distribuzione

Secondo me sei già in ritardo di 4/5 anni Per il prezzo no so Davide

ciao, ma cosa aspetti che si rompe,falla al più presto non ti preocupare di spendere 400 ora se si rompe spenderai molto di più

FALLA SUBITOOOOOOOOOOOO!!! BRUTTa esperienza personale zachh in galleria di notte in curva.....considera che se non inchioda il motore, senza preavviso, bloccando le ruote e conseguente sbandata, hai solo l'inerzia per accostare...e se sei in galleria sono attimi che trattenere il panico non è facile......io ho trovato fortunatamente la corsia di destra con i birilli per rifacimento asfalto...credo di aver avuto la grazia dal cielo.... e dopo pochi minuti una pattuglia della stradale MI HA TRAINATO FUORI.... P.S. CONSIGLIO TIENI SEMPRE GIUBBOTTO CATARIFRANGENTE A PORTATA DI MANO E SCENDI SUBITO A SEGNALARE PERICOLO AD ALMENO 100 METRI DI DISTANZA PER RALLENTARE TRAFFICO ED EVITARE DANNI PEGGIORI.... n.b. io mio aveva solo 80017 km....ma 13 anni di cinghie totalmente scepolate internamente, ma bellissime esternamente.....quindi a vista non capisci l'effettiva condizione...... ripeto cambiale OGGI.... CIAO ALE

ciao a tutti, Stefano nel mio camper motorizzato renault ma penso che sia lo stesso motore, fatto il lavoro mese scorso (distribuzione e cuscinetti, cinghia servizi e cuscinetto, olio e filtri) tutto alla renault veicoli commerciali 510.00 eurini[:(][:(][:(] però tutto fatturato e con relativa garanzia[:)]. ciao

Portato oggi a rifare! 90.000km e immatric. nel 2000. Vediamo come sono le cinghie. Erano state analizzate con una microtelecamera ed erano in buono stato. Ma non mi sono fidata ed ugualmente ho preferito prendere appuntamento. Vi diro' tra qualche gg.

cinghie,cuscinetti ecc.+riparazione motorino tergi + montaggio gomme portate da me E 420,00 su ducato 2800 idtd.

dimmenticavo[:(!] cinghie + cuscinetti + pompa acqua + 12 valvole piegate ecc 1.600,00€ + soccorso 180,00€ [:(][:(][:(] ciao ale

quote:Originally posted by stefanopoldo
Il mio camper (ducato 2.8 TD) ha poco più di 50.000 Km e 10 anni di vita. Dati i km potrei aspettare a fare la distribuzione ma con gli anni??? Conviene farla?? E di quanto sarà la spesa? >

> Iveco 35c15 2003, 50.000 km, cambiato distribuzione e cinghia esterna + quella del condizionatore cabina + paraolio albero motore, tutto originale iveco, speso 130 Euro dal meccanico di fiducia, ma siamo al Sud, da altre parti non so... Salvo.-SA

Come fate li al sud ad avere quei prezzi mannaggia? Non pagate le tasse dell'attivita', non avete partita iva ed i pezzi di ricambio li rubate? Non ha senso 130 euro ed aver fatto tutti quei lavori col materiale compreso! Solo di materiali ci sara' quella cifra o qualcosa di piu'... Voglio pur che sia il sud, ma... [xx(][xx(][xx(] A me ne hanno chiesti 450 ed oggi mi hanno comunicato paraolio albero motore che perde (solo 90000km! FIAT!!! sulla BMW ho cambiato il cuscinetto albero ad oltre 300000! Come al solito la qualita' non c'e'). Ed il cuscinetto col suo supporto mi hanno preventivato 43 euro! Piu i 450!! Non e' un po' troppa la differenza? Non puo' essere solo un fatto di distanza dai...

no è un fatto di distanza il fatto è che non si cambiano cuscinetti e pompa dell'acqua che sono ben più importanti della cinghia....

attenzione non cambiate MAI solo le cinghie senza sostituire tutto quello che gira con loro, soprattutto per quella di distribuzione... anni fa mi si è strappata quella dell'auto opel per colpa del grippaggio pompa acqua...fatta sostituire dal proprietario precedente....occhio... ps quì le valvole piegate erano 14[:(][:(][:(] ciao

quote:Originally posted by alexia76
Come fate li al sud ad avere quei prezzi mannaggia? Non pagate le tasse dell'attivita', non avete partita iva ed i pezzi di ricambio li rubate? Non ha senso 130 euro ed aver fatto tutti quei lavori col materiale compreso! Solo di materiali ci sara' quella cifra o qualcosa di piu'... Voglio pur che sia il sud, ma... [xx(][xx(][xx(] A me ne hanno chiesti 450 ed oggi mi hanno comunicato paraolio albero motore che perde (solo 90000km! FIAT!!! sulla BMW ho cambiato il cuscinetto albero ad oltre 300000! Come al solito la qualita' non c'e'). Ed il cuscinetto col suo supporto mi hanno preventivato 43 euro! Piu i 450!! Non e' un po' troppa la differenza? Non puo' essere solo un fatto di distanza dai... >

