quote:Originally posted by vertigo> Mario, a gomma calda la pressione aumenta ma arrivare a 7,2 mi pare troppo. Io da 5 atm (ducato 15) quando torno dal mare leggo 5,7. Corinto Patrasso (a mente) saranno 150 Km, ma bisogna anche aggiungere che è probabile che anche la temperatura esterna influisca. Ciao Pizzo
questa estate, in Grecia, temperatura al suolo probabilmente oltre i 45 gradi, mentre percorrevo l'"autostrada" fra Corinto e Patrasso mi sono fermato a controllare la pressione delle gomme anteriori, visto un anomalo comportamento dello sterzo (lo sentivo leggerissimo, a tratti sbandavo anche un pochino, non riuscivo a capire se fosse per il vento, per il peso sull'asse posteriore per le gomme o per qualche altro problema a me ignoto...): beh, ho misurato la pressione e invece dei consueti 5,5 bar, mi sono trovato a leggere 7,2!!!!!!!!! Ho immediatamente riportato i valori a dimensioni più "umane", ma mi son preso un mezzo spavento. Ora domando a chi ne sa più di me (cioè TUTTI tranne Cippalippa): ma è normale tutto ciò? E la leggerezza dello sterzo, a cosa può essere imputabile? Il mezzo è un Doral 105, su Ducato 14 misura 6 metri e ha uno sbalzo contenuto, per cui i pesi dovrebbero essere abbastanza distribuiti (il serbatoio delle chiare grava sicuramente sull'asse anteriore...) Grazie delle eventuali risposte, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3"> >
quote:Originally posted by vertigo> Mah, una sensazione del genere che viene dall'oggi al domani mi sembra strana. Comunque una controllatina all'avantreno in genere (testine sterzo, silent block braccetti ecc.) la farei dare. COn lo sterzo non si scherza mica.
ma anche dopo aver riportato la pressione alla sua normalità, il camper ha continuato a darmi la sensazione di poca stabilità e di leggerezza allo sterzo: è normale?, dovrei far controllare qualcosa? Grazie, Marioid="Georgia">id="blue">id="size3"> >
.jpg&w=450&h=300)
