Ford Transit 100 2500 aspirato

Ho avuto un CI 588 su transit 100 e motore da 67 cavalli. Attualmente l'ho passato a mio genero. Oltre 150.000 Km e ancora non dà nessuna noia. Unici interventi le manutenzioni programmate ed il cambio della pompa dell'acqua effettuato a titolo puramente precauzionale a 120.000 Km.

Ciao Tarzan, è da un anno che possiedo in CI Meridien 114 del '94. Devo dirti che sono soddisfatto del vr. I materiali usati per gli interni sono di buona qualità. La meccanica, 2500 aspirato non gemellato (penso analoga alla tua), è semplice e non mi ha ancora dato problemi. In tutta sincerità non sono un grande esperto di meccaniche dei vr, ma ti posso certo dire che con mezzi come i nostri non si possa ( e non si debba!!!) correre, ma ci si debba accontentare di 90-100 km/ora come velocità di crociera. Da quanto ho letto in giro, i 2500 turbo di quel periodo, ti offrono un maggior numero di cavalli che si manifestano sostanzialmente nelle riprese, ma la velocità di crociera rimane analoga. Certo il mio ha un passo più corto ed è lungo 5,57 contro i 6,11 del tuo. Se leggi un po' nel forum troverai pregi e difetti di questa meccaniche e quindi non mi dilungo con questi discorsi. Ho visto delle immagini di un Meridien 111 qui:

http://www.ottocaravan.it/FOTO%...

E' così anche il tuo? Il fatto che possa essere gemellato, su una lunghezza di 6,11, potrebbe, per la stabilità, non essere male. Per contro dovresti riscontrare un aumento nella rumorosità (già non trascurabile!!!), nei consumi, nel costo delle gomme e forse anche problemi di frenata. Per la sicurezza, valuta bene anche lo stato degli ammortizzatori, io li ho sostituiti appena comprato e non è un'operazione del tutto indolore per il portafogli!! Ciao

Ciao Tarzan, posso dirti che la trazione posteriore nelle salite è sicuramente un vantaggio e a ciò si sommano le prime due marce che sono corte che, quindi, nelle partenze in salita non sono niente male. Per quanto riguarda i freni non ti so dire: so solo che gli spazi di arresto sono maggiori che con la macchina, quindi occhio!!! Comunque penso che il discorso della frenata sia analogo anche per il Ducato, almeno da quanto sento dire dai miei amici che lo possiedono. Per il peso, non penso che si discosti troppo dal mio (2270 di tara e 2720 di complessivo). Se il camper è proprio quello, dalle foto non sembra niente male, ti consiglio però di indagare perché nella parte frontale della mansarda, sopra il parabrezza, ci dovrebbero essere il logo della CI e la scritta "meridien" accompagnata dalle quattro stelle, mentre nella parte posteriore, al posto della bandiera avrebbe dovuto esserci il modello, ovvero 111. Il fatto che non ci siano può solo essere legato al gusto del precedente proprietario che ha preferito togliere tutto, però sempre meglio indagare.... Ciao

Ciao Tarzan anche io sono relativamente nuovo nell'ambiente, però ho posseduto due camper, di diversa concezione motoristica, prima dell'attuale che monta un Ducato 2.5 Td. Il primo era un Mobilvetta Skipper 1 su Ford 2500 diesel, come il tuo, l'altro un Mobilvetta Nuvola su Ducato 1.9 Td. Beh, che dire? Le differenze le ho notate, è fuor di dubbio. Il problema principale non è la velocità di marcia, che per logica dovrebbe essere moderata [;)] il vero problema sono le salite [:(!] ti assicuro che in determinate situazioni possono provocare parecchio stress [:0] se ti trovassi per strada da solo, nessun problema, ti metti li tranquillo a 60 all'ora e vai, ma quando dietro hai TIR mastodontici che ti stanno attaccati al c..o e che quando ti superano lo fanno come se fossero delle Lamborghini, facendoti ondeggiare a destra e a sinistra, e tu per cercare di mantenere i 70/80 all'ora sei costretto a continui cambi di marcia, ecco, queste erano le situazioni che a me, con moglie e due bimbi al seguito, provocavano parecchio stress. Il problema non sono i mezzi lenti di un pò di anni fa, una volta erano tutti così, eppure si andava in giro lo stesso, e molti continuano a farlo senza problemi. Il fatto è che le strade sono diventate delle giungle, (ogni riferimento a te è puramente casuale [;)]) Comunque, benvenuto e buoni km sereni. [:)]