> Le cinghie le ho comprate io, originali iveco, 80 o 90 €, non ricordo bene, 130€ + 10 di mancia al ragazzo che ha materialmente fatto il lavoro. Fattura? Se gliel'avessi chiesta probabilmente mi avrebbe preso a fucilate.[B)] [8D]Salvo-SA

Io ho speso 71 euro per le cinghie e due cuscinetti, la pompa acqua non è stata cambiata perche il motore ha solo 13000km e 7 anni, + 4 ore di lavoro, saluti

Allora ritirato oggi il camper con cinghia rifatta e poi portato dal gommista per cambiare le gomme. La cinghia alla vista era perfetta nessun crepo o striatura di abrasione. Secondo il meccanico NON era da cambiare. Pero' era la sua originale del mezzo: 90.000km e 9 anni di vita. Il conto preciso non lo so.... inizialmente il preventivo era sui 450.000 euro con cinghie e cuscinetti. Poi si e' deciso di cambiare anche il paraolio albero motore per una leggero trafilaggio di olio. Domani sapro' il conto. Inizialmente mi era stato detto che c'era da smontare tutto e c'era molto lavoro.. nemmeno la batteria e' stata smontata. Solo la sirena dell'allarme perche' era li' in mezzo per il resto e' stato fatto tutto senza grossi lavori. I margini a mio avviso di un buon prezzo ci sono: ecco perche' qualcuno riesco a spuntare buoni prezzi da VERI amici. Le gomme le ho cambiate oggi e mi sono fatta dire gli anni. Il camper e' del 2000 e le gomme sono del 1999. Quindi sono le gomme originali del mezzo: 10 anni e 90000km di strada. Non consumate da buttare ma con tante piccole e leggere crepettine. Sono state montate Michelin agilis prodotte 04.2009 con 600E di spesa. Non sono riuscita a spuntare un prezzo migliore. Il camper e' sempre andato a destra e si pensava ad un incidente del passato.... ora va perfettamente dritto ed e' silenziosissimo. Bene! Domani vi aggiorno sulla cinghia. Intanto quindi mi sono pagata i pezzi per ricostruire il mio pianale infiltrato e travetti laterali (350/370.000euro). Carrozziere per lucidarlo tutto e rifare tutte le sigillature completamente (800euro). Le gomme 600. La distribuzione saranno altre 450/500. Manca il telo di copertura che ora abbiamo deciso di farlo per tenerlo al coperto durante la sosta. Ci vorranno altre 300/400 di fabbro e quindi altri 600 di telone. Gran annata questo 2009!!! [xx(][xx(][xx(][xx(]

[quote]Poi si e' deciso di cambiare anche il paraolio albero motore per una leggero trafilaggio di olio. Domani sapro' il conto. Inizialmente mi era stato detto che c'era da smontare tutto e c'era molto lavoro.. nemmeno la batteria e' stata smontata. Solo la sirena dell'allarme perche' era li' in mezzo per il resto e' stato fatto tutto senza grossi lavori. I margini a mio avviso di un buon prezzo ci sono: ecco perche' qualcuno riesco a spuntare buoni prezzi da VERI amici./quote] Si ma cambiare il corteco, da fare a 90k km, quando la cinghia è smontata è una cosa da poco, ci va più tempo a procurarlo che altro. Comunque sul ducato è un po balordo cambiare la cinghia perche ha il motere trasversale meglio su iveco

@stefanopoldo :stesso ducato stessa età ,km65000 . olio ,60 filtro olio ,20 filtro aria ,42 filtro gasolio ,20 2 tendicinghia ,91 cinghia ,65 cinghia servizi ,19 supporto tendicinghia ,17 mano d'opera 5h ,175 lampadine e varie totale 662€ Al confronto visivo le due cinghie ,vecchia e nuova ,SEMBRAVANO identiche e così pure i cuscinetti ma non avendo a disposizione altri strumenti di controllo ,non so . Io ho puntato sull'officina sot

@stefanopoldo ...continua : ..tocasa perchè accettano la mia presenza durante la lavorazione . Se non l'accettassero ,cambierei . Dimenticavo :iva 20% inclusa .

Pagata distribuzione: 420,00 compreso paraolio albero motore, cinchie, cuscinetti, tendicinghia, no pompa acqua. Direi prezzo nella norma senza favoritismi. Andavo da chiunque altro spendevo uguale. Ma credo abbia fatto un buon lavoro e con cura. Con questo meccanico ho avuto solo il problema del cambio olio, meglio non andare da lui per lavori ordinari o piccoli. Mi ha chiesto 95 euri solo per fare il lavoro di cambiare olio (portato da me l'olio) e lui c'ha messo solo i 3 filtri. Mi sembrano tanti 95 euro di ricambi aggiungendomi poi di dire che mi ha fatto buon prezzo e che non mi ha messo la manodopera. Che altro ci doveva aggiungere a quel conto? [xx(]