Rimappare Ford Transit 135/T350

Ciao, 4km/l sono decisamente troppi. Piuttosto, da un ottimo preparatore, si può spuntare un miglioramento intorno al 10-15%. Ovvviamente questi sono valori da prendere con le pinze, perchè rimappando avrai un aumento dei cavalli e della coppia e, sfruttando la maggior cavalleria, i consumi aumenteranno ulteriormente rispetto al motore originale. Invece, ad andaura costante i consumi calano. Per altre informazioni chiedi pure P.S. Io sulle due ultime macchine ho sempre rimappato o aggiunto un modulino e ne ho sempre tratto benefici.

Ciao , rishi x il motore non ce ne sono , ma 4 km al litro sono un sogno irraggiungibile,in quella motorizzazione rimappando o montando il modulo e chiudendo l'egr si possono guadagnare al max 2 km al litro e un 20% di cavalli e coppia. Saluti Paolo

quote:Originally posted by transitt
ciao paolo grazie della delucidazione sapresti indicarmi dove reperire il modulo aggiuntivo valido ? ciao vincenzo >

> Ciao , io in genere sul mio e su quello dei miei amici ho montato il modulo della dipa sport, mi sembra un buon compromesso tra qualità e prezzo. Saluti Paolo

quote:Originally posted by transitt
ciao ivancamp vorrei chiederti se hai un transit come me e se tu al momento usi la centralina per il rimappamento oppure si modifica quella originale o meglio se sai i costi e i rischi per motore grazie per tutte le iformazioni che mi sai dare vincenzo >

> Ciao, io ho un transit 2.5 TD e non ho rimappato perchè una rimappatura sul mio motore mi darebbe poco o nulla data la scarsa presenza di elettronica. Rischi per il motore non ce ne sono ma un motore rimappato deve essere usato con una certa cura. Come ti dicevo nel post precedente, la coppia viene aumentata per cui la frizione richiede una certa cautela nelle partenze da fermo, poi magari dopo una lunga tratta autostradale prima di spegnere il motore lo fai stare al minimo x 1 minuto e poi importantissimo, non tirare mai il motore a freddo. Io sulla mia macchina (Alfa 156 1.9 jtd) ho montato un modulino montatomi direttamente dall' officina Alfa Romeo e ho percorso 90.000km senza problemi. Io comunue consglio di far fare una rimappatura da un preparatore serio, poichè al giorno d'oggi sono molti i meccanici che si dicono seri ma che poi ti rovinano interamenete il motore. Con un modulino aggiuntivo, di una certa qualità, si hanno bei margini di guadagno in termini di resa complessiva. Come prezzi siamo dai 500 agli 800 euro per una rimappatura ai 300-500 per un modulo. Se ti può interessare questo è un bel modulo aggiunti di una certa qualità a quanto ne so e poco costoso :

http://www.tboxdiesel.com/index...

Scusa, per curiosità, ma quanto consuma il tuo Transit? Ciao

Ok grazi. Consuma quanto il mio solo che il tuo ha 40 cv in più.

ciao io purtroppo a 45000 km dopo aver buttato sul cassonetto 4 iniettori e revisionato la pompa la rimapattura anche se non la volevo me la hanno fatta dicendomi che alzando la coppia avrei avuto piu resa e minor consumi effetivamente la resa c'e con un filo di acceleratore va come un missile per quanto riguarda i consumi qualcosa ha migliorato ma sui 4 km in piu per litro non ci giurerei.Comunque io da nuovo piu dei 130 scarsi non li ho mai fatti l'altra domenica facendo un sorpasso in autostrada mi sono trovato senza accorgemene e senza stratirare sui 140. In salita va da dio anche perche avendo alzato la coppia non devo piu andare giu' di acceleratore come dovevo fare prima inoltre per finire ho riscontrato un leggero miglioramento nella rumorosita ha me la rimappatura e' costata oltre al resto 200 euro