contachilometri nuovo ducato, è reale?

Ciao Ducato 130, stesse rilevazioni (con GPS Garmin). La velocità effettiva è sempre inferiore a quella rilevata dal cruscotto di circa 10km/h Ciao Michel

Esatto! Anche a me succede proprio così! Ciao Davide

sui 100 km/h lo scarto è di circa 8 km/h a 145 km/h siamo a 10 / 11 km/h velocità rilevate con tom tom fiat 2,3 130 cv MH Rapido un disastro ciao giulio

Ducato 130... idem come voi 110 di contaKm ... 100-102 segna il TomTom... prima avevo un ducato 11 (modello precedente) e lo scarto era lo stesso.. almeno non sono peggiorati! [:)][:p][:0] - una domanda x Airone... 145 Km/h con il camper [?][?] come hai fatto [?] complimenti x il coraggio! [:D][:D] Enzo

per ecartix , il mio è un motorhome e i 145 km/h a contachilometri li fà , per come ho fatto è semplice 2 / 3 km di rettilineo in autostrada , non penso che sia da incoscenti quando la strada te lo permette , non comprendo i tuoi dubbi . saluti giulio

Probabilmente anche il mio li fa (hai gli stessi cv del mio ma forse pesi di +); io onestamente non ho mai avuto il coraggio di provare a superare i finti 120 Km/h... era solo una domanda... non risentirti! [:D] Buoni "Veloci" Km![:)] Enzo

quote:Originally posted by ayrone
per ecartix , il mio è un motorhome e i 145 km/h a contachilometri li fà , per come ho fatto è semplice 2 / 3 km di rettilineo in autostrada , non penso che sia da incoscenti quando la strada te lo permette , non comprendo i tuoi dubbi . saluti giulio >

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Ducato 3.0 con cerchi da 15" velocità contakm 110 GPS 102-103.

per Resma proprio perchè il tachimetro legge dai giri del cambio se si aumenta la circonferenza dei pneumatici della trazione la velocità effetiva aumenta calcola che sui mezzi pesanti se si tara il limitatore con pneumatici usurati quando si montano nuovi si guadagnano 2/3 km orari

Ducato 1991 110Kh di tachimetro 108-109 di gps però ho i 16" sotto e misure da libretto. Nicola

Aggiungerei che oltre al tachimetro anche il contachilometri dovrebbe segnare ottimisticamente. Penso che il problema sia enfatizzato dal fatto che le meccaniche camper montano i cerchi da 15"... se sullo stesso mezzo ci sono i 16" il mezzo diventa preciso! Non ho sottomano le misure dei pneumatici, ma 1 pollice corregge/sbilancia parecchio non mi và di fare conti ma un 5/6% ci stà tutto! Saluti Paolo NB: anche il consumo è ottimistico: con rilevazioni precise i mezzi consumano di più!!![;)]

Il tachimetro del ducato vecchia versione era assai preciso (almeno il mio), poichè segnava quasi la stessa velocità indicata dal navigatore (tom); occhio che non tutte le indicazioni dei navigatori sono uguali. Ciao

Beh tarare lo strumento non e' difficilissimo. Smonti il vetrino del quadro strumenti, con un cacciavitino piccolo (o meglio ancora con due) fai leva sotto alla lancetta in modo da toglierla, poi prendi il camper con il gps acceso e quando sei a 70,80 o 100 orari di gps (la velocita' da tenere e' relativa al tipo di strada che fai ed al traffico, di solito prendo i 100 orari perche' fa cifra tonda[;)][:D]) rimonti la lancetta in modo che ti segni la velocita' indicata dal gps ed il gioco e' fatto[;)]. Non devi aver paura di starare qualcosa poiche' la scala graduata dello strumento rimane sempre la stessa. Ciao Luca

Io non possiedo un ducato, ma ho un iveco, quindi sempre fiat. Il mio contachilometri è preciso, praticamente segna quello che mi dice il nav. un garmin. Non sò se puo influire ma i miei cerchi sono di 16. ciao

Resma2, Sul mio MH ho i cerchi da 16", non ho guardato il GPS ma i rilevatori di velocità e devo dire che quando il contaKm è sul 100 il rilevatore mi da 97. Oppure 90 mi da 88. Lo scarto percentuale se si attesta al 2-3% direi che è abbastanza attendibile. Cmq per quanto ce li fanno pagare potrebbero essere anche non più precisi.... ma "Precisi". Ciao Alex

Anch'io ducato 3000, ai 110 di strumento corrispende i 100 c.ca di navigatore Becker, questo vuol dire che consuma ancora di più di quanto pensassi[:(][:(!]. Anch'io sono arrivato a c.ca 150 km di strumento, con mansardato 7,20 ml, con carreggiata allargata, su un rettilineo completamente sgombro, tenuta perfetta, con il ducato precedente 2,8 146cv ai 135 si muoveva tutto dietro.