gomme da neve

Diciamo che, parafrasando una pubblicità di qualche tempo fa, "two is megl che nient"...[:)] Anch'io lo scorso inverno ho montato due gomme da neve sull'asse anteriore del mio autocaran su Ducato(Michelin Agilis Snow Ice, se non ricordo male: 300 euro): già così ho potuto fare una vacanza in Austria a Capodanno con quattro giorni di nevicate su sette cavandomela egregiamente, e salire a Cogne durante una nevicata senza dovermi fermare a mettere le catene. Io poi abito in collina nel Nord Italia, quindi le gomme da neve spesso mi sono indispensabili anche per arrivare a casa (infatti le monto sistematicamente anche sulle auto di casa durante l'inverno). Diciamo che, in salita, il fatto di non avere le gomme da neve sull'asse posteriore non fa una grande differenza, essendo il peso del camper sbilanciato in genere sull'asse posteriore;in discesa, invece, il rischio di uno scivolamento della coda è forte, ma andando piano ce la si cava lo stesso. Concludendo: certo è meglio averne quattro, ma rispetto a non averle per nulla se ne metti due è già tutto un altro vivere, quando nevica.

Gomme da neve tutta la vita! Io sul Ducato le ho messe tutte e quattro con propri cerchi e sono una sicurezza. Ero indeciso tra le Michelin Agilis Snow Ice e le Fulda Conveo Track M+S e su consiglio del mio gommista (anch'egli camperista) ho scelto le Fulda... Eccezzionali sulla neve, anche in neve fresca. Sono uscito dalla piazzola del campeggio con più di 30 cm di neve fresca più quella crollata dal muso del motorhome senza il minimo problema.[:D] Rispetto alle Michelin hanno una scolpitura molto decisa anche sulle spalle e devo dire la verità mi trovo molto molto bene... Se vuoi un consiglio mettile tutte e 4... in salita non cambia molto, ma se in discesa il posteriore comincia a sciarti via diventa un bel problema!

Anch'io da un paio di inverni monto le agilis 81 snow ice e il comportamento sulla neve è eccezzionale. Fai però attenzione al fatto che la pressione massima ammessa per queste gomme è 4.6 bar e l'indice di carico (che non ricordo) non è molto alto. Nel mio caso non costituisce problema perchè ho un camper relativamente leggero; se però tu hai un camper pesante, ti conviene verificare l'indice di carico. Saluti Enrico