Fiat Ducato 146 Power: richiamo 4877 + SP + ?

quote:Originally posted by riccardo67
Pedro67 se ci sei scrivi sul col quello che vuoi sapere non in privato. Mandaci se no i tuoi dati (Nome cognome città telefono) saremo lieti di risponderti. Riccardo. >

> C'è qualche problema?

@ profros, l'avevi ricevuta la mia mail ? Ciao Giulio

Giulio c'è posta per te[;)]

per nico grazie per la risposta tecnica,ora cercherò di far raffeddare un po di piu prima di spegnere. sei esaudiente come al solito visto che questo post lo seguo con interesse

quote:Originally posted by LeoT
Dice giustamente Aldo: ...Peccato per quella grande brutta scritta pubblicitaria sulla tuta e sulla moto!!!! Da quando è comparsa non vince più come prima (la moto và più piano) sarà un caso?...id="blue"> Ma ci pensate che F. ha speso un casino di soldi per avere come risultato che Vale non vince più? (come con la 4877 che il camper non è andato più) Non era meglio che con tutti quei soldi F. sistemava i "somari" e i "campioni" continuavano a vincere? >

>

La FIAT sta' depauperando il suo glorioso passato e per rifarsi un' immagine vincente punta sulla sponsorizzazione dei vincenti, sfruttare l' immagine di Valentino era un passo obbligato. Per la sponsorizzazione della Ferrari il discorso e' diverso in quanto la FIAT gioca in casa essendone l' azionista di maggioranza. Quello che non voglono capire i "soloni" delle stanze dei bottoni della FIAT e' che il miglior mezzo pubblicitario sono i propri Clienti. Perdipiu' e' una forma di pubblicita' che non costa niente, ANZI, chi ti fa' la pubblicita' (il Cliente) ti paga pure acquistando il tuo mezzo !!!!!! Ciao Giulio

Siccome stanno girando, in privato, strane voci che distorcono la realta' dei fatti, il mio impegno nella coordinazione della "Procedura di Conciliazione" (andata a buca per rifiuto della FIAT e ...) e' stato del tutto gratuito e vista l'esiguita' delle spese sostenute (€. 80,00 complessivi, escludendo le telefoniche via cell che preferisco non conteggiare) non ne ho richiesto il rimborso ne tantomeno regali, cosa che rifarei sempre e comunque: Provare a risolvere il problema "somari" con una via alternativa e parallela (all' inizio) a quella portata avanti da altri, per me e' stato solo un piacere dato anche dal fatto che avevo del tempo libero da dedicarvici. Senza polemica, ne rancori, ma solo per chiarezza di informazione nei confronti di chi la storia non la conosce sin dall' inizio, e sono tanti; non si pretendera' che scrivessi privatamente a tutti, spero. Ciao Giulio

quote:Originally posted by Gigiolone
Siccome stanno girando, in privato, strane voci che distorcono la realta' dei fatti, il mio impegno nella coordinazione della "Procedura di Conciliazione" (andata a buca per rifiuto della FIAT e ...) e' stato del tutto gratuito e vista l'esiguita' delle spese sostenute (€. 80,00 complessivi, escludendo le telefoniche via cell che preferisco non conteggiare) non ne ho richiesto il rimborso ne tantomeno regali, cosa che rifarei sempre e comunque: Provare a risolvere il problema "somari" con una via alternativa e parallela (all' inizio) a quella portata avanti da altri, per me e' stato solo un piacere dato anche dal fatto che avevo del tempo libero da dedicarvici. Senza polemica, ne rancori, ma solo per chiarezza di informazione nei confronti di chi la storia non la conosce sin dall' inizio, e sono tanti; non si pretendera' che scrivessi privatamente a tutti, spero. Ciao Giulio >

