Protezione motore sotto il pianale del Ducato

In risposta al messaggio di pakigt del 19/12/2017 alle 22:11:18

Salve. I Grandi marchi oramai sono anni che hanno la carenatura totale del sottoscocca e non hanno sicuramente problemi di temperature. carenatura totale intendo, tutta la parte di sotto dell'auto. i motori si raffreddano

con il circuito dell'liquido collegati ai radiatori. per le perdite; si è vero ci può stare che si può controllare l'eventuale perdita, ma anche qui dipende, quanti si infilano sotto il motore di tanto in tanto per dare uno sguardo(in generale?).

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... il mio campper furgonato ha 13 anni di vita e sinceramente parlando  il motore è ancora pulito, e non vedo la necessità di complicarmi la vita...io se possibile voglio avere massima visibilità sia da sopra che da sotto..eppoi con l'invecchiare del mezzo se ci sarà una perdita di olio o acqua sarà localizzata sicuramente più tempestivamente senza protezioni..
...ciao a tutti..

In risposta al messaggio di Franco1947 del 20/12/2017 alle 19:28:37

Fortunatamente è un tuo pensiero che non credo proprio sia condiviso da altri camperisti e non. Saluti Franco

Io sono d'accordo con Franco: ho solo la parte destra ed non vorrei il resto della carteratura. Meglio, per me, un motore ben aereato.
Le case auto che la applicano completa lo fanno essenzialmente per due motivi:
- insonorizzazione (ma in questo caso deve essere di materiale specifico, non semplice plastica)
- areodinamica (leggi consumi) anche per migliorare i flussi di aria dalle prese d'aria previste (senza che si creino disturbi...)
Un saluto da Vittorio (MI)   

In risposta al messaggio di vadopiano del 20/12/2017 alle 21:43:37

Io sono d'accordo con Franco: ho solo la parte destra ed non vorrei il resto della carteratura. Meglio, per me, un motore ben aereato. Le case auto che la applicano completa lo fanno essenzialmente per due motivi: - insonorizzazione

(ma in questo caso deve essere di materiale specifico, non semplice plastica) - areodinamica (leggi consumi) anche per migliorare i flussi di aria dalle prese d'aria previste (senza che si creino disturbi...) Un saluto da Vittorio (MI)   

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non vorrei avere interpretato male ma mi pare di aver letto che Franco è favorevole alla protezione totale...sono io a essere contrario alla protezione totale..ciao  Roby

In risposta al messaggio di vadopiano del 20/12/2017 alle 21:43:37

Io sono d'accordo con Franco: ho solo la parte destra ed non vorrei il resto della carteratura. Meglio, per me, un motore ben aereato. Le case auto che la applicano completa lo fanno essenzialmente per due motivi: - insonorizzazione

(ma in questo caso deve essere di materiale specifico, non semplice plastica) - areodinamica (leggi consumi) anche per migliorare i flussi di aria dalle prese d'aria previste (senza che si creino disturbi...) Un saluto da Vittorio (MI)   

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ognuno ha i suoi pensieri, come sempre. se c'è la possiamo togliere, se non c'è la possiamo mettere.
sul mio camper c'è solo la parte destra, e non sapevo che era possibile acquistare e montare gli altri pezzi.
comunque anch'io probabilmente se non sarei pigro come sono in estate li toglierei e in inverno li metterei.

In risposta al messaggio di eccomi del 20/12/2017 alle 23:15:15

non vorrei avere interpretato male ma mi pare di aver letto che Franco è favorevole alla protezione totale...sono io a essere contrario alla protezione totale..ciao  Roby

Vero, e chiedo scusa. Concordo con Roby !
Buona giornata 

Appena montata la protezione parziale( quelle sotto le cinghie) pero' essendo un Mh Carthago il muso è talmete diverso, anche in basso che non collima un cavolo. Lo ho dovuto adattare
slt 

..presumo che anch'io dovrò fare degli adattamenti! Mh Giottiline 938.

In risposta al messaggio di Kurt del 23/12/2017 alle 14:15:30

Appena montata la protezione parziale( quelle sotto le cinghie) pero' essendo un Mh Carthago il muso è talmete diverso, anche in basso che non collima un cavolo. Lo ho dovuto adattare slt 

Scusa Kurt...anch'io ho un carthago (anzi ne ho avuti 2) e tutti e 2 la protezione lato cinghie l'avevano fin dall'origine...tu dici di no ? come mai ? ed ho visto che ci sta quella originale Fiat..
Ora aspetto che arrivi la totale così monto anche quella.

