quote:Originally posted by puzzici> Certamente che a parità di meccanica il DUCATO è + silensioso e + vettura[;)] Però il TRANSIT come stabilità è superiore perchè al posto delle singole ha per l'appunto 2 ruote gemellari nel post. Comunque volendo rendere + stabile il tuo DUCATO lo puoi fare, basta aggiungere una foglia di balestra e vedrai che ti cambierà dal giorno alla notte. SALUTONI ARMANDO
Premetto sono un profano di motori. Ho avuto un Ford gemellato trazione posteriore il camper era un Marlin 65 (6 posti), ora ho un Ducato Maxi 2.8 jtd (7 posti)e il camper è un Challenger 171. Viaggio e viaggiavo sempre tra gli 85-95 Km/h e, per quanto riguarda il motore, mi sono travato bene con Ford e mi trovo altrettanto bene con Fiat. La differenza che mi perplime è che quando venivo sorpassato da camion o tir, il Ford era ben stabile sulla sua corsia di marcia mentre ora, nonostante le sospezione AL-KO montate, il rollio è notevole. Addirittura ieri viaggiando a 90 Km/h in autostrada, sono stato sorpassato da un bus (Atlasib con un rimorchio) che viaggiava credo intorno a 120 Km/h e mi sono ritrovato nella corsia di emergenza senza neanche accorgermi. Questa per me è l'unica differenza che ho notato. Per me questo è un indice di sicurezza e quindi in questi pochi mesi di esperienza con Ducato sono tenuto a dire che a parità di camper (entrambi oltre a 6 m), quello con trazione posteriore gemellata mi è sembrato più stabile e quindi più sicuro. Aiutatemi a capire se sono considerazioni giuste o sbagliate anche per eventuali valutazioni successive (pensavo di ritornare a Ford) e ripeto di motori non ci capisco niente. Grazie a tutti. Ciao. Pino. >
quote:Originally posted by puzzici> deve essere stato un bello spavento; io ho sempre preferito irrigidire le balestre su qualsiasi veicolo come dice anche YUMA58 ... non ho capito se il veicolo è usato; se lo fosse fai controllare anche gli ammortizzatori e magari sostituiscili con qualcosa di leggermente più rigido...Cordialmente Giordano
........ Addirittura ieri viaggiando a 90 Km/h in autostrada, sono stato sorpassato da un bus (Atlasib con un rimorchio) che viaggiava credo intorno a 120 Km/h e mi sono ritrovato nella corsia di emergenza senza neanche accorgermi. ........ >
http://bilbob.altervista.org/in...
http://www.atrieste.org
quote:Originally posted by piskygt65 P.S.:Ho fatto la BATTUTA Bilbo,come nel tuo caso,tu invece si che sei stato costruttivo,bravissssimo,grazie x la tua perla di saggezza,[:D][:D][}:)]saluti Claudio >> Vedi Claudio, io l'avevo detto subito che non sarei stato d'aiuto [:D] il paragone con le moole l'ho fatto solo perchè qui si parla molto di molle ad aria, quindi specificare mi sembrava corretto. Io di balestre molle ecc.ecc non ci azzecco molto, ho solo esposto un'esperienza vissuta in prima persona. Starà poi al prorietario del mezzo, valutare la spesa del rinforzare quello in suo possesso piuttosto che quelle del cambio del mezzo....
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