motore ford transit 2500

si può fare tutto. l'unica cosa che diventi fuori legge [:D]

Ciao montare il turbo su um aspirato si può ma come dice natostanco sei fuori legge per nn parlare della rivalsa assicurativa, sul mio Ford 2500 aspirato ho sostituito la pompa del gasolio da Cav a Bosch ora và molto meglio specie in salita credo che il tuo mezzo monti una bosch ( quanti kw è )se così puoi aumentare la portata e cambiare il filtro aria con un K&N e eliminare l'EGR andresti sicuramente meglio

quote:Originally posted by sgalfo
perchè,non si può mettere a norma? >

> si può anche quello,ma la pratica e il costo(siamo in italia) poi in regola generale quello che nasce senza turbo,deve rimanere senza, se no rischi di rotture frequente(cambio/differenziale/freni/ecc..) ciao

Montare il turbo sul motore aspirato te lo sconsiglio vivamente , vi sono troppi particolari differenti ( pistoni lubrificazione rapporto di compressione etc etc)ti consiglierei maggiormente di sostituire il motore completamente montandone uno td, ma comunque , come già ti hanno detto saresti fuorilegge. Ciao paolo

quote:Originally posted by Robir
Ciao montare il turbo su um aspirato si può ma come dice natostanco sei fuori legge per nn parlare della rivalsa assicurativa, sul mio Ford 2500 aspirato ho sostituito la pompa del gasolio da Cav a Bosch ora và molto meglio specie in salita credo che il tuo mezzo monti una bosch ( quanti kw è )se così puoi aumentare la portata e cambiare il filtro aria con un K&N e eliminare l'EGR andresti sicuramente meglio >

> Prendo spunto per un consiglio: anche io ho un vecchio ford aspirato del 1981. Molto lento, molto rumoroso.[:(] La sostituzione della pompa e del filtro dell'aria è fattibile anche sul mio ford del 1981? Attualmente vado agli 80 km/h con un buon 90% della potenza disponibile dal motore, potrei incrementare un tantino tale velocità? O magari diminuire la potenza necessaria per raggiungere la stessa velocità? E che cosa è questo EGR da eliminare?!? Non sono un esperto meccanico.....[:I]

nn conosco il motore york del ford 1981 mk2 ,l'unica cosa che puoi fare è sostituire tutto il motore con quello del transit mk3/4 ho letto tempo fà su

www.vintagecamper.com

che qualcuno l'ha fatto senza tanti problemi

Troppo drastica la sostituzione del motore. Vorrei qualcosa di più semplice come l'overdrive, più economica e più veloce! Nessuno lo ha fatto???

quote:Originally posted by Robir
nn conosco il motore york del ford 1981 mk2 ,l'unica cosa che puoi fare è sostituire tutto il motore con quello del transit mk3/4 ho letto tempo fà su

www.vintagecamper.com

che qualcuno l'ha fatto senza tanti problemi >

>

Ciao Aquileia, la valvola egr sul tuo camper del non è installata, è su mezzi relativamente recenti (diciamo dagli anni 92 in poi), installare un turbo può essere fattibile ( costi a parte e legislazione sempre a parte), trovare un turbo dallo sfasciacarrozze per il tuo motore non si trova perchè non era ancora prodotto, per il resto il consiglio è di mettere bene a punto il motore, ( cinghia distribuzione, filtri vari, magari far revisionare pompa e iniettori). L'unico problema che riscontro sul mio (Aiesistem del 94 su ford aspirato) è la lentezza in salita/montagna, per il resto è ottimo, anche per quanto riguarda i consumi ( circa 10/11 km/litro). Buona giornata. Gabry