezzo datato avrei bisogno di un consiglio da qualcuno che abbia esperienza circa la qualità del mezzo, cosa verificare per valutarlo quando vado a vederlo e sapere se può valer la pena prendere un mezzo del genere per l'uso che andrei a farne. Grazie in anticipo!
 

Modificato da matrix5 il 26/05/2017 alle 15:44:17
speedo
speedo
05/06/2010 1028
Rispondi Abuso
Inserito il 26/05/2017 alle: 16:28:42
Il problema, puramente economico, di un vecchio motorhome è che in caso di danno ad una delle parti specifiche di quel mezzo (frontale e parabrezza) la riparazione può essere molto onerosa. Certo , non che sia così frequente la rottura di un parabrezza, ma se accadesse ....
 
Un altro mezzo con muso mutuato dal furgone commerciale a grande diffusione, seppur vecchio, sarebbe certamente di più semplice e economica riparazione.
 
matrix5
matrix5
26/05/2017 3
Rispondi Abuso
Inserito il 26/05/2017 alle: 16:33:07
In risposta al messaggio di speedo del 26/05/2017 alle 16:28:42

Il problema, puramente economico, di un vecchio motorhome è che in caso di danno ad una delle parti specifiche di quel mezzo (frontale e parabrezza) la riparazione può essere molto onerosa. Certo , non che sia così frequente
la rottura di un parabrezza, ma se accadesse ....   Un altro mezzo con muso mutuato dal furgone commerciale a grande diffusione, seppur vecchio, sarebbe certamente di più semplice e economica riparazione.  
...

Ecco a questo non avevo assolutamente pensato.. avevo valutato anche alcuni furgonati, ma mi sembra che lo spazio nel motorhome sia sfruttato meglio.. 

Altra cosa che mi chiedo è: un mezzo così avrà per forza bombole o bombolone.. dato che la sicurezza è la prima cosa che mi interessa cosa devo controllare? 
enniogreen
enniogreen
10/01/2012 1818
Rispondi Abuso
Inserito il 26/05/2017 alle: 17:20:39
devi pure considerare la classe d i emissioni che nel caso specifico è euro 0 e sicuramente le gare a cui dovrai partecipare non sarranno tutte in aperta campagna
matrix5
matrix5
26/05/2017 3
Rispondi Abuso
Inserito il 26/05/2017 alle: 17:50:00
In risposta al messaggio di enniogreen del 26/05/2017 alle 17:20:39

devi pure considerare la classe d i emissioni che nel caso specifico è euro 0 e sicuramente le gare a cui dovrai partecipare non sarranno tutte in aperta campagna

Per le gare in centro città non ne ho mai fatte e non credo nemmeno ce ne siano, però non so se le limitazioni valgano solo per i centri abitati.. Sul sito della polizia di stato mi pare di aver letto che vale per le auto non per gli autocaravan però o sbaglio?
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