Ducato 146 CV. Ti riprogrammo?

quote:Originally posted by lorenzofaidate
..........eanche vero che vado fortino,speciamente quando supero o i 3.000 ciri oppure 130 km. sprigionando un fastitioso rumore sottoscocca.......... >

> Ti è proprio necessario correre così [?] Ciao e buoni km in sicurezza [;)] Emiliano

fai i 570/580 km senza superarei 3000 giri,vero?

Per "lorenzofaidate" io dopo 8000 km fatti con V° media e consumi mai superiori agli 8 km/lt (alcune volte ho toccato i 6 senza strafare cioè 110-120 km/h e mai più di 3000 giri minuto) ho deciso di rimappare il mio 146 cv e sostituire la V° media con la lunga. Per ora ho fatto solamente 800 km con queste modifiche ma se può esserti di esempio viaggio di ritorno dello scorso week-end da livigno fatto il pieno all'orlo bocchettone, viaggio nei limiti di velocità sulle statali e mai meno di 120 km/h sulla TO-MI, ovviamente rallentando ai vari vergognosi cantieri, fatti 379 km. Il giorno dopo o riempito con cura a bocchettone litri 39,4 media "9,61" non ci credevo sono uscito dal distributore ho fatto 1,5 km fino a quello successivo ho riprovato a far gasolio 50 centesimi e mi sono bagnato la punta dei piedi. Prossimo week-end il liguria dalla prov di torino, vedremo. P.S. a differenza di prima il motore a 120 km/h ronza a poco più di 2600 giri, prima eravamo gia a 3000, fate voi. Se hai voglia mandami un report del tuo lavoro di insonorizzazione di cui hai accennato nel primo messaggio di questo post. Grazie fin da ora forgaiano@inwind.it

Con il mio ho percorso i primi 10.000 km e purtroppo il consuno medio non supera i 7,5 km al litro Pierluca[:(][:(]

La mia esperienza è la seguente con un motorhome nuovo Laika h600, abbastanza scarico durante il viaggio estivo nel nord del Germania. Innanzitutto ho qualche dubbio sulla potenza erogata dal motore, provendo da esperienza sul 2800TDI su un motorhome Hymer in termini di ripresa e velocità massima, essendo quest'ultimo anche molto più pesante. Mi sembra di avere molto meno "tiro" e credo che potrebbe essere imputabile al discorso dell'emmissioni del 146cv. Devo ancora fare delle valutazioni più approfondite. A basse velocità su strada statali 80-90Km/H, sono rimasto stupito dei consumi, tanto che ho rifatto i calcoli più volte con diversi pieni alla stessa andatura per essere sicuri, e ho rivelato un consumo medio 12,5Km/l, semplicemente stupefacente. Sicuramente contribuisce il fatto che ho una guida molto rilassata e il fatto che lì nel Nord della Germania sono solo pianure. Questo consumo eccellente però va farsi figgere in maniera spaventosa all'aumentare dell'andatura. Autostrada media 100/110 scende subito a 9,5 e a 110/120 scende ancora 8,5Km/l. Oltre i 120Km/h consumi da Jet supersonico. Sono rimasto molto stupito da come varia tantissimo il consumo in funzione della velocità, mentre con il vecchio TDI c'erano molto meno differenze, tanto che anche se andavo veramente piano non superavo i 10Km/l ma a velocità sostenute sicuramente consumavo meno del 146cv. Anche voi avete riscontrato questa variabilità in funzione della velocità? Saluti a tutti.

Non riesco a capire come avvenga la misurazione dei Km "a pieno". Si corre finche' il camper non si ferma ? [?][?] Perche' se ci si basa sulla lancetta o sull'accensione della riserva stiamo freschi come precisione !

Anche io mappatura a parte ho notato comunque disparità nei consumi, anche elevate, in base alla velocità. Sta di fatto che un mansardato crea molta più bariera aereodinamica di un motorhome o di un integrale, si arriva anche ad un 10% di differenza. Per quanto riguarda la prova consumi mi affido "all'occhio" nel senso che riempo il serbatoio fino alla vista del gasolio dal bocchettone stesso azzero i km parziali poi percorro la mia strada ripeto il rifornimento "all'occhio" quindi nuovamente a vista gasolio dal bocchettone dopo di che verifico i litri erogati dalla pompa. La media consumi la ricavo dai km parziali percorsi fino a quel momento diviso la quantità di gasolio immessa per rifare il pieno. Credo sia il metodo più attendibile. Aggiungo una domanda, per prova, armato di tanichetta di emergenza, sono andato avanti per tutta la riserva fino a quando il Ducato si è fermato per mancanza di gasolio (circa 55-60 km dalla prima accensione spia tra l'altro anche sul power l'indicatore della riserva del carburante è rimasta poco attendibile). Introdotti 5 lt di gasolio percorsi poco più di 5 km fino al primo distributore, fatto il pieno all'orlo bocchettone e la pompa segnava poco più di 64 lt più i 5 di prima fa 69 lt. Come mai la fiat su libretto di uso e manutenzione dichiara 80 lt circa di serbatoio di cui 6-8 lt di riserva???. Mi sebra che 10 lt di "decantazione" siano troppi. Per i San Tomasso ho rifatto la prova due volte, nel caso peggiore il totale lt immessi è stato di 71. Qualcuno mi spiega l'arcano???.

