Patente C

Scusa ma non capisco questo post , fai forse parte di un'autoscuola?[;)] Ciao paolo

hai ragione, ma con l'avanzare dell'età i controlli devono essere ravvinati, anch'io rinnovo la patente ogni 5 anni ma non me ne dolgo, anche se ho un mezzo da 35 q. non mi faccio declassare la patente solo per allungare i tempi di rinnovo. ciao Vito

Borut Posted - 07/05/2008 : 22:46:44 -------------------------------------------------------------------------------- Assolutamente NO, ma la patente C è un vero bidone. Oltre a problemi di revisione de veicolo >3500kg vi troverete a dover fare la revisione della patente ogni 5 anni e se avete >65 anni, ogni anno. Io ho atteso la spedizione del bollino di avvenuta revisione da Rome ben tre mesi con l'impossibilità di guidare all'estero Hai perfettamente ragione tutte le scomodità che hai elencato sono veramente un sforzo sovrumano "solamente" per avere 6 posti omologati contro 3 o 4, poi cosa ce ne può fregare di viaggiare regolari senza rischiare multe o rivalse in caso di incidente. Evviva il sovraccarico.[:o)]

Se sei (siamo) in sovraccarico, non c'è patente "C" che tenga. Quello che conta è l'omologazione del mezzo, se è per 35 quintali e viaggiate (viaggiamo) in sovraccarico, siete (siamo) in contravvenzione anche con la patente "C". ve lo dice uno che ha la "C" da 30 anni, e il camper omologato per 35 quintali. Lo scorco anno, entrando in Svizzera, mi hanno pesato, ero in sovraccarivo, per non pagare 400€ (!) ho fatto inversione di marcia.

non condivido queste affermazioni gratuite. la patente c non è un bidone, ma una scelta, se tu vuoi continuare ad essere in sovraccarico ed a rischio di multe o peggio di sequestro del mezzo fai pure, ma chi a scelto un mezzo oltre i 35 q.li e patente c non è certo stato bidonato. saluti

quote:Originally posted by falcogiallo
non condivido queste affermazioni gratuite. la patente c non è un bidone, ma una scelta, se tu vuoi continuare ad essere in sovraccarico ed a rischio di multe o peggio di sequestro del mezzo fai pure, ma chi a scelto un mezzo oltre i 35 q.li e patente c non è certo stato bidonato. saluti >

> QUOTO STRAQUOTO e SOTTOSCRIVOid="navy">[:D][:D] ma quando studiate queste PANZANE???? a meno che....QUANDO IL LUPO NON ARRIVA ALL'UVA..... e CMQ posess. pat A,B,C,D,E,C.A.P e in arrivo il C.Q.C ReSPeCT BEBBO S9

voglio dare anche io il mio contributo a questa discussione che non è da poco conto o meglio lo è in Italia ma appena varchiamo i nostri confini è molto importante (Svizzera e Austria in special modo) rispondo ad alvi.it hai potuto fare inversione in Svizzera perchè avevi la patente C altrimentise avevi la patente B saresti stato costretto, come è capitato a un mio amico, a lasciare il mezzo in Svizzera in Gendarmeria e ritornare in Italia con il treno con tutto il casino che ne consegue e andarlo a ritirare con una sentenza del Giudice, pagare tanti soldi e con un amico con patente. Io con altri amici l'anno scorsodopo questo episodio abbiamo preso la patente C e devo dire la polizia italiana in alcuni casi si è dimostrata più accondiscendente con noi e non con chi aveva la patente B ciao

quote:Originally posted by rossolanir
voglio dare anche io il mio contributo a questa discussione che non è da poco conto o meglio lo è in Italia ma appena varchiamo i nostri confini, è molto importante (Svizzera e Austria in special modo) rispondo ad alvi.it hai potuto fare inversione in Svizzera perchè avevi la patente C altrimenti se avevi la patente B saresti stato costretto, come è capitato a un mio amico, a lasciare il mezzo in Svizzera in Gendarmeria e ritornare in Italia con il treno con tutto il casino che ne consegue e andarlo a ritirare con una sentenza del Giudice, pagare tanti soldi e con un amico con patente C dopo diversi mesi . Io con altri amici l'anno scorso dopo questo episodio abbiamo preso la patente C e devo dire che la polizia italiana in alcuni casi si è dimostrata più accondiscendente con noi e non con chi aveva la patente B ciao >

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[quote]Originally posted by piccolo
Borut Posted - 07/05/2008 : 22:46:44 -------------------------------------------------------------------------------- Assolutamente NO, ma la patente C è un vero bidone. Oltre a problemi di revisione de veicolo >3500kg vi troverete a dover fare la revisione della patente ogni 5 anni e se avete >65 anni, ogni anno. Io ho atteso la spedizione del bollino di avvenuta revisione da Rome ben tre mesi con l'impossibilità di guidare all'estero Hai perfettamente ragione tutte le scomodità che hai elencato sono veramente un sforzo sovrumano "solamente" per avere 6 posti omologati contro 3 o 4, poi cosa ce ne può fregare di viaggiare regolari senza rischiare multe o rivalse in caso di incidente. Evviva il sovraccarico. Vorrei precisare che la visita revisione oltre 65 anni è ogni due anni. Per quanto riguarda al sovrapeso credo non ci sia nulla da ridere perchè ne va di mezzo la sicurezza per lo meno verso altri. BEN VENGANO I CONTROLLI.

