Quinta marcia lunghissima

Ciao, sul ns. piccolo mezzo da 2300-jtd (29 q.li e 5.78 mt di lunghezza) del 07/2005, avevamo installata di serie la 5 corta, 3000 giri a 100 km/h, non vi era molta differenza di giri fra la 4 e la 5, mi sembrava la stessa. Era anche lento e molto legato il motore. Dopo essermi informato fra camperisti, ma anche su questo forum, mi sono deciso di installare da poche settimane la 5 intermedia (quella del 2.8-146 cv.)e la situazione è decisamente migliorata. Negli ultimi giorni l'ho provato in un lungo tragitto autostradale (media 90-100-110 km/h) e su strade statali (50-90 km/h)dimostrando un'ottima elasticita. E'anche molto più sprintoso dell'estate scorsa,(ora conta 6000 km. circa) anche se non penso dipenda dalla modifica eseguita, piuttosto che dal lungo rodaggio. Consumi invariati 9-10.5 km/l a seconda della pesantezza del piede. Silenziosità di marcia migliorata. Cordialmente Gigi [:)]

anche io ho la V lunga sul mio 2,3 e ne sono felicissimo. chi dice che in salita non è buona deve dirmi su quale salita metta la V, e poi non solo è meno rumoroso, ma anche più parco nei consumi. p.s. 2500 giri 110 kmh mi pare troppo, io i 110 li tocco con al massimo 2000 giri, a 2700 giri ho toccato i 130 kmh di più non ho spinto la mia velocità massima è comunque di 110 kmh, di più diventa stressante ciao raimondo