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Davide Bonanno
Davide Bonanno
-
Inserito il 13/09/2007 alle: 18:24:23

http://www.aci.it/index.php?id=...

BUONA LETTURA...
Ater
Ater
-
Inserito il 17/10/2007 alle: 18:04:07
si è proprio vero...non nasciamo imparati....l'esperienza si fa strada facendo, ma in questi casi è così rischioso metterci tanto a farsela durante.......non è polemica è solo cercare di sensibilizzare le persone almeno sugli argomenti della sicurezza, La sicurezza è decisamente importante per se stessi e per gli altri. Il tema della sicurezza è uno dei temi su cui bisogno essere preparati....
23
carlo ulisse
carlo ulisse
01/08/2003 705
Inserito il 17/10/2007 alle: 21:29:33
Non è la fortuna del gemellato, è incoscenza di circolare con le gomme di 11 anni. Il venditore correttamente credo doveva avvertirti.
SableOLD
SableOLD
-
Inserito il 17/10/2007 alle: 21:46:56
"Nel complesso posso dire, con cognizione di causa, che i nostri mezzi sono più robusti di quanto non si creda ed offrono una protezione agli occupanti non proprio insignificante come potrebbe far pensare il fatto che le pareti sembrino di carta velina" Ne sei sicuro? Penso prorpio il contrario! Con cognizione di causa. In ogni caso il camper non è a sè, le gomme vanno verificate su tutti i mezzi, cinquantino compreso.

