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ghidi
ghidi
03/01/2005 6
Inserito il 01/08/2006 alle: 15:12:58
Il giorno 25.06.06 partivo dalla mia città Genova per le vacanze in Sardegna imbarcandomi a Livorno per Olbia con il mio camper un Motorhome Hymer acquistato nel giugno 2005 con meccanica su ducato FIAT 2800 TD; in autostrada il camper ha iniziato ad andare a 3 cilindri (e quindi a 60 Km/H!!!) per un problema ad un iniettore (problema che si era già presentato 2 volte negli ultimi mesi e per il quale avevo dovuto portare il camper in assistenza presso un’officina FIAT specializzata della mia città senza che evidentemente mi sia stato risolto il problema in modo definitivo); potete ben pensare la mia preoccupazione visto che avevo tre settimane di vacanze davanti e che stavo recandomi in un isola (la splendida Sardegna) dove però non sapevo se ci fosse un’adeguata assistenza per il mio problema; invece con grande piacere mi sono rivolto appena sbarcato all’assistenza FIAT della Pincar di Olbia che in pochissimo tempo con gentilezza e una professionalità veramente fuori dal comune ha risolto brillantemente il mio problema (che non si è più ripresentato) TANTO CHE SONO SBARCATO ALLE 7,30 AD OLBIA E ALLE 10,30 ERO GIA’ IN VIAGGIO CON IL CAMPER A POSTO PER LA SARDEGNA…..INCREDIBILE!!!! Così come la gente è sempre pronta a lamentarsi per ogni piccolo inconveniente reputo sia giusto ringraziare e diffondere questo mia positiva esperienza (invierò tale lettera alla sede della FIAT e al sito più letto dai camperisti cioè camper online). Ancora grazie Gaggioli Germano [:)]
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Fede65
Fede65
20/02/2006 78
Inserito il 01/08/2006 alle: 16:04:44
ciao, fa piacere sapere che ci sono delle persone serie, professionali e gentili (cosa che ultimamente e' molto rara) fai bene a segnalare a tutti l'officina, solo per curiosita' che tipo di problema ti e' stato riscontrato e quale 'e stato l'intervento risolutore - grazie, ciao, federico
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ghidi
ghidi
03/01/2005 6
Inserito il 01/08/2006 alle: 23:08:32
la prima volta mi hanno detto che era un iniettore difettoso e mi è stato cambiato in garanzia; poi visto che solo dopo qualche giorno il problema si è ripresentato mi è stato detto che era un contatto elettrico su un iniettore che è stato rpristinato; finalmente poi sono...per caso... capitato a Olbia dove uno dei meccanici ipergentili della Pincar mi ha finalmente spiegato il problema: il tipo di motore TD 2800 della FIAT uscito nel periodo mio (anno 2005) aveva il difetto che i contatti elettrici che danno l'impulso agli iniettori con le vibrazioni possono staccarsi; allora è meglio saldarli;e infatti nonstante i 3000 Km fatti dopo l'intervento della Pincar il problema non si è più ripresentato; tutto è stato fatto gratuitamente visto che il mezzo era in garanzia. Spero di essere stato esaurientemente chiaro CIAO Federico a presto
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Fede65
Fede65
20/02/2006 78
Inserito il 02/08/2006 alle: 10:07:42
ti ringrazio, tutto chiaro ciao federico
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