quote:Originally posted by Giadac> Non esiste una meccanica MIGLIORE delle altre, esiste però la meccanica che più si adegua alle tue esigenze. Detto questo... per me una vale l'altra.
Qual'è il motore che offre il miglior rapporto qualità/prestazioni/consumi? Grazie >
quote:Originally posted by NordKapp71> Dai NORD se generaliziamo così è un casino. Ford uguale a Iveco e/o nuovo ducatino da 160 animaletti a 1800 giri di coppia.[:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!]
quote:Originally posted by Giadac> Non esiste una meccanica MIGLIORE delle altre, esiste però la meccanica che più si adegua alle tue esigenze. Detto questo... per me una vale l'altra.
Qual'è il motore che offre il miglior rapporto qualità/prestazioni/consumi? Grazie >
>
quote:Originally posted by maculani> scusa se ti correggo [:D] sono 160CV non a 1800 giri/m ma a giri ben superiori....piuttosto sono 400Nm costanti da 1800 o prima mi pare fino a 3000 giri/m e questo è quel che conta non tanto la potenza in sè [:D]
quote:Originally posted by NordKapp71> Dai NORD se generaliziamo così è un casino. Ford uguale a Iveco e/o nuovo ducatino da 160 animaletti a 1800 giri di coppia.[:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!][:(!]
quote:Originally posted by Giadac> Non esiste una meccanica MIGLIORE delle altre, esiste però la meccanica che più si adegua alle tue esigenze. Detto questo... per me una vale l'altra.
Qual'è il motore che offre il miglior rapporto qualità/prestazioni/consumi? Grazie >
>
>
quote:Originally posted by NordKapp71> quoto
quote:Originally posted by Giadac> Non esiste una meccanica MIGLIORE delle altre, esiste però la meccanica che più si adegua alle tue esigenze. Detto questo... per me una vale l'altra.
Qual'è il motore che offre il miglior rapporto qualità/prestazioni/consumi? Grazie >
>
quote:Originally posted by paolo 61> hola paolo, forse per aumentare le stellette !!!! ciao [;)]
Ciao , perchè insistere con questi post creati ad arte x istigare i litigi? Saluti Paolo >
quote:Originally posted by miliusc> Già probabilmente hai proprio ragione. Ciao Paolo
quote:Originally posted by paolo 61> hola paolo, forse per aumentare le stellette !!!! ciao [;)]
Ciao , perchè insistere con questi post creati ad arte x istigare i litigi? Saluti Paolo >
>
quote:Originally posted by paolo 61> Tanto non si arriverà mai a capo di questa discussione...tralaltro sterile e inutile, ognuno rimane convinto delle proprie esperienze e non si ha la coscenza di capire che, se tu ti sei trovato malissimo con una meccanica...causa anche scelta della cellula che hai sopra con conseguente proplema di stabilità consumi e roba varia, un'altro con lo stesso identico mezzo meccanico, potrebbe avere la sensazione invece di aver trovato il mezzo ricercato da una vita e allora cosa si fa? Colui che ha avuto brutte esperienze con quel mezzo, deve "NECESSARIAMENTE" convincere l'altro che, il mezzo che ha fa schifo...ma finitela lasciate in pace tutti coloro che sono soddisfatti del proprio mezzo.
Ciao , perchè insistere con questi post creati ad arte x istigare i litigi? Saluti Paolo >
quote:La meccanica Iveco, da me pesseduta anche nel passato recente è encomiabile per la stabilità e la possibilità di poter trasgredire sui sovraccarichi, soprattutto nel passato (oggi con l'alleggerito un pò meno). Possedendo oggi, un telaio speciale AL-KO 40 Eavy X su meccanica 3000, posso dirti che il confort di questo binomio è molto superiore al miglior assettato Iveco. La potenzialià poi del 3000 con la trazione anteriore è poi talvolta sproporzionata all'uso che un v.r. deve fare. Superare laddove possibile i 150 Kmh è un gioco da ragazzi e non ti impegna nella guida anche con mani meno esperte. L'Iveco per me, ad oggi, rimane insuperabile sui 50 e 60 Q.li, soprattutto se accoppiato al cambio automatico, praticamente necessario. roblungh Iscritto 2 Dic 03 Post: inviati - 16/09/2008 : 11:35:01 -------------------------------------------------------------------------------- Non mi metto a disquisire sulle meccaniche ma ti assicuro che dopo aver avuto Dily e Transit adesso la stabilità del ducato 3000 assale posteriore extended non sento assolutamente la macanza del gemellato ANZI, manca solo un po di direzionalità in rettilineo. oltretutto quando arrivero ai 40-50.000 km. ritaratura degli ammortizzatori e molle supplementari miglioreranno il tutto. byby roberto >> Infatti chi ha avuto simili esperienze personali negli anni, può certamente asserire con concovinzione e dati di fatto tutto questo. E' sconcertante chi ancora con convinzioni tutte sue, fuori da ogni logica ed esperienza, (forse perchè neofita e con veicoli da poco acquistati in special modo ford)perseverare .
quote:Dai NORD se generaliziamo così è un casino. Ford uguale a Iveco e/o nuovo ducatino da 160 animaletti a 1800 giri di coppia.>>[?][?][?] PAZZESCOid="size4">id="red"> Ma come si faaaaaaaa ma che stai adi???????[?][?][?][?][?][?]
