Fari a led su Ducato 244

In risposta al messaggio di andreapodda del 09/05/2023 alle 09:49:38

Buongiorno a tutti avrei una domanda: sul mio ducato 244 di maggio 2002 quando l'ho comprato usato , c'erano montate su lampadine luci led per i fari con centralina, ora ho dei problemi xchè il faro lato guidatore alcune

volte funziona altre no e sono stato rimproverato dal meccanico durante la revisione che mi ha detto di sostituire i led con le luci originali. dovrebbe montare H4 per abbaglianti/anabbaglianti e R5W per le posizione se non sbaglio avete consigli su cosa montare al posto dei led? Sempre sperando che il proprietario precedente non abbia modificato proprio il faro xchè ho anche questo dubbio

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Osram o Philips extravision 
Il meccanico non doveva rimproverarti, aveva l'obbligo di non far passare la revisione 

In risposta al messaggio di andreapodda del 09/05/2023 alle 10:51:34

si diciamo che mi ha ammonito per la prossima revisione essendo un amico di vecchia data tutto qui.

Un bravo amico, che ti mette in condizioni di rischio di essere sanzionato 
Un buon amico, prima di farti la revisione, ti avrebbe detto di cambiare le lampade, poi fare la revisione

In risposta al messaggio di andreapodda del 09/05/2023 alle 09:49:38

Buongiorno a tutti avrei una domanda: sul mio ducato 244 di maggio 2002 quando l'ho comprato usato , c'erano montate su lampadine luci led per i fari con centralina, ora ho dei problemi xchè il faro lato guidatore alcune

volte funziona altre no e sono stato rimproverato dal meccanico durante la revisione che mi ha detto di sostituire i led con le luci originali. dovrebbe montare H4 per abbaglianti/anabbaglianti e R5W per le posizione se non sbaglio avete consigli su cosa montare al posto dei led? Sempre sperando che il proprietario precedente non abbia modificato proprio il faro xchè ho anche questo dubbio

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Lo so, la tentazione è tanta, ma ogni modifica è vietata. Rimonta le H4 ripristinando l’impianto originale. Verifica che la parabola sia integra e scegli tra le lampade più performanti .

Il 230 aveva un faro singolo e montava le H4, il 244 ha doppio faro e monta H1 abbagliante, H7 anabagliante.

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 09/05/2023 alle 12:08:07

Un bravo amico, che ti mette in condizioni di rischio di essere sanzionato  Un buon amico, prima di farti la revisione, ti avrebbe detto di cambiare le lampade, poi fare la revisione

Scusa domanda un poco OT. Per te che sei del settore, ma come fanno a passare la revisione quei camion che hanno più fari dell'illuminazione di fuorigrotta? ce ne sono tanti in giro ed alcuni hanno addobbi luminosi di buona fantasia e certamente non sono amovibili. Grazie

In risposta al messaggio di onabet del 10/05/2023 alle 19:28:29

Scusa domanda un poco OT. Per te che sei del settore, ma come fanno a passare la revisione quei camion che hanno più fari dell'illuminazione di fuorigrotta? ce ne sono tanti in giro ed alcuni hanno addobbi luminosi di buona fantasia e certamente non sono amovibili. Grazie

differenza tra fari e punti luce 
l omologazione è richiesta sulle "lenti" lampade""
psssano perché il numero è solo riferito ai fari 
​​​​​​ poi c'è chi non accetta tale distinzione quindi insinua/accusa le istituzioni ..
fino a ieri era cosi oggi sentiamo versioni aggiornate 

In risposta al messaggio di onabet del 10/05/2023 alle 19:28:29

Scusa domanda un poco OT. Per te che sei del settore, ma come fanno a passare la revisione quei camion che hanno più fari dell'illuminazione di fuorigrotta? ce ne sono tanti in giro ed alcuni hanno addobbi luminosi di buona fantasia e certamente non sono amovibili. Grazie

Purtroppo, come. Succede con gli amici che hanno il centro revisioni, molti  i generi chiudono un occhio (sono per lo più quelli che fanno revisioni fuori sede), altri oscurano con apposite bombolette spray che creano una pellicola rimovibile, le luci, altri smontano tutto

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 10/05/2023 alle 21:22:50

Purtroppo, come. Succede con gli amici che hanno il centro revisioni, molti  i generi chiudono un occhio (sono per lo più quelli che fanno revisioni fuori sede), altri oscurano con apposite bombolette spray che creano una pellicola rimovibile, le luci, altri smontano tutto

Però poi per strada ci vanno...

decisamente non si accetta la differenza tra  fari - proiettori  -luci e si continua voler perpetuare la diceria di "" furbizia """ degli altri.
perché omesse le forze dell ordine ?
Già ampiamente discusso e portato ad esempio i migliaglia di veicoli over 3500 kg che giornalmente transitano sulla A22 . 
Ripetere giova dicevano " lenti e lampade omologate "
numero di legge solo per i  fari / proiettori 
Non vi dice niente il fatto che negli ultimi anni tutti veicoli a partire dalle auto più blasonate etc etc escono di fabbrica con punti luce di maggior numero e non più con i soli due ( di obbligo due altrimenti sarebbero ancora uno vedi primi anni del novecento ) miseri lumini ?

Finalmente c'è la possibilità di installare lampade LED after-market per i proiettori, OSRAM ha ottenuto le omologazioni.

https://www.osram.it/am/night-b...

In risposta al messaggio di Valerio69 del 15/05/2023 alle 14:24:46

Finalmente c'è la possibilità di installare lampade LED after-market per i proiettori, OSRAM ha ottenuto le omologazioni.

bisogna capire cosa comprare; ho idea che servano gli adattatori per ingannare il CAN-BUS, potrebbe essere una opzione davvero costosa.
Se ne parla anche qua:  https://www.camperonline.it/for...

In risposta al messaggio di PDR del 15/05/2023 alle 15:15:09

bisogna capire cosa comprare; ho idea che servano gli adattatori per ingannare il CAN-BUS, potrebbe essere una opzione davvero costosa. Se ne parla anche qua: 

Al momento non ci penso proprio ad investire su 4 lampadine H7 e due posizione, era per condividere la notizia.

Il Ducato 8 poi, da quello che mi dicono, è abbastanza "blindato" per quanto riguarda le centraline, non vorrei poi dover andare in concessionaria per eliminare degli errori.