> Ringrazio Giulio Per Tutto il Suo Impegno (per i soldi spesi anche per me) e per tutti i Consigli e Pareri da Lui Ricevuti e che in caso di necessità continuerò a richiedere e sono sicuro che non mancherà risposta. Una volta ormai lontana si parlò di Birra Pagata se passi da AREZZO aggiungo un doveroso e pubblico invito per te e Famiglia nella speranza che Arezzo possa o con la fiera antiquaria o con il Saracino farti passare di qui. Stefano Berneschi Arezzo

Sono mesi che non scrivo[:D][:D][:D][:D] Ciao a tutti. Allora... Leggendo al volo alcune pagine (250+250) delle specifiche delle ECU EDC15C7 e EDC16C8 balza subito agli occhi la differenza netta e planetaria del sistema di gestione della iniezione del carburante. Senza farla lunga la EDC16 si è guadagnata il grado di E4 proprio perchè gestisce meglio l'iniezione, e quindi l'emissione di "fumi" come prodotti della combustione. Siccome qualcuno faceva confronti tra l'IVECO ed il FIAT ecco svelato l'arcano: le ECU svolgono un lavoro inportante nelle emissioni. A voi le conclusioni perchè siete persone intelligenti e ragionevoli. Con la rimappa si, si ottimizza il motore ma...Si inquina più dell'IVECO 146HP. Ecco perchè hanno segato solo noi. Ciao ciao e...Buona camomilla[:D][:D][:D] Ovviamente c'è sempre il beneficio del dubbio perchè io non sono del mestiere, leggo quello che scrivono. NIco

scusate se posto qui una domanda banale, ma non ce la faccio a leggere tutte le pagine [:I] siccome sto valutando l'acquisto di un CI Mizar garage del maggio 2005 con motorizzazione ducato 2,8 jtd 147hp, come faccio a sapere se sono stati fatti gli aggiornamenti (e soprattutto "quali" ) alla centralina? grazie, saluti.[:)]

Semplice,se fa più di 110 kh non ha fatto il richiamo ,ho lo ha rimappato,semplice no[:D][:D]

quote:Originally posted by gimacc51
scusate se posto qui una domanda banale, ma non ce la faccio a leggere tutte le pagine [:I] siccome sto valutando l'acquisto di un CI Mizar garage del maggio 2005 con motorizzazione ducato 2,8 jtd 147hp, come faccio a sapere se sono stati fatti gli aggiornamenti (e soprattutto "quali" ) alla centralina? grazie, saluti.[:)] >

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quote:Originally posted by gimacc51
scusate se posto qui una domanda banale, ma non ce la faccio a leggere tutte le pagine [:I] siccome sto valutando l'acquisto di un CI Mizar garage del maggio 2005 con motorizzazione ducato 2,8 jtd 147hp, come faccio a sapere se sono stati fatti gli aggiornamenti (e soprattutto "quali" ) alla centralina? grazie, saluti.[:)] >

> In un'officina fiat con il numero di telaio si vede tutto sul computer. Ciao Giulio

...In rif. al mio ultimo post: la "rimappa" è da intendersi il software Power del 146HP, non quella del Dottore che è un'altra cosa. Saluti a chi continua a leggere ostinatamente questa interminabile quanto interminabile[:D] discussione. Nico.

quote:Originally posted by pobobawa
Semplice,se fa più di 110 kh non ha fatto il richiamo ,ho lo ha rimappato,semplice no[:D][:D]

quote:Originally posted by gimacc51
scusate se posto qui una domanda banale, ma non ce la faccio a leggere tutte le pagine [:I] siccome sto valutando l'acquisto di un CI Mizar garage del maggio 2005 con motorizzazione ducato 2,8 jtd 147hp, come faccio a sapere se sono stati fatti gli aggiornamenti (e soprattutto "quali" ) alla centralina? grazie, saluti.[:)] >

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> acc....110 km/h con un 2800 jtd? faccio i 120 con l'attuale 90 somari del 92.....[:D] spero proprio che non sia così. comunque se è sufficiente il numero di telaio senza doverlo portare in officina sarà la prima cosa che faccio. grazie intanto.

