Problemi Nuovo Ducato

quote:Originally posted by lambi
chi di voi ha già ritirato il nuovo ducato ha riscontrato problemi con la batteria del motore ?? sembra che per la troppa elettronica che c'è la batteria motore non regga più di 7 -8 giorni ho misurato l'assorbimento del mezzo 0,50 ah ,la batteria e di 95 ah ,a questo c'è da aggiungere il consumo dell'antifurto che si aggira intorno a 0,20 ah ,mi ha lasciato a piedi già due volte ,mettere uno stacca batteria mi hanno consigliato che non conviene ,perderebbe le memorie delle centraline voi che ne dite???? salutoni Lam >

> Io direi che è un libro già scritto... di problemi (vedi la frizione del 3.0 160cv, ora la BM, ...) ne usciranno a bizzeffe... Comunque vedrai che in "breve" tempo ti aggiorneranno il mezzo e tanti problemucci verranno risolti... Non dimentichiamo che anche i super rodati 2.8 127cv e 2.8 power vengono ancora richiamati di tanto in tanto per qualche revisione ora della centralina, ora dei semiassi,... figuriamoci quelli nuovi!!! DADO

Confermo il problema. Anche io ho verificato un periodo di scarica vicino alle due settimane. Inoltre , per effettuare l' accensione di soccorso con i morsetti dal power service, bisogna fare attenzione a collegare il positivo nel punto esatto della piastra porta fusibili collegata al polo della batteria, altrimenti salta il fusibile piatto da 150 amp. ( costo 6 euro non passabile in garanzia in quanto considerato alla stregua delle lampade ) saluti Franco

A settemre stavo per cambiare il camper.....poi ho pensato: Ma perchè fare la cavia?[:D]

Possibile che nel terzo millennio, con ingegneri, programmi software, tecnologia da vendere ci debbano essere tutti questi problemi? Se fosse vero quello che dite, sarebbe un disastro in quanto il camper non lo si usa tutti i giorni e quindi la maggior parte dei campersiti, che usano il mezzo un week end si e uno no, non riuscirebbero a metterlo in moto. Leggendo i vari forum, mi sembra ci sia troppo pessimismo, o un livello di sfortuna folle; io con un Ducato 15 con 2.8 jtd da 127 cv ho fatto 30 mila km in 2 anni con problemi zero. Mi e vi auguro, visto che ho ordinato un camper nuovo su Ducato 2300 da 130 cv, buona fortuna e felici km a tutti. Ciao Buda

ma avete considerato quanto tempo e' rimasto fermo il vostro telaio in giro per piazzali fiat,poi l'allestitore,poi il conce......quante accensioni hanno fatto per sposta,carica e scarica dai camion e mica ve l'hanno ricaricata come si deve prima di consegnarlo.provate a fare una bella carica come si deve se non l'avete fatta.buona batteria a tutti

E sempre buona norma fare passare un annetto prima dell'acquisto di un mezzo nuovo,buona fortuna e sangue freddo tutto si ripara e solo questione di fare esperienza,ovviamente su di voi che fate da "CAVIE CONSENZIENTI"visti gli eurozzi che avete speso e che avete fatto incassare agli ignari venditori!!![V][V][V]

quote:Originally posted by piskygt65
E sempre buona norma fare passare un annetto prima dell'acquisto di un mezzo nuovo,buona fortuna e sangue freddo tutto si ripara e solo questione di fare esperienza,ovviamente su di voi che fate da "CAVIE CONSENZIENTI"visti gli eurozzi che avete speso e che avete fatto incassare agli ignari venditori!!![V][V][V] >

> Quoto tutto meglio aspettare ke fare da cavia[:D] Ciao Roberto

E' un rimedio posticcio... ma di fatto lo risolve. Metti o se gia' li hai , un pannello solare, e quando e' fermo, il veicolo, bypassa un dispositivo che permette alle batterie di stare collegate.Sicuramente per quanto possa subire la scarica dovuta a questi assorbimenti, la ricarica dovra' essere sempre maggiore! slt

Credo che il consumo da fermo non possa essere normale Insisti con Fiat per controllare l'impianto elettrico