Paraolio semiasse e distribuzione Ducato 2.5 td 93

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tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 01:36:26

Maledetta vite... ho tirato come un asino , mi ero anche fatto la chiave,con una leva di 60 cm... ma lei non cede, anche una spina di acciaio nel volano frizione, nulla... avevo fatto la distribuzione su un transit pensavo fosse uguale invece... picche!!
paziienza rimonto e vado dal meccanico, peccato ero ad un passo dalla ... libertà !!

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 13:32:33

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 13:34:11

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 13:36:03

Landshut in camper

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tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 13:38:36

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 13:39:35

aspetto consigli per rimontare..

impiegatodel...

14/01/2010 29666

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Inserito il 08/07/2017 alle: 17:33:26

In risposta al messaggio di tarlone del 08/07/2017 alle 13:39:35

aspetto consigli per rimontare..

nel senso inverso di come hai smontato

ma l'ultima foto cos'è?

Silvio

Modificato da impiegatodelvolante il 08/07/2017 alle 17:34:15

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 21:58:08

Cuscinetti nuovi

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 08/07/2017 alle: 22:07:30

Comunque ho rimontato la cinghia e con grande soddisfazione i punti di riferimento combaciano al mm

, L ' ho anche rimesso in moto e il motore gira perfettamente... sono soddisfazioni!
ora volevo cambiare le cuffie dei semiassi e mi sono reso conto che non ho la bussola così grande

qualcuno sa che diametro è?
ps c è una differenza di spessore trae le pasticche vecchie e le nuove...

impiegatodel...

14/01/2010 29666

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Inserito il 09/07/2017 alle: 09:00:52

In risposta al messaggio di tarlone del 08/07/2017 alle 22:07:30

Comunque ho rimontato la cinghia e con grande soddisfazione i punti di riferimento combaciano al mm, L ' ho anche rimesso in moto e il motore gira perfettamente... sono soddisfazioni! ora volevo cambiare le cuffie dei semiassi
e mi sono reso conto che non ho la bussola così grande qualcuno sa che diametro è? ps c è una differenza di spessore trae le pasticche vecchie e le nuove...

Bravo, ti ammiro per la tenacia e l'impegno che ci stai mettendo.
se intendi le pastiglie dei freni, è ovvio che lo spessore cambia. Le vecchie, confermandosi con l'attrito, diminuiscono di spessore.
per la bussola, prendi un calibro e misura.!

Silvio

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 09/07/2017 alle: 09:34:32

Grazie per i complimenti, mi secca abbandonare proprio sul più bello, poi il pensiero di risparmiare qualche soldo mi aiuta nelle difficoltà...
pensavo a quanto poteva costare il tagliando

distribuzione e cuscinetti
cinghia servizi
filtro olio , nafta, aria più cambio olio
freni
paraoli differenziale
cuffie lato ruota
per me un meccanico avrebbe chiesto 500 euro , voi cosa dite?
con poco più di 100 euro si compra tutto...
poi il lavoro se viene bene è una soddisfazione immensa

impiegatodel...

14/01/2010 29666

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Inserito il 09/07/2017 alle: 09:36:02

In risposta al messaggio di tarlone del 09/07/2017 alle 09:34:32

Grazie per i complimenti, mi secca abbandonare proprio sul più bello, poi il pensiero di risparmiare qualche soldo mi aiuta nelle difficoltà... pensavo a quanto poteva costare il tagliando distribuzione e cuscinetti
cinghia servizi filtro olio , nafta, aria più cambio olio freni paraoli differenziale cuffie lato ruota per me un meccanico avrebbe chiesto 500 euro , voi cosa dite? con poco più di 100 euro si compra tutto... poi il lavoro se viene bene è una soddisfazione immensa

Mammut, per tutti quei lavori ,penso circa 1000€

Silvio

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 09/07/2017 alle: 09:36:07

Dimenticavo, cambio liquido radiatore, ma quello è poca cosa..

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 09/07/2017 alle: 09:39:55

Non credo... uno che è ben attrezzato in un giorno fa tutto ...
metti 150 euro di materiale, 1000 Euro sono abbastanza , se uno ha un camper vecchio si mangia un mezzo veicolo

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 10/07/2017 alle: 15:30:41

Ho i semiassi in mano, mi date consigli per sostituire le cuffie...

walter2

09/09/2004 1039

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Inserito il 10/07/2017 alle: 17:45:06

Nella parte interna dell'omocinetico ci dovrebbe essere un fermo seeger immerso nel grasso, lo togli e il semiasse si sfila dall'omocinetico. Questo per capirci

http://www.bulloneriaemiliana.i...

Qualcuno con un colpo secco di mazzetta da 5 kg riusciva a sfilarlo senza bisogno della pinza specifica.

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 10/07/2017 alle: 17:51:06

Dove sarebbe il seeger ? Dentro alla cuffia lati ruota o dalla parte del cambio?
colpo di mazza? Ma non si rompe tutto ?

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 11/07/2017 alle: 09:27:07

Ho dato un occhiata veloce per capirne il meccanismo, ma non ho visto nessun seeger... mi documentavo così nel week end finivo , durante la settimana ho poco tempo , ma volevo arrivare preparato...
avete qualche info in più , oppure qualche manuale?

walter2

09/09/2004 1039

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Inserito il 11/07/2017 alle: 20:12:53

Lato cambio. Il semiasse si infila nel giunto omocinetico, per evitare che si sfili c'è il seeger

http://www.ebay.it/itm/like/262...

Se guardi la foto che ti ho allegato puoi vederlo come ricambio.
Ricordo che qualcuno diceva di tenere il semiasse e poi dare un colpo secco bello forte sull'omocinetico e il semiasse si sfilava.

Modificato da walter2 il 11/07/2017 alle 20:20:38

tarlone

25/09/2013 621

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Inserito il 11/07/2017 alle: 21:20:22

... anzitutto grazie a tutti per i consigli ed il supporto

, ho provato con un colpetto ben assestato , senza esagerare ed e' subito venuto via ... la tenuta e ' assicurata da un anello elastico che si allarga quando entra in sede...se volete posso mettere alcune foto , se volete farlo... non sono lavori assolutamente difficili , penso che chi ha una certa manualità possa riuscire a farli senza alcun problema.

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