renault 3000 o ducato 2200?

...nessun dubbio ... adriatik su renault.. ciao, Sal

Per esperienze Personali avute ... Renault nemmeno REGALATO . Ducato ... Più nuovo ... Più tutto . Per me ... spendo 10000 € in più , ma compero Ducato . Gianfranco

Ciao , secondo me adriatic è molto meglio di elnag , però fiat è molto meglio di renault , quindi fai un pò tu. (prere personale) Ciao Paolo

Visto che ce l'ho, solo per i consumi, Ducato!

quoto Paolo61!

Io non avrei dubbi! Renault e Adriatik accoppiata vincente. Lo ricomprerei e lo ricomprerei Senza ombra di dubbio, dopo i gusti..... Ciao Eddyid="Courier New">

da possessore adria izola semintegrale su renault 2500 non ho nessun dubbio sulla scelta: ci troviamo benissimo sia col motore che con la cellula.

quote:Originally posted by luigii
secondo voi meglio acquistare un adriatik 697 con renault 3000 euro3 anno 2005 tutto allestito (non gli manca niente o duke 46 con ducato 2200 euro4 con slo confort pack ? il primo consuma molto di più? col primo posso trovare difficoltà ad entrare in alcune città essento euro 3? il prezzo è pressapoco lo stesso >

> CIAO luigii, percaso lo hai visto a bologna o nelle vicinanze??? mi ricordo di averne visto uno cosi' a bologna.

Giusto ieri sera ho firmato il contartto per l'adriatok nuovo! Per quanto sia un grande sostenitore di Fiat Ducato in questo caso ti consiglio Renault! Come all'estiemnto è sicuramentemeglio di elnagh e tutto sommato la meccanica è buona. Ricordo che con l'Euro4 non parcheggi comunque dentro il Colosseo! Ciao

ciao a tutti,io sono posessore di un renault master3.0 con motore nissan euro 3 da 1 anno è non cambierei mai col nuovo ducato(da togliere tanto di cappello al ducato modello vecchio ,vera macchina da combattimento)di motori ne capisco qualcosa,provate ad aprire il cofano motore del nuovo ducato dopo averlo lavato o quando piove è inondato d'acqua x niente ha molte campagne di richiamo

quote:Originally posted by mago69mg
ciao a tutti,io sono posessore di un renault master3.0 con motore nissan euro 3 da 1 anno è non cambierei mai col nuovo ducato(da togliere tanto di cappello al ducato modello vecchio ,vera macchina da combattimento)di motori ne capisco qualcosa,provate ad aprire il cofano motore del nuovo ducato dopo averlo lavato o quando piove è inondato d'acqua x niente ha molte campagne di richiamo >

> Allora ho avuto motori SOFIM su ducato FIAT e su IVECO DAILY, specialmente l'ultimo con motore da 177 cv è davvero pari al MERCEDES SPRINTER come rumorosità e come elasticità.... Ora il motore 2200 di cilindrata non lo conosco, cè chi dice che addirittura monta un motore FORD.... l'altro un motore NISSAN, che fare ? io per non sbagliarmi vado dietro al detto, moglie e buoi dei paesi tuoi... salutoni armandoid="navy">

quote:Originally posted by mago69mg
ciao a tutti,io sono posessore di un renault master3.0 con motore nissan euro 3 da 1 anno è non cambierei mai col nuovo ducato(da togliere tanto di cappello al ducato modello vecchio ,vera macchina da combattimento)di motori ne capisco qualcosa,provate ad aprire il cofano motore del nuovo ducato dopo averlo lavato o quando piove è inondato d'acqua x niente ha molte campagne di richiamo >

> Hahaha [:D][:D][:D] hahaha Questo si che è un problema grave . Un pò di acqua sulla testa . Io con Renault non ho mai avuto richiami ... sono 100000 km di Bestemmie pesanti ... tipo Camionisti Veneti . Io da possessore Renault ... non posso far altro che ... maledire il giorno che mi è venuto in mente di Vendere FIAT per comperare RENAULT . Il mio fioretto è sempre valido . Poi se voi che siete proprietari dell'ottava meraviglia del mondo ... siete contenti di aver comprato un vero CADAVERE , Io da possessore Renault , non posso che dire ... CHE TRISTEZZA . Meglio 10.000 € in più per FIAT ... che Renault Regalata . Gianfranco

Io ho un RT semintegrale su renault 3000,per me(parere personale!!)và molto bene.Silenzioso,stabile,gran coppia a basso n°di giri,sesta marcia molto comoda in autostrada e superstrade o tangenziali.Difetti non è un mago nei consumi ma da un 3000 non puoi aspettarti miracoli e il cruscotto è spoglio.Comunque Io lo ricomprerei(scelto per il tipo di cellula e disposizione e con qualche riserva all'inizio).Mi sono anche trovato bene con l'assistenza(finora).

