mercedes mb100

Ciao! Sono anch'io un aspirante camperista,e,molto probabilmente,da settembre avrò anch'io il mio primo camper. Fino a un anno fa ho lavorato come meccanico in una concessionaria veicoli industriali e commerciali Mercedes Benz;Per quanto riguarda la meccanica dell' MB100 ti posso dire che è abbastanza affidabile (forse perchè ancora di "vecchia concezione") e raggiunge tranquillamente elevati chilometraggi (ne ho visti anche con oltre 350mila km!) si tratta di un motore perfetto per la piccola distribuzione merci in città (quindi come furgone).Su motorhome il peso in gioco (e l'aerodinamica) inizia a diventare importante quindi le prestazioni calano drasticamente (anche su furgone comunque non è una scheggia);la rumorosità (soprattutto ad alti giri) in cabina è parecchia per cui magari su un veicolo ricreazionale può dar fastidio durante i lunghi viaggi...però ti ripeto,si parla di un mezzo concepito una ventina di anni fa...Io per esempio essendo in procinto di acquistare da un collega un rimor del '91 su meccanica 1.9 TD Fiat so che non devo apettarmi miracoli... Un altro consiglio,controlla se puoi l'impianto frenante,specie i tamburi posteriori,perchè facilmente surriscaldavano ed eventualmente controlla la fumosità allo scarico indice della necessità di revisionare la pompa iniezione. Spero di esserti stato d'aiuto! Buona scelta Matteo

mb 100 con trazione anteriore53-55kw ,costruiti in Spagna logicamnete dalla mercedes - molto affidabile , per via del motore, non è altro che un mulo , penso uguale in tutto e per tutto al 2.4 d che equipaggiva altri commerciali mercedes anni 80 - 90 . dovrebbe avere servosterzo , il vantaggio del mb 100- con allestimento mirage , penso sia un bel MH affidabile in generale , ve ne sono in circolazione . la meccanica , è un mulo . una volta , un piccolo trasportatore dipendente per consegne , voleva a tutti costi fondere il motore di un 2.4 d ,(lì a poco venivano sostituiti con i Sprinter non ci riusciva, tirava le marce ,con fuori - giri ,scarpate alle marce , insomma niente la flotta mb di questo imprenditore , è andata a finire in Africa , perchè sono motori che non apri mai .

Occhio alle normative antinquinamento... Purtroppo (almeno qui in lombardia) rimane tutto un'incognita e conviene andare coi piedi di piombo...

ho un carissimo amico che ne avrebbe giusto uno in vendita del 91 con 96000 km un pò lento e rumoroso ma indistruttibile