Montaggio cruise control ms 800

il blu e' se vuoi prensere il segnale tachimetrico. se invece vuoi prendere il segnale contagiri devi collegare il nero(o uno o l'altro),l'altro lo isoli. per i positivi sotto chiave puoi prenderti sulla spina colore blu,se non ricordo male presente sul blocchetto chiave. in alternativa col tester cerchi sui cablaggi che arrivano alla scatola fusibili un qualunque positivo sotto chiave. saluti TUONO

ti confermo il colore del cavo. p.s. per semplificare non collego mai l'interruttore aggiuntivo sulla frizione. saluti TUONO

che cos'e' quella spia?? TUONO

quote:Originally posted by adryale
E' la spia del cruise control i nostri mezzi sono predisposti.Anche nel quadro fusibili. >

> Ciao adryale, volevo chederti relativamente al pedale della frizione conferma sul colore del cavo che hai usato: quello viola e nero lato fiat collgato al viola lato cc? io ho provato a seguire i cavi che partono dal pedale frizione per vedere se sono collegati a qualcosa (in quanto non so se è solo la predisposizione di fabbrica per qualcosa e i fili non portano a nulla oppure se effettivamente servono a qualcosa e in quel caso posso fare danni attacandomici) ps hai poi trovato come collegare la spia originale del cruise nel mezzo? grazie Sandro id="navy">id="size2">

Tuono dice che dovrebbe arrivare domani il cruise contro ms 800 della cordata e sono ansioso di montarlo e provarlo. Perchè Adriano non metti nel forum le foto ed i passaggi per il montaggio? Ciao e complimenti per il lavoro. Giampaolo

quote:Originally posted by adryale
Scusa ma non avevo letto il post ed ho semplicemente fatto copia incolla dalla PM. Per la frizione ho collegato il filo che vedi segnato con il nastro (nero-viola)ma non staccava il cruise.Allora ho collegato l'altro (il grigio) e funziona.Non sono riuscito a collegare la spia,ci vorrebbe il manuale d' officina per trovare il filo giusto e sapere anche quale filo,presumo del comando sul piantone,va collegato. Ho visto su e-bay che vendono il manuale,magari un giorno lo prendo. >

> Grazie adryale, era l'info che cercavo... mi seccava non collegare il pedale della frizione è più sicuro casì. Interessante la cosa del manuale potrebbe essere molto utile per varie cose...lo cercherò su e-bay. Per PAOLO57, ad integrazione delle foto di adryale ti aggiungo questa che ti permette ci collegare il pedale del freno sfilando il connettore dal pedale e collegandolo così (cavo marrone/bianco lato cruise con verde/blu e marrone lato cruise con rosso/nero): mentre questa per il collegamento del cavo contachilometri Blu lato cruise con grigioverde preso dal connettore nero (quello centrale) sotto alla stumentazione (che nella foto si vede il rame pronto per la saldatura) gli altri collegamenti riguardano solo negativo, positivo e positivo sotto chiave che non dovresti avere problemi a trovare... ovviamente se hai bisogno scrivi [;)] Sandro id="navy">id="size2">

ok! grazie alle vostre indicazioni ho finito i collegamentie e provato con le procedure a e b di diagnosi ora manca la c quella di settaggio su strada. A prima vista sembra un casino la configurazione ma voi avete dovuto settarlo o andava bene con i parametri di fabbrica? se si e' stato difficile? grazie e ciao

quote:Originally posted by adryale
Sarebbe proprio carino riuscire a far accendere questa spia: A voi grandi esperti la sfida. >

> Ho chiesto a chi lo tiene montato di serie,si accende non so se puo servire. Franco

Sul forum ci dovrebbe essere qualcuso che lavora in fiat.

quote:Originally posted by videodue
Sul forum ci dovrebbe essere qualcuso che lavora in fiat. >

> Forse no?!?! PS come sono andate le tarature? io l'ho montato ma poi non ho avuto modo di muovere il mezzo pertanto sono rimasto ai test della waeco. Sandro id="navy">id="size2">

Qualcuno di voi potrebbe postare delle foto che mostrano come fissare la leva di controllo? La leva, una volta fissata, è visibile oppure rimane nascosta dalle razze del volante? grazie, FB ps. GRAZIE GRAZIE MILLE Adrylale per le info sul collegamento del cavo frizione!!! Anche a me scocciava non collegarlo.

Visto che lo abbiamo montato in tanti, e che in futuro altri lo faranno senza dubbio, c'e' nessuno che si prodiga in un riepilogo passo passo sulle operazioni salienti da compiere per collgare correttamente i vari fili ??? Grazie Andre.... appena riesco a trovare un po' di tempo, dato che ormai l'ho aquistato anch'io contagiato dal forum, lo monto sul mio camper... conto su di voi, un valido aiutino non guasta mai!