Informazioni sul Nuovo Ducato

Ciao Pegaso, secondo me, è una bomba, a volte ho l' impressione di guidare una macchina. Come consumi non sono certo bassi, ma non ho ancora monitorato per dirti con esattezza quanto faccia al litro. Per qunto riguarda la velocità, non mi interessa quella massima, ma lo spunto nel caso debba fare dei sorpassi, e lo trovo notevole. Tenuto attima (nel precedente VR avevo i cuscinetti ad aria e con questo mezzo sono inutili), frenata e spunto in salita, di conseguenza. Personalmente trovo le 6 marce inutili, oltretutto, non essendoci abituato, faccio spesso confusione; ma si tratta, comunque di trovare il pelo nell' uovo. Buoni km[;)]

Ottima meccanica sotto tutti i punti di vista, forse un po meno per i consumi. Io ho un RT GranDuca Garage 7.33mt, ma ti posso dire che ha tanta riserva di potenza che miha lasciato sbalordito In alcuni casi è forse meglio di una macchina, come per esempio la perfetta insonorizzaqzione. Ciao

che dire FANTASTICO, ovviamente il mio è un parere soggettivo, ma ti posso assicurare che è un mezzo fantastico, comodo , computer di bordo, predisposto per il doppio din, plastiche migliorate due porta oggetti di cui umo grande è con chiave, ecc. Il motore è portentoso a 1600 giri ti traina un tir, la prima praticamente la metto solo quando sposto in salita da fermo altrimenti parto di seconda, se rallento riprendo di terza, dove normalmente gioverebbe la seconda come minimo, in sesta a 2000, 2050 giri sei a 100km/h e praticamente non senti nulla , come fossi su una autovettura ben insonorizzata, e se non forzi con i consumi sei tranquillo , il problema e non forzare ti viene sempre di aprire ilk gas che tiro se non molli voli , penso che fare 160 km/h sia un gioco, ma non mi interessa sinceramente, dimenticavo lo sterzo lo giri con un soffio e la tenuta ti fa diventare scemo , ti dici ma è possibile ? ( io ho gli air top ) . ho provato è avuto il vecchio 147 cv , ho avuto modo di guidare lo sprinter per due giorni , per carità ottimi mezzi lo sprinter un pò morbido di sospenzioni ma è un gran bel mezzo e ben fatto , ma signori l'ultimo ducato fa scuola . non ne vogliate a male , ma non criticate se prima non lo guidate per favore.

anche per me tutto positivo, va benissimo e va su ovunque....unico neo i consumi.....ma forse è troppo presto per far calcoli ho solo 3000km

Io invece vorrei le stesse impressioni sul Ducato 2300 da 130cv.

X ROBERTO071950 ciao io ho un 2300 e devo dire che a parte i problemi iniziali dovuti alla cinghia di distribuzione e all idroguida e un mezzo davvero molto bello da guidare e si rispecchia tranquillamente a quanto gia detto x il 3000.... e da provare x credere[8D]

Io ritengo superfluo il 3000 cc costa circa 2500 euro in piu ma avrà più prestazioni ma i consumi sono alti di base la coppia di 400Nm si paga in termini di consumi mentre mi pare di capire che la rapportatura del 3000 sia appena più lunga del 2300 questo da spunto a causa di una coppia più alta del 25% ma che ha consumi specifici più alti.il 2300 non ha nulla da invidiare al precedente 146 cv e probabilmente al MB 316 anche grazie alle 6 marce che consentono rapporti lunghi avvicinati in modo da trovare la marcia adeguata al percorso, per interderci il 2300 6 marce è come avere un 146cv con la 5 media e lunga.Poi inutile la resistenza all'avanzamento è proporzionale al quadrato della velocita quindi niente da fare a 120 nessun motore riuscira a fare più di 7 km/l quando va bene anzi benissimo. Consiglio il 3000 solo per mezzi alto di gamma dove i 2500 euro sono poca cosa e il peso è notevole, saluti

Pegaso,come mai chiedi informazioni dul nuovo ducato ??? Avessi l' intenzione di cambiare VR ??? [:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Originally posted by hhh333
per interderci il 2300 6 marce è come avere un 146cv con la 5 media e lunga. >

