Ford Transit 2.5D:passare da 68 a 85 Cv...come?

i cavalli erano un pò meno di 85... comunque: adozione di iniezione diretta, con relativa pompa, e collettori di aspirazione maggiorati, compreso filtro aria, poi sicuramente gli organi interni "rivisti" in funzione dell'incremento di CV, oltretutto "quel" motore era il solito a cui veniva aggiunto il turbo nella versione 100/105 CV, nella versione aspirata il comando pedale/accelleratore/pompa era meccanico, nel turbo invece a gestione elettronica..... ciao attutti massimo