mà,sarà. io + di 530 km col pieno non riesco a fare,andando tranquillo. altrimenti 430/450 km. eppure quando ho fatto cambiare il semi asse mi hanno rifatto la mappatura come da circolare fiat.

Credo a tutto e a niente. Secondo me l'unico report piu corretto è quello di "guerrieri". Non piu di 430 km con un pieno. Velocità mai oltre i 100 km orari, andatura costante ecc. Fare gli 8 km è già un traguardo. I nove sarebbe un sogno. Scusatemi ma 12.5 non li fa nemmeno un'autovettura di grossa cilindrata a 120 km orari. Se conoscete un mago nella zona di bergamo ditelo !!

Anch'io ho un motorhome che come dimensioni dovrebbe essere come quello di Johny (lungo 6,20 mt.)e ne ricavo le sue stesse indicazioni in materia di consumi. Provato in Grecia per 3000 Km. Che ci sia da far riprogrammare la centralina dalla Fiat? sapete in numero della campagna Fiat per quest'operazione? Siccome devo portarlo per i semiassi ne approfitto anche per la centralina. Ciao a Tutti Michele Betassa

Ciao io ha un Mizar GTL mansardato con ducato power. Prima di fare il 1° tagliando non sentivo tutta quella potenza che mi avevano prospettato quando sono passato dal mio primo camper (Granduca 64 2.300 110 cav.) al nuovo. Ho portato quasi subito il camper ad una eccezionale officina autorizzata FIAT che a Bari e prov. si occupa di camper (SIM.CAR) e mi hanno sostituito il semiasse per un richiamo. In occasione del primo tagliando mi hanno aggiornato la centralina. Io non amo fare viaggi da formula uno e mantengo una velocità di crociera che va dai 90-100 ai 110 km/h e nonostante il mio peso non indifferente ed il cx non eccezionale dovuto alle dimensioni della mansarda faccio tranquillamente i 600 km con il pieno. E' implicito che affondando i consumi salgono e anche percorrendo strade di montagna ma mai sotto i 530-550 km con il pieno. Perdonami non voglio fare il gufo ma ricordati che non è semplice fermare un mostro di 7,26 mt se la velocità è di 130 o anke più... Sii prudente...[;)]

quote:Originally posted by breezer cut ... non ci credevo sono uscito dal distributore ho fatto 1,5 km fino a quello successivo ho riprovato a far gasolio 50 centesimi cut >

> Ma dai!!! Hai fatto un test su 1,5 Km ????? [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Daniele A.id="blue">id="Comic Sans MS">

Ciao, a me non interessano le prestazioni intese come velocità, finora ho fatto 5000 km ed al massimo sono arrivato a 120km/h in autostrada, quello che mi interessa sapere è se c'è una campagna Fiat per rimappare la centralina e se sì se ha benefici sui consumi, che è l'unica cosa che mi interessa. Per il resto come potenza lo trovo fin troppo esuberante per un mezzo come il mio (motorhome lungo 6,20mt) Ciao Michele Betassa

Per A.Daniele credo che sia stato chiaro a tutti che si è trattato di una parte della descrizione della mia esperienza e non di una prova su 1,5 km. Capisco essere minuziosi, ma fino a questo punto........ . Ciao e buoni km.

Dimenticavo, anche a voi capita di questa stranezza della eccessiva quantità di gasolio che resta sul fondo del serbatoio da me descritta in risposta precedente???. Ancora grazie a chi risponde.

quote:Originally posted by breezer
Per A.Daniele credo che sia stato chiaro a tutti che si è trattato di una parte della descrizione della mia esperienza e non di una prova su 1,5 km. Capisco essere minuziosi, ma fino a questo punto........ . Ciao e buoni km. >

> Dai !!! Ma non sono bastate le 10 faccine??? [;)] Ciao Daniele A.id="blue">id="Comic Sans MS">

Saluti a tutti. Allora !!!. Nessuno di voi ha riscontrato questa stranezza della grande rimanenza di gasolio nel serbatoio ???. Potrebbe essere macchinoso verificare dove arriva il pescante della pompa del gasolio ??.