quote:Usa quelli normali, sul post se vuoi farlo stare + inclinato (es. molta pendenza sul quel lato)mettilo sotto la gemellata interna, se poca pendenza sulla gemellata esterna. >> Grazie non ci avevo mai pensato Good office Roberto
quote:Originally posted by Beta> Comunque sia è consigliabile che entrambe le due ruote siano in appoggio, non foss'altro per il fatto che il peso che prima è ripartito sul gemellato, verrebbe sostenuto da una sola gomma. Vedere poi la piega che prende quando il cuneo è solo sulla ruota esterna non mi piace per niente. E'uno dei limiti del gemellato, quando arrivo in area di sosta, devo purtroppo tenere sempre presente che il davanti è l'unico asse sul quale ho la flessibilità di lavorare con i cunei.
Usa quelli normali, sul post se vuoi farlo stare + inclinato (es. molta pendenza sul quel lato)mettilo sotto la gemellata interna, se poca pendenza sulla gemellata esterna. Ciao Michele Betassa>