Iniettori Ford Transit

una domanda: sei sicuro che si tratti della cinghia di distribuzione e cioe' interna al motore e non della cinghia servizi.. cioe' quella esterna e che serve per condizionatore pompe varie..'??

MAH!Che dire ,cinghia sarà difficile visto che i Ford adottano da sempre la catena di distribuzione,il mio ha 45000 km e gli iniettori funzionano a meraviglia,mi hanno appena cambiato il tendicatena difettoso( vedi richiamo Ford ),ma il mio amico conce di tutti i mezzi Ford 137cv non ne ha 1 che lamenti il tuo problema,saluti Claudio.[:)][:)]

Sempre adottato la catena vale forse per i modelli attuali, i modelli dall'81 al 99 montano sicuramente la cinghia dentata.

quote:Originally posted by piskygt65
MAH!Che dire ,cinghia sarà difficile visto che i Ford adottano da sempre la catena di distribuzione,il mio ha 45000 km e gli iniettori funzionano a meraviglia,mi hanno appena cambiato il tendicatena difettoso( vedi richiamo Ford ),ma il mio amico conce di tutti i mezzi Ford 137cv non ne ha 1 che lamenti il tuo problema,saluti Claudio.[:)][:)] >

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x Bear lo ha fatto anche a me e altri possessori del transit 137hp. A me lo hanno risolto dopo tre "visite" alla concessionaria Ford perchè non riuscivano a trovare il problema. Pare che la centralina debba memorizzare il guasto altrimenti..... Comunque il problema è relativo a due sensori, uno sull'albero motore e l'altro su un altro albero (camme ??) che si guastano e non mandano più gli stessi segnali alla centralina, la quale registrando l'anomalia avvisa con la spia candelette (anomalia generale) e spegne il motore. A me bastava girare la chiave e riaccendere che ripartiva, tant'è che dopo la prima paura (spento a 115 kmh in sorpasso....), facevo il tutto in corsa. Il problema è sorto a 16.000 km e adesso ne ho fatti 1.000 senza altri problemi. Comunque è un problema conosciuto in Ford. Ho letto che un altro felice possessore del Ford hanno cambiato anche la centralina..... mah..... era così bello quando c'era solo una pompa meccanica del gasolio e al massimo si intasavano i filtri.... comunque spero di esserti stato utile e fammi sapere se ci sono altri "incovenienti" previsti per questa meccanica, che mi preparo psicologicamente. ciao flavio

confermo transit 2.5 del 99 ha la cinghia dentata,lo so di sicuro xchè l'ho sostituita il mese scorso(300 euri alla ford)ù saluti Leo[:)]