il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.comIn risposta al messaggio di Sax del 03/09/2022 alle 13:53:10Quando giri la chiave si attiva la pompa del gasolio...magari se ci dici il punto da dove perde...possiamo dire qualcosa...
Ciao a tutti. Stamane sono andato al rimessaggio perchè volevo andare a lavare il camper dopo le ferie al mare. Il mezzo era stato spento al termine del viaggio di ritorno dalla Croazia il 7 agosto e lasciato al parcheggio.Quando ho girato la chiave non si è avviato e dopo un paio di prove mi sono accorto di avere una perdita di gasolio dal motore, orientativamente dal lato del posto di guida. Ho notato un rumore come di qualcosa che si attiva quando giro la chiave. Mi rendo conto che dare una risposta in queste condizioni è difficile ma vorrei cercare cosa poter spiegare al meccanico che contatterò sicuramente lunedì. Vorrei capire se è un sintomo grave o magari solo un manicotto allentato in quanto non saprei come fare a spostare il mezzo in quanto nel rimessaggio non riuscirebbe ad entrare un eventuale carro attrezzi per portarlo in officina... Grazie in anticipo per l'aiuto. SaxTheMax il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.com
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il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.comIn risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 03/09/2022 alle 19:42:16...
Ma è così difficile aprire il cofano e guardare?
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 03/09/2022 alle 19:42:16@impegatodelvolante
Ma è così difficile aprire il cofano e guardare?
il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.com In risposta al messaggio di Sax del 04/09/2022 alle 11:24:00E allora perché chiedere?
@impegatodelvolante Difficile? No? Semplicissimo... solo che non è il mio campo Vedere che c'è liquido che gocciola sono stato in grado però per il resto lascerò fare a un professionista. Grazie per la cortese e fondamentalerisposta @salito non sia mai... distanziamento sociale massimo... Ti avrei tenuto minimo a 5 metri di distanza sotto il camper non sia mai che mi infetto con qualche altro virus tirolese Tra parentesi con tutto il traffico che ho visto oggi sarai impegnato a far sloggiare motorhomes germanici posteggiati all'impazzata sotto il tuo domicilio... Io mi godo il fresco in riva al lago di Caldaro e domani farò ispezionare il problema... Mi scuso se con questo post apparentemente inutile ho urtato la suscettibilità di alcuni ma volevo cercare di capire se chiamare direttamente un carro attrezzi o no...
In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 04/09/2022 alle 11:28:47In effetti uno che non apre il cofano e non sa individuare il punto di una perdita, ...che chiede a fare?
E allora perché chiedere? A te che differenza fa se perde il filtro o un tubo? Visto che non è il tuo campo, a te non fa differenza, se non una semplice curiosità, che ti saresti comunque tolto, aprendo il cofano Aprireil cofano e capire da dove perde, serve più al meccanico che a te, sono informazioni basilari da dare all'assistenza, che sicuramente chiederà
il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.comIn risposta al messaggio di Sax del 04/09/2022 alle 13:53:11Ripeto, sapere esattamente da dove perde, magari aiutandosi con uno specchietto o con il ditino, non solo aiuta noi ad aiutarti, ma aiuta l'assistenza ad intervenire al meglio(che sicuramente ti chiederà da dove arriva la perdita)
Una precisazione visto che non sembra si sia compreso il senso della mia richiesta... Ho chiaramente aperto il cofano e cercato di capire e, come ho detto, ho visto che il gocciolamento proviene orientativamente dal latoguidatore ma non sono riuscito ad individuare quale sia il componente danneggiato. Non è di mio interesse sapere se sia filtro, tubo ma che non fosse un sintomo di grave danno che imponga l'assistenza di un carro attrezzi molto difficoltosa nel mio rimessaggio... Odio le sterili polemiche tanto che nel forum che amministro caccio senza riguardo chi le alimenta e spero che la questione sia chiusa definitivamente. Grazie comunque vi auguro una serena domenica
In risposta al messaggio di Sax del 03/09/2022 alle 13:53:10per le polemiche porta pazienza dai... è solito sembrare al mercato del pesce qua, con rispetto per i pescivendoli
Ciao a tutti. Stamane sono andato al rimessaggio perchè volevo andare a lavare il camper dopo le ferie al mare. Il mezzo era stato spento al termine del viaggio di ritorno dalla Croazia il 7 agosto e lasciato al parcheggio.Quando ho girato la chiave non si è avviato e dopo un paio di prove mi sono accorto di avere una perdita di gasolio dal motore, orientativamente dal lato del posto di guida. Ho notato un rumore come di qualcosa che si attiva quando giro la chiave. Mi rendo conto che dare una risposta in queste condizioni è difficile ma vorrei cercare cosa poter spiegare al meccanico che contatterò sicuramente lunedì. Vorrei capire se è un sintomo grave o magari solo un manicotto allentato in quanto non saprei come fare a spostare il mezzo in quanto nel rimessaggio non riuscirebbe ad entrare un eventuale carro attrezzi per portarlo in officina... Grazie in anticipo per l'aiuto. SaxTheMax il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.com
il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.comIn risposta al messaggio di Sax del 05/09/2022 alle 12:38:21sul 146cv sono possibili due tipi di filtro gasolio.
Grazie mille nuovamente per le ulteriori informazioni. Oggi alle 14:00 sarò in loco con il meccanico e vedremo il da farsi. @Laikone E' un 2.8 Power 147 cv del 2003 su meccanica 244 vista la superata maggiore età lo tengosotto controllo e prima delle vacanze un'ispezione meccanica mi aveva tranquillizzato sulla regolarità di funzionamento. @VitoM Sembrerebbe un'analogia con quanto successo a me. Ti riferirò. Era comunque in preventivo un controllo meccanico del mezzo e dovevo portarlo in officina dopodomani...
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il forum degli appassionati di gommoni e nautica: www.gommoniemotori.comIn risposta al messaggio di Sax del 05/09/2022 alle 15:34:41Ma che polemica e polemica
Ciao a tutti di nuovo. Come avevate diagnosticato non era nulla di grave. In realtà era una cosa banale ma per me che non sono per nulla esperto è stata causa di forte apprensione. Effettivamente il meccanico quando siamoarrivati al mezzo si è meravigliato di quanto gasolio fosse uscito ma la causa era proprio connessa al filtro... che era svitato e parecchio... anche lui mi ha detto che una cosa del genere non gli era mai successa, cioè allentato con trafilamenti ok ma più di un giro (sue parole) è strano... vabbè...tutto è bene quel che finisce bene adesso lo ha stretto a mano e gli ho lasciato le chiavi così stasera torna con la chiave apposita e lo serra poi si prende il mezzo e lo porta direttamente in officina per controllarlo meglio e fare le manutenzioni che avevamo programmato.