il mio è sempre un parere personale,anche xche si fa fatica sputare sul mezzo che abbiamo comprato nuovo ci piaceva e certe cose le vedi dopo.(avete mai sentito dire in giro che un posessore di una mercedes che la sua auto abbia avuto problemi? no, ma io ci ho lavorato in mercedes è a volte quando arrivavano i clienti in officina ti dovevi mettere le cuffie.)[:(!]

quote:Originally posted by mago69mg
il mio è sempre un parere personale,anche xche si fa fatica sputare sul mezzo che abbiamo comprato nuovo ci piaceva e certe cose le vedi dopo.(avete mai sentito dire in giro che un posessore di una mercedes che la sua auto abbia avuto problemi? no, ma io ci ho lavorato in mercedes è a volte quando arrivavano i clienti in officina ti dovevi mettere le cuffie.)[:(!] >

> [:D][:D][:D]

per carita e senza dubbio sui mezzi commerciali fiat non c'è paragone.

quote:Originally posted by mago69mg
ciao a tutti,io sono posessore di un renault master3.0 con motore nissan euro 3 da 1 anno è non cambierei mai col nuovo ducato(da togliere tanto di cappello al ducato modello vecchio ,vera macchina da combattimento)di motori ne capisco qualcosa,provate ad aprire il cofano motore del nuovo ducato dopo averlo lavato o quando piove è inondato d'acqua x niente ha molte campagne di richiamo >

> Ma possibile che tutte le volte che parliamo di Renault ci sia qualcuno che fa polemica con le altre meccaniche, succede un putiferio e giustamente dico io il post si allunga e diventa illeggibile, ma lo fate apposta?? Siamo pieni di confronti tra questo e quello e quell'altro, parla del tuo mezzo e fornisci informazioni, sono bene accette, ma per favore ti consiglio di non polemizzare con altri, o non ne usciamo più id="navy">id="Comic Sans MS">

comunque io del mio renault ne sono contentissimo,anche xche la cellula che mi piaceva come semintegrale della deflets(spero di aver scritto il nome giusto)mi offriva solo renault o fiat e dopo notti insonni ho schelto renault e ripeto ne sono felicissssimo.ciao a tutti[8D]

Renault 2500 dci 115cv 6 marce del 2006. Ad oggi 25800km. Problemi riscontrati: - da nuovo AC non funzionava (subito riparata dal conc. mc louis) - leggermente sbilanciato a sx (inserito uno spessore sulla balestra, sempre conc. mc louis) - il vetro dx, fin dall'inizio, salendo era rumoroso e "dondolava" (sostituito tutto il meccanismo in garanzia dalla renault, in occasione del tagliando). Problemi alla cellula tantissimi, ma la renault non centra, e cmq tutti risolti in garanzia dal conc. (a carico mio "solo" la rottura e il tempo speso nel portarlo e riprenderlo). Oggi, ho fatto il tagliando scocca dei due anni (120€) ed hanno trovato due infiltrazioni, una al portello bombole e l'altra al portellone dx del garage. (ordinati entrambi e verranno sostituiti in garanzia). Un appunto: il "capo" officina della concessionaria renault autobase di albignasego (PD) per eseguire il lavoro in garanzia del finestrino, mi ha chiesto insistentemente il libretto di garanzia, che a detta del conc mc louis non esiste. Non avendo voglia (di rompermi i ...) di discutere con il "capo" ("de che?") mi sono rivolto ad un'altra conc renault e tutto è filato liscio, il certificato non l'hanno nemmeno nominato. Alle conc. renault, è sufficente guardare nel terminale per sapere tutto, data immatric., km, problemi vari ecc.. Che cavolo mi rompe i ... x sto libretto di garanzia che nemmeno esiste. (roba da matti :))) Questo per dire che a volte non è la casa costruttrice difficile, ma solo la persona con cui abbiamo a che fare.. Per quanto riguarda il cruscotto, a me piace tantissimo (i gusti son gusti): è l'unico bicolore, di colore nero (antiriflesso) solo nella parte alta e il resto grigio chiaro. e "suvvia"...... sempre tutto nero pare un mortuorio !!!! :))))) Ciao

ho avuto 2 fiat e adesso renault 3.0. mbhè più silenzioso ma meno brillante. consumi 10 km/l (semintegrale) su una media di 16.000 km ( a dire il vero 9.7 litri per 100 km). come comodità ottimo. difetti: la 6 è solo d'appoggio e la 5 non è proprio da corsa. medie abbastanza alte. sente un po' le salite impegnative. giudizio complessivo? ottimo motore per un camper se vuoi viaggiare comodo a medie buone. se vuoi correre lascia perdere. a quel punto però lascia perdere il camper. ciao, spero di essere stato chiaro. dimenticavo: la tenuta è buona ma solo con i soffietti (io ho di serie i topair). ciao Vittorio