Buon Natale

Massimo

Vedendolo sotto il mio Mh aveva dei buchini( quindi predisposizioni) che non combaciavano con  il carter originale Fiat. Questo significa che a Carthago ne monta dei propri.
Nel mio caso , purtroppo, non c'era-no, ma visto che  hanno messo la macchinette del caffe' senza l'inverter, non ho nulla da stupirmi ancora  con questa casa prodruttrice.
Ritornando al carte in plastica, per ora mi accontento abbondantemente di quello Fiat, modificato leggermente nell'anteriore.
***
Fossi Fiat obbligherei l'allestitore, quando modificano l'anteriore, montarne dei propri visto che poi in garanzia rispondo loro..
Diciamocelo chiaramente ,il lato servizi ha  veramente troppo esposto il compressore e  senza protezione si prenderebbe tutti gli schizzi /fango peggio sale li dove lo usano da parte della ruota  lato passeggero.
Slt 

In risposta al messaggio di Kurt del 24/12/2017 alle 19:13:02

Vedendolo sotto il mio Mh aveva dei buchini( quindi predisposizioni) che non combaciavano con  il carter originale Fiat. Questo significa che a Carthago ne monta dei propri. Nel mio caso , purtroppo, non c'era-no, ma visto

che  hanno messo la macchinette del caffe' senza l'inverter, non ho nulla da stupirmi ancora  con questa casa prodruttrice. Ritornando al carte in plastica, per ora mi accontento abbondantemente di quello Fiat, modificato leggermente nell'anteriore. *** Fossi Fiat obbligherei l'allestitore, quando modificano l'anteriore, montarne dei propri visto che poi in garanzia rispondo loro.. Diciamocelo chiaramente ,il lato servizi ha  veramente troppo esposto il compressore e  senza protezione si prenderebbe tutti gli schizzi /fango peggio sale li dove lo usano da parte della ruota  lato passeggero. Slt 

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grazie...ho visto monitorando il pacco che partito dalla Polonia, dopo aver attraversato la Germania da ieri è entrato in Italia e quindi presumo che mercoledì 27 me lo consegnino e poi vedo anch'io cosa c'è da fare.

Di Nuovo Buon Natale a TUTTI

A me serviva subito... lo ho ordinato in Fiat e lautamente pagato.

In risposta al messaggio di Kurt del 25/12/2017 alle 12:22:36

A me serviva subito... lo ho ordinato in Fiat e lautamente pagato.

Arrivate protezioni con bulloneria varia anno nuovo lavori nuovi, mi devo inventare un tira bussole da 10 il mio arriva fino a bulloni da 8 altrimenti dado e bullone e faccio prima, modifichero la sx per via dello scarico eberspacher, posterò poi foto
AUGURI di BUON ANNO

Arrivato anche a me e per ora resta nella scatola poiché sono sul piede di partenza. Al rientro e meteo permettendo, inizio il montaggio..tanto so già che dovrò fare delle modifiche per adattarlo.

Montate ieri la centrale e la sinistra (la destra era già di serie originale. (se a qualcuno serve ho una destra che avanza...) 
La plastica non è male si vede la differenza con quella originale sembra meno raffinata, le boccole filettate le ho tirate con dado e controdado ma eravamo in due sotto il mezzo da solo non sarebbe stato facilissimo. Le graffette metalliche da battere nel telaietto anteriore le tenevo puntate con la pinza a pappagallo e poi una carezza di martello....ed entravano.
Gli altri fori corrispondono con quelli di serie ed a parte un piccolo ritocco sulla protezione di sinistra che toccava sul verticale un'altra plastica di protezione tutto è andato al suo posto in 1h di lavoro.
 

In risposta al messaggio di AA430 del 28/12/2017 alle 17:43:42

Montate ieri la centrale e la sinistra (la destra era già di serie originale. (se a qualcuno serve ho una destra che avanza...)  La plastica non è male si vede la differenza con quella originale sembra meno raffinata,

le boccole filettate le ho tirate con dado e controdado ma eravamo in due sotto il mezzo da solo non sarebbe stato facilissimo. Le graffette metalliche da battere nel telaietto anteriore le tenevo puntate con la pinza a pappagallo e poi una carezza di martello....ed entravano. Gli altri fori corrispondono con quelli di serie ed a parte un piccolo ritocco sulla protezione di sinistra che toccava sul verticale un'altra plastica di protezione tutto è andato al suo posto in 1h di lavoro.  

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Interessante, grazie per le informazioni, le mie sono ancora da spacchettare... e in questo periodo e con questo tempo non ho voglia di sdraiarmi sotto il camper a fare il lavoro, però se dici che in un ora lo hai fatto...
Saluti.

Oggi pomeriggio arrivate anche a me e per il momento lasciate impacchettate aspettando tempi migliori per fare il lavoro

Massimo

Le ordinerò anche io in primavera, l'anno scorso non sono riuscito a lavare subito il camper dopo i  viaggi invernali e quando ho fatto il tagliando in estate ho trovato tutto bello arrugginito e ossidato 

Protezioni montate (dal meccanico in occasione dell'intervento di richiamo della tubo EGR).
Uniche indicazioni ricevute sono sulla consistenza della plastica, giudicata un pò leggerina.

Appena l'influenza lascerà casa nostra e riuscirò ad uscire vi aggiorno sull'eventuale rumorosità.
 

In risposta al messaggio di volvo960 del 18/01/2018 alle 15:33:10

Protezioni montate (dal meccanico in occasione dell'intervento di richiamo della tubo EGR). Uniche indicazioni ricevute sono sulla consistenza della plastica, giudicata un pò leggerina. Appena l'influenza lascerà casa nostra e riuscirò ad uscire vi aggiorno sull'eventuale rumorosità.  

anche secondo me la plastica è molto leggera, però per il prezzo che costano...non si può chiedere di più.
Ormai le monterò a marzo dopo avere fatto il primo tagliando, non voglio rompere le scatole al meccanico per fargliele smontare