Ford transit td 150 1996

quote:Originally posted by Mafilu

quote:Per malifu.La valvola egr si trova sopra il collettore bisogna smontarla e mettere una guarnizione metallica per tappare il foro.Per quanto riguarda le foto non le ho e non sono capace ad inserirle scusami ma mi sono iscritto da poco. Ciao>

> Sul collettore di scarico o di aspirazione? Grazie Ciao Giovanni (Sicilia)

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> La valvola egr è situata sul collettore di scarico nelle vicinanzre della turbina ciao

Tank you very match. Ciao Giovanni (Sicilia)

Per Buzzi il difetto si presentava andando ad una velocità costante tra i 50 e gli 80 kmh il motore diventava improvvisamente rumoroso e si accendeva la spia del motore poi bastava spegnere e riaccendere il motore e tutto tornava alla normalità a medie più elevate il problema non si presentava tanto che sono riuscito a rientrare a casa dalla Norvegia, il fatto che la spia si accenda al momento dell'accensione e resti accesa per 3/4 secondi è normale. Precedentemente avevo fatto escludere l'egr con un lamierino al posto della guarnizione lavoro fatto a 65000 km il collettore di aspirazione era nettamente incrostato tanto da ridurne considerevolmente il passaggio dell'aria.Il lavoro sulla pompa mi è costato 1250 euro nel 2004 le prestazioni erano 120 kmh di gps 128 di tachimetro il consumo 8,5 kml a 100 kmh di gps 106 di tachimetro il rapporto giri motore era 3000g per 100kmh di tachimetro 5 marcia. Saluti Mario SP