dal rimor 678 su ford del 2002 a Rapido su alko

ragazzi , sono rimasto scioccato non vi nascondo che ho avuto anche paura , ieri ritiro il Rapido 9086df su alko ribassato a castelfranco veneto e mi incammino verso casa ; Arezzo drenalina a mille e via sull'autostrada , subito ai primi sorpassi mi accorgo che qualcosa non va ( premetto che avevo provato solo i ducato intorno alla città per pochi km. non avvertendo niente ) ogni sorpasso che facevo o mi facevano il dietro ondeggia , avevo sentito da molti camperisti su ducato che nei vecchi modelli , questo problema in fase di sorpasso era presente , ( su molti ducato grosse modifiche , molle ,barre, sospensioni ad aria , ecc. )ma sui nuovi telai qualcuno era molto contento , quanto contento ? non voglio entrare nella polemica ormai classica tra ford e ducato , ma con il ford tutto questo non si sente ( si ok gemellato , ma ilnuovo telaio alko ? ) quando dico che ho avuto paura è la verità diversi sorpassi avuti da pulman , suv , furgoncini , a velocità elevate , e grossi schiaffi con correzioni al volante , sul valico dell'appennino con i tir in fila perchè hanno il divieto di sorpasso , lavori con carreggiata più stretta ,mi sono veramente agitato, grossa tensione (non ve la cavate dicendo che sono un pivellino del volante ho avuto auto anche con 500 CV. , si 500 cv. ) sono sicuro che se guidasse il camper in queste condizioni mia moglie si fermerebbe subito, controllerò bene pressione pneumatici ,non erano sgonfi , mi devo abituare a tutto questo ( gia stamani qualcuno in giro me l'ha detto ) o cosa ? quando in curva giri e appogia è preciso ,nei curvoni veloci stabile , sembra un macchina , ma quando sorpassi o ti sorpassano ? per me è stata un agrossa delusione vi prego non facciamo polemica tra ford e fiat non sono le info che vorrei . grazie giulio

ciao prat, io non penso che un telaio più basso e più rigido compensi come dici te la perdita di 2 ruote post. il 678 è 713 cm il Rapido 699 cm e il passo e 4.035 mt. come quello che hai provato te che sia molto preciso , stabile , agile , nei percorsi extraurbani , sono d'accordo ho fatto diversi km stamani , e lo avevo gia scritto , il problema è che non sono per niente soddisfatto se cosi deve essere ( preferisco che ci siano dei problemi da risolvere anche solo sul mio )sicuramente ( anzi per forza ) mi adeguerò , ma che delusione , ero fiducioso ma ora........ ma come andavano quelli vecchi ???? per quello che riguarda i RAPIDO ,se hai letto del problema che tira a destra , ti posso confermare che il mio non ha il ben che minimo problema va dritto che è un piacere provato e riprovato , a me piacevano molto ora che me lo sono portato a casa e ciò gia dormito mi piace ancora di più . saluti giulio

per topolino77 , lo hai provato in autostrada ? hai sorpassato camion pulman ? ti sei fatto sorpassare da questi bestioni ? se lo hai provato in strade extrurbane sono con te . guarda che sarei più contento se avesse problemi da risolvere , io non parlo di impostazione di guida differente , qui ci si abitua , ma quando vai diritto e prendi delle sberle non indifferenti , è un altra cosa , ripeto mi adeguerò se è cosi , ma è un boccone amaro da ingoiare . ciao giulio

aggiungo ancora alla domanda , se mi dite , che vanno così più o meno , che questo è il problema cronico della ruota singola dietro ( vedi renault , mercedes , ecc. ) tutto ok ,ma non mi dite che sono emotivo , che ero al settimo cielo per la prima volta , perche allora siamo nella strada sbagliata . giulio

la leggerezza ci sta ma non lo posso zavorrare per ottenere risultati ci lamentiamo dei pesi e poi ........ l'ho pesato vuoto come da fabbrica 2900 kg bel risultato non posso sciupare il bel lavoro e la serieta serietà della marca sul peso , perche va come una biscia in autostrada . se mi devo adeguare ok , ma con un volante in mano me la cavo me la cavo bene credimi . giulio

per topolino 77 , che modello e il tuo ?

per eros , nelle traiettorie senza sorpassare o essre sorpassati ho gia scritto che è preciso ,agile , nei curvoni veloci appoggia e gira da dio , il problema è quando sorpassi o ti sorpassano ,forse ho gia capito sono così e così ce li teniamo ciao giulio