Consiglio tecnico sul cambio del Ducato 14 1988

In risposta al messaggio di ernestW del 24/06/2021 alle 19:52:39

Ciao a tutti. Mi chiamo Ernesto, sono nuovo su questo bel forum, dove avevo già trovato molte info prima ancora di iscrivermi. Ho appena acquistato un camper montato su Ducato del 1988 2.5D, la camperizzazione (veramente

bella) è della Wingamm. Il mezzo è meccanicamente in perfette condizioni, con 160.000km da cruscotto e con i complimenti del meccanico a cui l'ho appena fatto vedere. Vorrei chiedere però un consiglio/parere ai più esperti: l'unica difficoltà sta nel cambio: alle volte (non sempre) la seconda marcia fatica un po' ad entrare. E' come se incontrasse un ostacolo, così devo tornare in folle e riprovare. Alle rotonde è un po' scomodo (contando che non ho servosterzo e dunque mi servono due mani per il volante) Anche la retro a volte fa capricci, e devo premere la leva del cambio verso il basso per farla entrare. Alle volte invece tutto funziona perfettamente, e comuqnue cambio e frizione non hanno altri problemi. La mia domanda non è troppo specifica, però vorrei sapere da voi che avete molta più esperienza di me cosa pensate di questo problema, cosa posso fare (tenere tutto così è comunque una possibilità), o se magari c'è addirittura qualche rischio di rottura. Grazie mille e buon viaggio a tutti! Ernesto

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In risposta al messaggio di ernestW del 24/06/2021 alle 21:43:26

Grazie della risposta gippi1! Intendi nel blocco sotto al volante? Lì ho già guardato: è tutto ok, non ci sono regolazioni possibili (la meccanica della leva è molto semplice) ed è tutto ben ingrassato e solido... Altrimenti non so bene in che posto intendi...