Meccanico pompista Lucas

Un consiglio rivolto a  potenziali acquirenti di quel tipo di motorizzazione. Se intendete acquistare un camper su ford transit 2.5 td due sono le cose da guardare la prima e la pompa lucas che ha dato molti problemi, posso dirti di tentare con un disossidante a trattare il connettore elettrico che va alla pompa qualche volta ha funzionato altrimenti non rimane che mettere mano alla pompa, se non trovi chi fa riparazioni la soluzione bosch con lda è la migliore, certo il costo c'è, ma quello che ti ha venduto il mezzo dovrebbe venirti in contro visto che conosceva il problema. La seconda cosa è l'ingranaggio della quinta marcia che si rompe per affaticamento, oggi visto l'età del mezzo credo sia molto difficile trovare il l'ingranaggio di ricambio, se va bene occorre sostituire tutto il cambio con uno di recupero. 

Intanto bisognerebbe capire come sei messa con i pesi: camper lungo e magari stracarico non aiutano quel motore che già non è un fulmine.
Vero quanto scrive Rascal ma io l'ho avuto per 20 anni con la lucas (revisonata a 80k km) e forse gira ancora.
Non sono daccordo riguardo la parità della prestazione con un aspirato ne ho avuto un altro e la differenza c'era, magari anche la turbina è malmessa oppure collettore che sfiata.
Avevo avuto un certo beneficio montando una centralina rimappata (comprata per poco su ebay da uno sconosciuto che probabilmente scriveva anche qui).   Gia allora la differenza  tra revisione o sostituzione con bosch era cospicua, circa 50% ora non saprei. Credo che si debba cercare un pompista vecchio stampo che conosce la pompa ed abbia il banco giusto.