Molle anteriori Ducato 230 2.8 jtd del 2001

In risposta al messaggio di Nicksnow del 12/06/2024 alle 21:08:59

Un’ultimo consiglio… volendo compensare il rollio sull’asse anteriore sinistro mi conviene aumentare la pressione su entrambi i soffietti posteriori o solamente su uno?

io gonfierei entrambe le sospensioni posteriori a 3bar

In risposta al messaggio di Laikone del 12/06/2024 alle 22:08:43

io gonfierei entrambe le sospensioni posteriori a 3bar

ed a togliere aria dalle gomme, 5,5 sono esagerate, con quella pressione si comporterà come un canguro

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 13/06/2024 alle 06:25:04

ed a togliere aria dalle gomme, 5,5 sono esagerate, con quella pressione si comporterà come un canguro

la pressione delle gomme va capita in base al mezzo che ha, il quale se non ho capito male è un mezzo di più o meno 7 metri, per il quale mi atterrei alle prescrizioni, che data la dimensione sarà 5,5.

Una eccessiva pressione comunque, non influisce sull'eventuale inserimento eccessivo in curva e relativo rollio; sarebbe diverso se la pressione fosse troppo bassa...

Spero tu abbia già risolto. Se non fosse così hai controllato i freni posteriori. Se c'è un piccolo scompenso fra dx e sx capita di avere questo affondamento in impostazione di curva. 
E' successo a me su un ducato 230.