Laika Ecovip 2 l su Daily del 1999

Ciao! Se è del 1999 dovrebbe avere o il Daily 35.12 (2798cc, 122CV), o il 35C13 Unijet (2798cc, 125 CV). Se hai quest'ultimo il prezzo è decisamente buono... Il veicolo è come questo?

Se è stato imatricolato prima di agosto 99 è su meccanica 35.12 e la targa dovrebbe iniziare con BE, se immatricolato a partire da settembre dovrebbe essere su meccanica 35C13 (era stato presentato a Mondonatura a Parma l'Ecovip sul nuovo Daily) a meno che non fosse un fine serie sulla vecchia meccanica. Ciao Michele Betassa

Accertati che non gli abbiano scaricato il contachilometri !!!!!

Lo avranno ritargato od era fermo in concessionaria da un paio d'anni, CW dovrebbe essere 2004, non è che è BW? Ciao Michele Betassa

Se è CW deve essere stato ritargato... Considera che nel 99 le targhe andavano grossomodo da BE a BM... anche se fosse BW sarebbe già tra 2000 e 2001... Ciao

Mi aggancio alla discussione con una domanda anch'io. Sto vagliando delle offerte di camper usato su meccanica Iveco degli anni 1999 ... 2001 quindi 35C12 oppure 35C13 (con ovvia differenza di prezzo). A parità teorica di condizione di cellula, vale la pena di pensare al 35C13 (primo tipo di Common-rail) oppure per Vs. esperienza meglio rimanere sulle ultime meccaniche 35C12 ? Ci sono particolari problemi da considerare ? Per curiosità, quando nel forum parlate di Laika "serie oro" si intende quelli come da immagine ? Grazie mille a tutti. Mirko

Ciao, controlla bene, se è su meccanica 35.12, il riscaldamento cellula. La stufa che montava l'Ecovip 2 era la Truma 5000. Un mio amico che lo aveva ha avuto problemi con il riscaldamento della zona letti a castello: chi dormiva sotto gelava, chi dormiva sopra bolliva. Mi aveva detto che non era solo lui ad avere il problema; era comune anche anche ad altri Ecovip 2 (quando lo portò in concessionaria conoscevano perfettamente il problema) ed era un problema che si trascinava già da quando l'Ecovip 3 era su meccanica Ford 150. Non si capiva bene se fosse un problema di portellone che non aderiva bene e di conseguenza d'inverno fuorisciva il caldo o se la canalizzazione avesse dei problemi. Non so se ha risolto il rpoblema perchè il camper d'inverno lo ha utilizzato solo 2 volte. Ciao Michele Betassa

Vorrei solo farVi sapere che ho aquistato da un amico un Laika ecovip 2 montato su iveco 2.8 anno 2000 con diversi optional al prezzo di 37.000.00 quindi mi sembra solo esagerato arrisentirci tonio