In risposta al messaggio di Tom77 del 24/05/2021 alle 22:21:29Ma a pesi, come sei messo?
Indicativamente quanto può costare cambiare le balestre (posteriori ovviamente) del mio Mercedes Sprinter 316 del 2002? Zona Parma bravi balestrai? Consigli su tipi di balestre? Attualmente le balestre sono quasia metà, in pratica non hanno più la forma ad arco. Secondo voi sarebbero da sostituire? Il camper ha ancora buona tenuta di strada, viaggia dritto in autostrada anche a velocità sostenute.. Ma il posteriore è un pò basso.. Gli ammortizzatori sono stati sostituiti circa 5 anni fa, sempre originali Sachs (un pò scarsini) .. Ogni tanto mi viene voglia di far cambiare tutto, balestre e ammortizzatori ma non vorrei poi trovarmi un mezzo troppo rigido sulle nostre strade sempre più sconnesse e rotte.. Ora il camper dondola (come tradizione mercedes), ma a me piace il comfort e non la prestazione (per quella ci sono le auto).. Ma la sicurezza è sacrosanta: sento molto il vento laterale ed i sorpassi. Grazie. Vuolsi così colà dove si puote / ciò che si vuole, e più non dimandare... siamo in Italia.
In risposta al messaggio di Tom77 del 24/05/2021 alle 22:21:29Ma è basso solo a carico o anche a vuoto?
Indicativamente quanto può costare cambiare le balestre (posteriori ovviamente) del mio Mercedes Sprinter 316 del 2002? Zona Parma bravi balestrai? Consigli su tipi di balestre? Attualmente le balestre sono quasia metà, in pratica non hanno più la forma ad arco. Secondo voi sarebbero da sostituire? Il camper ha ancora buona tenuta di strada, viaggia dritto in autostrada anche a velocità sostenute.. Ma il posteriore è un pò basso.. Gli ammortizzatori sono stati sostituiti circa 5 anni fa, sempre originali Sachs (un pò scarsini) .. Ogni tanto mi viene voglia di far cambiare tutto, balestre e ammortizzatori ma non vorrei poi trovarmi un mezzo troppo rigido sulle nostre strade sempre più sconnesse e rotte.. Ora il camper dondola (come tradizione mercedes), ma a me piace il comfort e non la prestazione (per quella ci sono le auto).. Ma la sicurezza è sacrosanta: sento molto il vento laterale ed i sorpassi. Grazie. Vuolsi così colà dove si puote / ciò che si vuole, e più non dimandare... siamo in Italia.
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In risposta al messaggio di Tom77 del 24/05/2021 alle 22:21:29Intanto cominciamo dalla meccanica 316, quel telaio e quelle sospensioni sono state progettate per un 35ql a pieno carico, inoltro non è consentito metterci le sospensioni ad aria, pena rottura semiassi per schiacciamento scatola,
Indicativamente quanto può costare cambiare le balestre (posteriori ovviamente) del mio Mercedes Sprinter 316 del 2002? Zona Parma bravi balestrai? Consigli su tipi di balestre? Attualmente le balestre sono quasia metà, in pratica non hanno più la forma ad arco. Secondo voi sarebbero da sostituire? Il camper ha ancora buona tenuta di strada, viaggia dritto in autostrada anche a velocità sostenute.. Ma il posteriore è un pò basso.. Gli ammortizzatori sono stati sostituiti circa 5 anni fa, sempre originali Sachs (un pò scarsini) .. Ogni tanto mi viene voglia di far cambiare tutto, balestre e ammortizzatori ma non vorrei poi trovarmi un mezzo troppo rigido sulle nostre strade sempre più sconnesse e rotte.. Ora il camper dondola (come tradizione mercedes), ma a me piace il comfort e non la prestazione (per quella ci sono le auto).. Ma la sicurezza è sacrosanta: sento molto il vento laterale ed i sorpassi. Grazie. Vuolsi così colà dove si puote / ciò che si vuole, e più non dimandare... siamo in Italia.