quote:Originally posted by gimacc51

quote:Originally posted by pobobawa
Semplice,se fa più di 110 kh non ha fatto il richiamo ,ho lo ha rimappato,semplice no[:D][:D]

quote:Originally posted by gimacc51
scusate se posto qui una domanda banale, ma non ce la faccio a leggere tutte le pagine [:I] siccome sto valutando l'acquisto di un CI Mizar garage del maggio 2005 con motorizzazione ducato 2,8 jtd 147hp, come faccio a sapere se sono stati fatti gli aggiornamenti (e soprattutto "quali" ) alla centralina? grazie, saluti.[:)] >

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> acc....110 km/h con un 2800 jtd? faccio i 120 con l'attuale 90 somari del 92.....[:D] spero proprio che non sia così. comunque se è sufficiente il numero di telaio senza doverlo portare in officina sarà la prima cosa che faccio. grazie intanto.

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> Non esageriamo, se è mansardato non supera i 130 a tachimetro, se è profilato arriva anche a 145 tachimetro (mi riferisco al somaro) Ciao Luciano

Ola ragazzi.. Avete appena rimappato e gia la discussione è caduta in seconda pagina [:)][:)][:)] Bene bene vuol dire che non siamo proprio tutti scemi... E ci voleva tanto? Benedetta F magari fossi stata meno S....za ti saresti evitata tante rogne e turbine e incazzature (nostre)gratuite! [}:)][:(!][}:)]

Gratuite? Nico

CONSUMI AUTO REALI E DICHIARATI Quanto consuma veramente un'automobile? I dati dichiarati dalle case automobilistiche appaiono generalmente sovradimensionati rispetto alle reali performance su strada dei modelli. Il motivo della differenza è molto semplice. Le case automobilistiche effettuano la rilevazione del consumo di carburante in laboratorio posando il modello dell'auto, in perfette condizioni di meccanica, su un rullo meccanico. Tutte le caratteristiche ambientali, come l'umidità e la temperatura, sono mantenute costanti per l'intera durata della prova. La rilevazione dei consumi si effettua per un periodo di tempo molto limitato, in media 13 minuti per calcolare il consumo urbano mantenendo la velocità del veicolo sui rulli a 19 km/h e quattro cicli di ripartenza, infine 7 minuti alla velocità media di 62,6 km/h per determinare il consumo extraubrano. La rilevazione del consumo su ciclo combinato è invece realizzata raggruppando le due prove 7+13 minuti. Il consumo di carburante rilevato in questo modo è pertanto da considerarsi "ottimale" o "massimo", quello che si riscontrerà guidando l'automobile su strada in condizioni stradali e ambientali variabili potrà essere nettamente inferiore. Per queste ragioni capita spesso che l'automobile acquistata ad un determinato livello di consumo dichiarato realizzi su strada performance inferiori anche del 20-25% come dimostrano ogni mese i test drive su strada realizzati dalle riviste automobilistiche e dagli enti indipendenti. In ogni caso questa differenza tra dato teorico e dato reale può essere ridotta adottando comportamenti di guida Eco-Driver. Riccardo

Nico : c'è posta per te.[;)]

Scusate, non ho resistito al non scrivere. Per fortuna ho qualcosa da dire[;)] I consumi che tu dici, caro Riccardo, sono quelli che almeno a me potevano interessare al momento dell'acquisto, come ho fatto, tra l'altro leggendo che il Power consumava meno del 127CV, cosa che mi è risultata difficilmente realizzabile, ma molto molto. Qui si parla di differenze consumi tra periodo Power, periodo 4877, periodo SP e periodo Rimappatura. Siccome le condizioni di partenza per il confronto sono le stesse (pilota, mezzo, andatura, piede, polvere del tappetino, ecc) la rilevazione dei DATI CONSUMI è quantomai azzeccata. Ciao. Nico