Modificato da SableOLD il 17/10/2007 alle 22:05:27
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 17/10/2007 alle: 23:36:52
quote:Originally posted by devil
"Nel complesso posso dire, con cognizione di causa, che i nostri mezzi sono più robusti di quanto non si creda ed offrono una protezione agli occupanti non proprio insignificante come potrebbe far pensare il fatto che le pareti sembrino di carta velina" Ne sei sicuro? Penso prorpio il contrario! Con cognizione di causa. In ogni caso il camper non è a sè, le gomme vanno verificate su tutti i mezzi, cinquantino compreso. >
> Mi rendo conto che potrei essere stato frainteso perché poco chiaro. Non ho detto che il camper è un mezzo robusto e che protegge i suoi abitanti, ho detto solo che è meno fragile di quanto pensassi avendo osservato le pareti di carta velina e, sebbene la cellula sia di suo estremamente fragile, un discreto contributo lo offre il pavimento che, essenzailmente per la sua posizione, costituisce una struttura con una resistenza agli urti piuttosto elevata. Per quanto riguarda la necessità di controllare frequentemente i pneumatici e di sostituirli quando cominciano ad invecchiare sono pienamente d'accordo con te, ma non mi pare il caso di "sparare sul pianista" contro chi si è trovato in una situazione di difficoltà appena acquistato il camper. Quanti automobilisti sanno che le gomme vanno cambiate quando hanno una certa età indipendentemente dai kilometri o dall'usura? Non credi che il venditore si sia comportato scorrettamente non facendogli presente l'anzianità delle gomme? Certamente pallinoinviaggio ha torto, ma credo proprio che non cadrà più nello stesso errore, cerchiamo di far sapere a quanti più neofiti della pericolosità di andare in giro con gomme troppo vecchie, chiariamo a tutti che la responsabilità è comunque di chi viaggia con pneumatici non in ordine, ma consideriamo anche la responsabilità morale di quel disgraziato di venditore che ha venduto un mezzo con gomme ultrastagionate senza neanche avvertire il cliente privo di qualunque esperienza. Ti confesso che quando ho acquistato il mio camper, usato di 5 anni, lo ho visto con gomme apparentemente in ottime condizioni, senza alcun segno di usura o di evidente invecchiamento, e non avrei assolutamente pensato a cambiarle immediatamente, ma, come ho già detto, è stato il concessionario da cui lo ho acquistato che, dopo aver già trattato il prezzo e un paio di omaggi e firmato il contratto, sulla scheda dei lavori da fare prima della consegna ha messo, in testa a tutto, sostituzione pneumatici, accollandosi il costo di sei pneumatici Yokohama nuovi e dicendomi che non avrebbe mai lasciato che un mezzo da lui venduto uscisse con gomme di oltre 4 anni, indipendentemente da aspetto e consumo. Questa io la chiamo serietà commerciale e me ne ricorderò quando deciderò di cambiare camper (ha dei camper puri su Mercedes Sprinter che mi fanno venire l'acquolina in bocca ogni volte che passo sulla Pontina). Ciao, Aldo
Shiver
Shiver
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Inserito il 18/10/2007 alle: 10:54:05
quote:Originally posted by Elefantino
quote:Originally posted by ilnicolaldo
quote:Originally posted by Ocirne
Scusate, ma non ve lo ha mai detto nessuno che le gomme vanno cambiate comunque (indipendentemente dal consumo) dopo 4 o 5 anni al massimo? Andare in giro con gomme di 11 anni è da incoscienti Saluti >
> Incosciente, pallinoinviaggio, lo è certamente stato, ma forse proprio perché non ne aveva coscienza. Io non me la prenderei tanto con lui ma con chi, pochi mesi fa, gli ha venduto un mezzo di 11 anni con gomme ancora originali. Quando ho acquistato il mio camper, il concessionario, dopo che era già stato pattuito il prezzo e senza che io gli chiedessi nulla ha fatto sostituire tutti e 6 i pneumatici in quanto mi ha detto che lui, come politica aziendale, non usa vendere alcun mezzo con gomme usurate o di oltre 4 anni. Ciao, Aldo
>
> quoto come va la ricostruzione del tuo[;)]
>
> Ciao, anche il mio concessionario dopo aver stipulato il contratto d'acquisto del camper mi ha detto: anche se le gomme hanno piu' di 4 anni con le gemellate puoi stare sicuro[xx(] e mi ha consigliato di sostituire solo gli anteriori a spese naturalmente mie [:(!][:(!]. Premetto che le sigle del pneumatico essendo usurato erano illegibili [:(!] Solo successivamente (contattando il vecchio proprietario) ho scoperto che di anni ne avevano[xx(][xx(] ben...12!!!! Alla faccia, fortuna che il rivenditore asserisce di avere un occhio di riguardo per i suoi clienti[xx(] Shiver[8D]
SableOLD
SableOLD
-
Inserito il 19/10/2007 alle: 23:15:42
quote:Originally posted by ilnicolaldo
[quote]Originally posted by devil
"Questa io la chiamo serietà commerciale e me ne ricorderò quando deciderò di cambiare camper (ha dei camper puri su Mercedes Sprinter che mi fanno venire l'acquolina in bocca ogni volte che passo sulla Pontina). Ciao, Aldo >
> Per l'appunto camper x me uguale a camper puro, serietà commerciale: merce rara; professionalità: ancora più rara e non solo nel settore camper
jonas
jonas
-
Inserito il 24/10/2007 alle: 10:15:39
Vorrei intervenire sull'argomento con alcune considerazioni. innanzituto credo per esperienza personale il problema degli pneumatici sia di fondamentale importanza. AS mio avviso dopo 5 anni di utilizzo le gomme dovrebbero essere sostituite a prescindere dali km.percorsi, x motivi vari di usura, ovalizzzione, esposizione che tutti conoscete. Inoltre posso confermare che un mezzo gemellato è decisamente più stabile in caso di foratura. Ho provato questa esperienza con il mio vecchio camper >Ford gemellato. E' scoppiato il pneumatico dx anteriore in tangenziale alla velocità di ca. 100 -105 km orari. Fortunatamente con poco trafico, e dopo attimi di panico e sbandate ,sono riuscito, grazie anche al servosterzo, ad accostare a dx. Intervento dell'assistenza ( utilissima in questo caso- avete mai provato a cambiare una gomma del camper sulla corsia di emergenza in autostrada?) dopo una ventina di minuti. Rientrato a Milano ho fatto cambiare subito tutti gli pneumatici. Avevano 4 anni ca. e non presentavano assolutamente segni di usura. Ho saputo dopo che all'origine mi avevano montato gomme non idonee e non rinforzate per il camper. Qui è importante la serietà dei rivenditori, specialmente quando si trata di mezzi usati e datati. Condivido sul fatto che la gran parte degli automobilisti non dia molta importanza nè al controllo della pressione (consumi) nè allo stato di usura degli penumatici. Vedo tutti i giorni mezzi di ogni tipo che circolano con gomme da far paura incuranti dei pericoli che possono causare. Ciao a tutti e buoni km in sicurezza.
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ilnicolaldo
ilnicolaldo
20/10/2006 3881
Inserito il 24/10/2007 alle: 10:54:33
Ieri, fermo al semaforo, mi si è affiancato un autobus dell'Atac, uno di quelli in servizio urbano a Roma, aveva i pneumatici anteriori praticamente slick!!! Ciao a tutti, Aldo
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