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19
mauro_grp
mauro_grp
05/03/2006 193
Inserito il 06/10/2006 alle: 20:09:58
Volevo sapere dai frequentatori del forum se sanno darmi spiegazione di questo fatto: Ad Agosto di ritorno dalle vacanze con un camper Daily ho deteriorato rapidamente due gomme posteriori marca Stunner (vecchie di 8 anni) che si sono ovalizzate e sono arrivate sulle tele. Speravo di arrivare a casa ma si deterioravano tanto rapidamente che sono stato costretto a cambiarle, uscito dall'autostrada in Provenza, al primo gommista che ho incontrato ho chiesto 2 gomme e mi ha proposto Dunlup SP LT 8 195/75 R16 C a 80 Euro cad. perchè si trattava di gomme non ricoperte ma nuove e riparate direttamente dal costruttore in fabbrica da difetti marginali. Nella necessità ho accettato, ma ora sono curioso di sapere che cosa ho acquistato. Sono sicuro della spiegazione perchè il titolare dell'officina era italiano e mi sono fatto ripetere la cosa 2 volte perche sostenevo "ricoperte" e lui diceva no, nuove. Dopo il montaggio sul cerchio ha provato la tenuta in una vasca di acqua. Ho letto bene le iscrizioni sulla gomma e la data di fabbricazione è di metà 2005, sigla 2305, ma alcune sigle non le capisco in particolare: - un timbro tondo con inserito C3N - la sigla DOT DK 4V PIB Ringraziamenti e saluti da Mauro
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jimbo65
jimbo65
03/04/2006 7945
Inserito il 07/10/2006 alle: 01:11:46
DOT = “Department of Transportation”. Indica la conformità del pneumatico alle regolamentazioni del Dipartimento dei trasporti in USA e Canada. A fianco, vi è un numero seriale identificativo del pneumatico; una combinazione alfanumerica il prezzo, per una gomma di seconda scelta e' corretto Ciao
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