Problema cambio olio

Classica martellata su un lato del tappo usando un specie di scalpello con punta arrotondata. Colpo non esagerarato ma deciso Davide

A proposito di cambio olio: l'ho cambiato in occasione del primo tagliando ad agosto 2007, 9900 km, adesso ne ho 14500, quindi ne ho fatti poco meno di 5000 con il cambio olio. Aspetto il secondo tagliando per farlo o posso partirci tranquillamente in vacanza (devo farne circa 3500) ? Dovrei fare il tagliando appena tornato dalle ferie, cioè tra tre settimane. Carlo

quote:Originally posted by the brodoway
Oggi ho provato a fare il tagliando al mio camper con ducato 2800 jtd il filtro dell'aria tutto bene anche se per un paio di viti ho fatto fatica ma per svitare il tappo della coppa dell'olio non c'e' stato varso ho impiegato tutta la forza con la brugola ma niente da fare datemi qualche consiglio per rimuovere iltappo grazie mille >

>id="size1"> Metti un tubo nella brugola per allungare il manico, se è anche mezzo metro ce la dovresti fare bene. Secondo me il martello e lo scalpello lo devrebbero usare solo i muratori. Stefano

quote:Originally posted by Carlito Brigante
A proposito di cambio olio: l'ho cambiato in occasione del primo tagliando ad agosto 2007, 9900 km, adesso ne ho 14500, quindi ne ho fatti poco meno di 5000 con il cambio olio. Aspetto il secondo tagliando per farlo o posso partirci tranquillamente in vacanza (devo farne circa 3500) ? Dovrei fare il tagliando appena tornato dalle ferie, cioè tra tre settimane. Carlo >

>id="size1"> Parti tranqillo!!! ci sono persone che lo cambiano ogni 20.000Km Torni e lo cambi così sei tranquillo per un altro anno e non butti i soldi.

quote:Secondo me il martello e lo scalpello lo devrebbero usare solo i muratori. >

> Penso che di cambi olio forse ne hai fatti molto pochi, La KTM (Lo trovi scritto sul manuale di manutenzione ) consiglia tale sistema per allentare le tensioni che si vengono a creare sui carter dei loro motori , Attaccarcisi con una leva significa se hai sfortuna che ti si stonda il tappo buttare i carter, nel caso del ducato la coppa motore. Se poi si usa come un muratore allora i danni sono assicurati Comunque guarda fra gli attrezzi di qualsiasi meccanico vedrai che troverai sempre un buon martello [8D][8D][8D] Davide

Io userei un tubo come prolunga di leva: su una coppa come quella del Ducato e una brugola che minimo sarà da 10 non ci sono problemi. Anche i colpi di martello possono andare, ma essere precisi soprattutto se sdraiati sotto al camper (a meno di non avere una fossa o un sollevatore) mi sembra difficile. Con il tubo pratichi una forza progressiva e molto ben modulabile... Carlito, per quanto riguarda il chilometraggio vai tranquillo! Praticamente torni dalle ferie con meno di 9.000 Km!! Con l'uso che si fa normalmente del camper (poche accensioni a freddo e tra uno start e l'altro di solito parecchi km) non ci sono problemi, anzi... Io lo cambio ogni 20.000!!! E quando lo scarico è ancora bello chiaro! Sulla macchina (motore VW con tagliandi long life) cambio olio ogni 40.000: dopo 175.000Km gira come un orologio!!! Ciao, Max.

Prova a spingere col piede. Forse ce la fai anche senza prolunga, perche' col piede si fa molta forza. Attenzione a svitare dalla parte giusta.... Una volta mi e' capitato (non mi ricordo piu' su che macchina) un tappo che si svitava in senso orario !! [:0][B)][:(!][xx(]

quote:Originally posted by stefanopoldo
[size=1[/size=1] Parti tranqillo!!! ci sono persone che lo cambiano ogni 20.000Km Torni e lo cambi così sei tranquillo per un altro anno e non butti i soldi. >

> Grazie !

Con martello e scalpello si fanno cose incredibili e non solo in edilizia e impiantistica!!!! e poi con varie leve si completa . Questo per dire che il consiglio di DIERRRE (Davide) non era da sottovalutare , bravo Davide non avevi bisogno di nessuna giustificazione . Mario

Ho fatto 9000 km in un anno con l'ultimo cambio olio (sono stati cambiati anche filto olio, gasolio, aria e cinghia di distribuzione) devo farne altri 5-6000. Cambio olio prima di partire o dopo? Ducato 19 TD del 1999 con 87.000 km. Grazie mille

quote:Originally posted by tangorosso
Ho fatto 9000 km in un anno con l'ultimo cambio olio (sono stati cambiati anche filto olio, gasolio, aria e cinghia di distribuzione) devo farne altri 5-6000. Cambio olio prima di partire o dopo? Ducato 19 TD del 1999 con 87.000 km. Grazie mille >

> Io lo cambierei senz'altro prima di partire. Il 1.9 e' molto sfruttato a causa della sua piccola cilindrata, per cui e' bene che abbia sempre del buon olio dentro.

[quote]Originally posted by the brodoway Se proprio non ne vuole sapere prova con un tubo di prolunga a motore molto caldo e senza forzare troppo.

Il Martello da Meccanici, MINIMO 2 Kg[:D], si chiama INGEGNEREid="red">id="size6">. Saluti Alex