Muso fiat ducato x250

Su tutte le meccaniche il radiatore è "esposto"....altrimenti non prende (o ne prende meno) aria. I "danni" che hai paventato sono fisioligici. Quando lavi il camper lava anche il radiatore, liberandolo dai moscerini "respira" meglio. Saluti Luciano

Con una retina (specie in estate) rischi surriscaldamenti del motore. Se ti vuoi confortare, butta un occhio sulole altre meccaniche....troverai la stessa situazione. Unico consiglio, lavare con acqua (no con lancette a pressione) frequentemente il radiatore......per il resto non ci sono problemi. Saluti Luciano

Nessun radiatore è protetto da retine, si rischia il surriscaldamento ma io sulle mie auto (fuoristrada )ho sempre messo una zanzariera davanti al radiatore. Abitando nel vercellese d'estate devo proteggere il radiatore, altrimenti altro che surriscaldamento con i chili di zanzare che vi si infilano dentro. Non ho mai avuto problemi di sorta nemmeno scalando passi come la bonnette l'izoard o su strade bianche in quota come l'assietta. Una volta il meccanico me l'ha tolta dicendo che mi poteva creare problemi, ma io l'ho prontamente rimontata. Ho fatto 250.000 km e la macchina gira ancora adesso con oltre 20 anni di radiatore coperto da retina. Per il ducato non so , ma su meccaniche nissan nessun problema, anzi solo benefici.

quote:Originally posted by silvio to
Nessun radiatore è protetto da retine, si rischia il surriscaldamento ma io sulle mie auto (fuoristrada )ho sempre messo una zanzariera davanti al radiatore. Abitando nel vercellese d'estate devo proteggere il radiatore, altrimenti altro che surriscaldamento con i chili di zanzare che vi si infilano dentro. Non ho mai avuto problemi di sorta nemmeno scalando passi come la bonnette l'izoard o su strade bianche in quota come l'assietta. Una volta il meccanico me l'ha tolta dicendo che mi poteva creare problemi, ma io l'ho prontamente rimontata. Ho fatto 250.000 km e la macchina gira ancora adesso con oltre 20 anni di radiatore coperto da retina. Per il ducato non so , ma su meccaniche nissan nessun problema, anzi solo benefici. >

> Vorrai mica paragonare il motore del tuo datato fuoristrada con il 156 Hp che equipaggia il nuovo Ducato. Vi sono almeno cinque buoni motivi per no mettere nulla davanti al radiatore, ne basta il primo: motori di ultima generazione ad alta pressione se non rilevano il giusto raffreddamento sul motore, la centralina va in autoprotezione, cioè cammini ma non fai più di 60 Kmh..[:)][:)]

di sicuro il motore ducato 160 hp è molto più sofisticato del mio ex nissan 3.3 td6 siamo d'accordo ma, forse dicendo cretinate non credo affatto che una retina a trama rada limiti cosi tanto il flusso d'aria da fare andare in protezione la centralina, anche perchè credo che la stessa non sia equipaggiata di un flussometro per misurare la quantità di aria che lambisce il radiatore ma solo di un sensore di temperatura. Anche ammesso che la quantità di aria diminuisca drasticamente, la temperatura dell'acqua aumenta più rapidamente ma a ciò sopperisce l'accensione della ventola. Se poi mi posti anche i quattro rimanenti problemi ti sarei grato così ne saprò di più.

2)Più imbrattamento della retina per ovvi motivi di incapacità di liberarsi di corpuscoli esterni, proprio perchè a celle piccole e quindi maggior pulizia;3)Capacità della retina di sopportare certe temperature (sui radiatori dei nuovi motori molti gradi centigradi rispetto al passato vedi anche diversi paraflu utilizzati) 4) Modifica strutturale (ti sembrerà strano ma è così vedi normativa Europea sulle garanzie) su un componente di primaria importanza e quindi se rompi[V][V][V] 5) Assoluta certezza del trattenimento della retina in loco, se te la perdi potrebbe andare nei componenti in funzione del motore. Se vuoi proseguo. Bada bene la tua non è affatto una cretinata, poi i pensieri di ciascuno non lo sono mai, ma il mondo stà cambiando se uno rompe ti vanno a guardare pure cosa stavi pensando mentre il motore fumava, credimi.[:)][:)][:)]

le tue argomentazioni sono più che serie e fondate su argomenti reali, le case vanno a vedere il pelo nell'uovo pur di non pagare ma, io non ho spiegato bene come ho messo la retina. Non l'avevo montata e contatto con la superficie del radiatore, era montata sulla mascherina anteriore (all'interno ovviamente) legata con fascette di nylon, in modo tale da fermare gli insetti ma sopratutto semi foglie ed erba nel fuoristrada, montandola sulla mascherina, dal radiatore rimaneva una luce libera di 30 cm, in questo modo l'aria poteva benissimo passare anche dai lati. Sulla macchina attuale la volevo montare, ma visto l'impaccamento dei motori del giorno d'oggi e la mia montante pigrizia nel fai da te , ho lasciato perdere, alla luce di quanto mi dici facendo bene. Silvio

Guarda anch'io ho notato sul mio Ducato 156 hp. che sto radiatore è molto esposto e quindi poco protetto, ma ho giurato a me stesso, di non fare nulla su nulla finchè non decadono le garanzie ufficiali e calcola che sono fresco fresco di contenzioso con ADRIA per i bulloni (hanno ceduto) della ruota sulla mia caravan di un anno che avrà danni per 3.000 o 4.000 euro. E chissà cosa si inventeranno per non pagare (che non gli ho controllati a dovere, mi sembra il minimo)[:(][:(][:(][:(]

Secondo me mettere qualcosa davanti al radiatore non risolve niente e addirittura peggiora la situazione. Il radiatore è fatto a lame; se pensassimo di porre su una superficie la somma delle singole superfici lamellari, avremmo una superficie complessiva estesissima, ed è quello che serve per disperdere il calore, una grande superficie radiante. Per quanto riguarda la possibilità di proteggere il radiatore da pietre e piccoli oggetti sparati o incontrati al volo direi le retine varie non sono in grado di svolgere una vera protezione; la pietra passa ed arriva al radiatore. Per quanto riguarda la sporcizia, dobbiamo tenere conto che il radiatore è fatto da lamelle. Queste lamelle offrono frontalmente all'aria una superficie infinitesimale e sono profonde, cioé gli insetti "si schiantano" in fondo alle lamelle ma lasciano tutta la superficie "raffreddante" pulita ed in grado di disperdere calore. Se poniamo davanti al radiatore una superficie piana, ancorché bucherellata, otteremo che gli insetti si schiantano sulla retina ed in breve la retina si occlude e riduce in modo sostanziale la quantità di aria che arriva alle lamelle. In pratica non abbiamo eliminato lo sporco, lo abbiamo solo spostato su un'altra superficie, che va comunque pulita, riducendo la capacità di dispersione del calore del radiatore. Il meccanico aveva ben ragione a volerla togliere; non per niente è un meccanico.