nuovo master dci 2500 147 cv

Non credo proprio che sia così... Semplicemente perchè il Renault è un 2,5 litri e il "vecchio" Ducato un 2,8.... quindi non possono avere lo stesso motore... Che la potenza in cv sia la stessa è un altro discorso...

ha ragione travel liner, non è assolutamente il motore del ducato che è un 2800, ora uscito di produzione e sostituito dal 2300 130 cv e 3000 157 cv. Non posso darti una valutazione oggettiva, ma una cosa è certa fiat con ducato fa il miglior veicolo al mondo (insieme a iveco) e ora tra ducato nuovo e tutti gli altri c'è un abisso secondo me difficilmente colmabile (basta sentire il rumore della chiusura porta cabina), ma sentendo molti parer di amici camperisti pochi si fidano di renault. Detto questo può comunque darsi che quel motore vada benissimo un saluto

Credo che ormai alcuni motori renault siano derivati Nissan. Considerato che i vecchi derivavano dal Ducato, forse il propulsore puro sarà di derivazione Nissan, il resto Fiat.

quote:Originally posted by maina
ciao a tutti, ho saputo da alcune officine renault che il nuovo master 2.5 147 cv è esattente l'ex ducato 146 cavalli, >

> ...mamma mia!!! Alla larga da quelle officine!!! Certo che a volte alcuni "operatori" sembrano facciano a gara per sparare castronerie a raffica. Maina, non servisrti più da un'officina che spara certe c...te! Per quanto riguarda i nuovi motori Renault, sono tre versioni dello stasso 2.5 litri, di cui le due più potenti sono da 120 e 147 cv. E' un propulsore sviluppato direttamente con Nissan, e con Fiat non ha nulla a che fare.

Sì però se sono Renault le officine che dicono in giro queste cose.... Cosa devo dedurre? Che non si fidano dei propri prodotti se spacciano il proprio nuovo motore per il vecchio del Ducato!!![?][^][?] Ecco il Nuovo Masterducato!!!!!!! Scherzo!!

La Renault non ha mai collaborato con Fiat,semmai Citroen e Peugeot hanno prodotto meccaniche in collaborazione. I mezzi commerciali Renault sono di derivazione Nissan e i pareri sulla loro qualità sono molto discordanti. Io credo che il Ducato sia ancora uno dei mezzi migliori in commercio,non a caso anche prestigiosi allestitori tedeschi utilizzano il Ducato pur avendo in casa Mercedes. Ciao. Giovanni

Un po' di chiarezza sul Master: Il Master è nato da una joint venture tra Renault e G.M. (Opel Movano)a cui ha partecipato anche Iveco, (forniva portiere, cofano motore,e fino al 2001 il motore 2800 a pompa meccanica)successivamente la Renault ha anche adottato il brand Nissan (sua controllata con pacchetto di maggioranza) con il nome di Interstar , e sostituendo il 2800 cc. origine IVECO con il 3000 cc. di origine Nissan, questo per tutti e tre i veicoli Master,Movano e Interstar. Dal mese di Settembre è stato abbandonato anche il 3000 di origine Nissan, e sui tre veicoli viene adottato univocamente il motore 2500 Dci di costruzione Renault con diverse tarature di potenza fra cui il piu' potente 147 cv. Saluti gippi

quote:Originally posted by maina
beh comunque penso sia presto dare pareri affrettati su un motore che è ancora da omologare... la lista dei difetti del ducato è sempre eterna.. simiassi, cambio, centralina ecc.. sul renault io non ho mai sentito nulla, tantomeno su questo motore che è nuovo e mai sperimentato >

> Non sono molto d'accordo con te, perchè parlare male del ducato, che è di gran lunga il miglior mezzo sul mercato (l'ultima versione ha sbaragliato la concorrenza da tutti i punti di vista)è veramente andar dietro a luoghi comuni come quello che i siciliani sono tutti mafiosi. Prova a vedere quanti tedeschi o francesi viaggiano su ducato e quanti allestitori lo hanno scelto sulla loro produzione. Peraltro l'unico difetto evidente su questa meccanica è il semiasse su mezzi molto lunghi e con grande sbalzo, ma devo dire che la fiat nel fare il richiamo è stata molto seria. L'immagine che è riuscita a consolidare fiat sui veicoli commerciali (al contrario delle auto) è molto solida. Basta sentire qualche officina che fa riparazioni sui camper e ti diranno che i motori fiat sono i puù affidabili, quelli che consumano meno e più silenziosi. Il 70% degli allestitori in europa utilizza ducato, non solo, quest'anno (non era ancora uscito il nuovo) le vendite di questo mezzo sono aumentate del 15%. Io stesso ho un mezzo su ducato e non lo cambierei con nient'altro. Su renault poi possiamo dire che, non è che stiamo parlando di BMW o Toyota, ma di un produttore che di qualità ne ha fatta sempre poca, nel campo dei VR ti posso dire che le case che, erroneamente, hanno puntato sui veicoli dwlla casa transalpina hanno i modelli che giacciono invenduti sui piazzali. un saluto e buoni km

Ciao sono il fortunato possessore di un mcloui su renault 3.0 da 137 cavalli (nissan) per capirsi, ho percorso 8.000 km in sei mesi e non ha fatto una piega, anzi consuma pochissimo, considerando che a 1800 giri in sesta marcia si viaggia a 90 km/h cosa che su una statale e piu' che buono, e fa ben oltre i 12km al litro in perfetto silenzio e stabilita'. Prima avevo il ducato 2.8 e a parte che era un ottimo mezzo i consumi erano maggiori e la carrozzeria molto meno performante.