A me l'hanno regalata (la 'C') al militare, circa 24 anni fà (avevo però già la 'B'). Quegli anni era vantaggiosa almeno (lo ricordate?) perchè pagavi di meno il bollo della patente.Certo, forse oggi qualche 'giovane' nemmeno sà che allora anche la patente era soggetta al balzello italico. Oggi ce l'ho e la tengo anche se ogni 5 anni tocca pagare circa 80€ (mi pare) per il rinnovo: dopo i 65 anni vedrò, forse conviene declassarla. Ciao

ciao dico giusto se dico: in italia è possibile avere 3500 kg + 175 kg (5%) di fuoripeso tollerato in Svizzera/Austria invece il fuori peso ammesso è del 3% (105 kg) ?????? grazie

quote:Originally posted by Borut
Assolutamente NO, ma la patente C è un vero bidone. Oltre a problemi di revisione de veicolo >3500kg vi troverete a dover fare la revisione della patente ogni 5 anni e se avete >65 anni, ogni anno. Io ho atteso la spedizione del bollino di avvenuta revisione da Rome ben tre mesi con l'impossibilità di guidare all'estero. >

> Per quanto ne sappia io, ma non sono un esperto, la patente B deve essere confermata ogni 10 anni con verifica dei requisiti psico fisici e ogni 5 anni dopo il compimento dei 50 anni. La patente C, invece, deve essere riconfermata ogni 5 anni e, secondo l'art. 126 del codice della strada (almeno nell'edizione in mio possesso) il tempo di riconferma scende a 3 anni dopo il compimento dei 70 anni. Sempre per quanto ne sappia io, la cosiddetta revisione della patente di guida è disposta dal Prefetto e dagli uffici provinciali della MCTC, che possono richiedere oltre alla verifica della persistenza dei requisiti psico fisici anche il superamento di un esame di idoneità. Ma l'art. 128 del Cds non cita quale tipologia di patente sia soggetta a revisione, ergo secondo me tutte. Mi puoi cortesemente confermare quanto ho scritto? Grazie mille.

Mio marito ha la D-E, ogni 5 anni la rinnova e dopo un mese circa arriva il bollino (è appena arrivato l'ultimo bollino). Forse a 60 anni declasserà mantenendo però la C-E. Giovanna

Vorrei intervenire in questa discussione dando il mio piccolo contributo da tutore dell'Ordine. La patente "C", per chi ha veicoli di certe dimensioni e spesso trasporta un certo numero di persone a bordo, pur rimanendo sempre nel numero consentito è per un camperista, ripeto che ha una certa tipologia di mezzo OBBLIGATORIA. I rischi che si incorrono nella conduzione di un veicolo fuori portata (non esiste nei camper il 5% di tolleranza), sono tuttaltro che irrilevanti. La scarsità di certi tipi di controlli da parte degli organi preposti, rientra solo nelle percentuali di rischio che un singolo soggetto si sente di correre. I piccolo "fastidi" del rinnovo più ravvicinato e delle revisione annuale del veicolo, superano di gran lunga la tranquillità, ribadisco PENALE e CIVILE, di guidare con i dovuti requisiti. Buon viaggio a tutti.

Da ciò che leggo intuisco che è meglio che faccia omologare il mio camper a 42 q, poichè sono in possesso di patente d-e. Ma siete sicuri che la revisione del veicolo vada fatta annualmente? Il mio mezzo è del dicembre 2006. Grazie in anticipo

Scusate se rompo. Ma l'assicurazione cambia di molto?

Per Lei che ha la D-E sarebbe la miglior cosa fare l'omologazione per i 42 Q.li. Purtroppo la revisione è annuale ed è presso la M.C.T.C. ma in fondo si tratta di una mezza mattinata. Per i v.r., sopra i 35 Q.li, non vi è l'obbligo della mappatura della centralina per il non superamento dei 100 Kmh e dei limiti di velocità posti nella parte posteriore del veicolo e quindi come vedete, a mio avviso, vi sono più vantaggi che svantaggi, ma soprattutto si viaggia in perfetta REGOLA e poi più posti disponibili, almeno per la maggior parte dei v.r. e infine, molto più carico (acqua-climatizzatori-verande mega etc..). Buoni kilometri.

Scusate, da quanto leggo mi sembra di capire che è possibile omologare un camper da 35Q a 42Q anche dopo l'immatricolazione del mezzo, essendo ovviamente in possesso della patente C??? Lo scorso mese un rivenditore di camper mi ha detto l'esatto contrario. Quale è la verità??? Ciao a tutti

Mica tutti i mezzi sono omologabili 40 o 42 Qli!! Per esempio il Ducato Light (ultima versione) è solamente 35 Qli!! Ciao. Giovanni