> Ciao HHH333, la penso anch'io come te tranne per una cosa: è come avere il 146 Cv Power con l'aggiornamento della centralina alla campagna 4877 fumi. Non so se hai acquistato il numero in edicola di C&C dove c'è la prova dell'Elnagh Prince su Ducato 2300 130 Cv: è fermo, ha le stesse prestazioni che avevano gli Elnagh Doral su meccanica Ford 190 (100 Cv). E il paragone tra mezzi è plausibile: il Prince che hanno provato ha la stessa disposizione che avevano i Doral 114 su Ford, 115 su Ducato e 118 su Mercedes. Ora, io che ho avuto un Doral 114 quando ho letto le prestazioni del Prince sono rimasto di gomma. Ciao Michele Betassa

Io mi baso solo sui valori di coppia 300Nm su 127cv 310Nm su 146cv (a patto che sia ok) 320 Nm del nuovo 130cv e 330 Nm dello Sprinter 316. lo Sprinter è senz'altro il miglior motore e ha la 5 da 90Km/h a 2000giri circa la 5 lunga ducato x244. Per il ducato 130cv non c'è ancora tutta l'esperienza e anche la prova sulla rivista lascia il tempo che trova poi problemi software su centraline ecc possono esserci per tutti, il mezzo provato non ha certo fatto il rodaggio personalmmente ho avuto 6 mezzi nuovi e tutti miglioravano le loro prestazioni dopo un primo periodo d'uso. Del resto la cosa migliore e aspettare a comprare il nuovo ducato sia 2300 che 3000, comunque le mansarde alte e la maggior larghezza dei nuovi modelli si sono mangiate parte dei vantaggi prestazionali e consumi del nuovo ducato.Sul nuovo ducato posso dirvi che in fiat hanno buone richieste e la produzione lavora anche al sabato e domenica ovvio che le richieste non sono solo da settore camper, saluti

cia0 a tutti mi spiace contraddirvi ma le prove giornalistiche vi posso assicurare lasciano il tempo che trovano io col 2300 nuovo ho fatto solo 1000km ma vi sicuro che é una vera bomba x tornare a milano dalla liguria ho fatto un tratto di strada in salita con due superbrig e spesso mi capitava di dover frenare x non avvicinarmi troppo... al distributore dove abbiamo sostato x cenare chiaccherando ho scoperto essere molto piu elastico il ducato rispetto il ford dell anno scorso[;)] quindi non mi spiego come possa essere paragonato con un mezzo un po datato.... motoristicamente parlando e senza voler minimamente disprezzare [8D]

io non ho provato il nuovo ducato su camper carico ma sono convinto che il nuovo x250 con il motore 2300 130cv abbia poco da invidiare anche allo Sprinter 156cv come prestazioni, e sicuramente i primi km fanno poco testo, saluti

SCUSATE QUALCUNO SA SE TRA IL 2300 E IL 3000 DELL'X250 CAMBIA ANCHE L'IMPIANTO FRENANTE?

Cambia solo per la versione 40 quintali il disco post maggiorato a 300 da 280 non cambia per motore, al link sotto altri dati

http://www.veicolicommerciali.f...

saluti

Per hhh333 il tuo ducato provalo sul banco o sui rulli la coppia non è quella che dici Tu (Fiat) compreso gli HP. Ma tu l'ai provato lo sprinter 316.

Io ho lo Sprinter 316 su Arca H7, saluti

Ho acquistato il 2300! Un'auto.....comoda anche la prima molto corta (in piano si parte tranquillamente in seconda!), utile per le situazioni d'emergenza![;)] Il 3000 sicuramente non puòche essere meglio, potenza eccc.....[:p]ma i 2500 eur e soprattutto i consumi + elevati possono contribuire nella scelta!! Comq due mezzi fantastici!! Vi chiedo ma l'asr (anti-slittamento o quel che è!!)è di serie?? Io ho preso il prince 46 con aria condizionata in cabina!! Dal servizio di c&c pare sia di serie ma io non l'ho![V] Bye